Débat intéressant.
J'annonce d'emblée que je rejoins ceux qui ont choisi de ne pas souscrire à la nouvelle '59 à 275 euros. Cela fait pourtant des années que je souscris aux nouveautés Märklin.
Ce n'est pas sans raisons.
J'ai obtenu environ 15 euros de rabais sur la type 81 qui était vendue aux alentours de 300 euros. J'attendais ce modèle depuis des années et j'aurais encore pu attendre 2 ans de plus : elle se négocie aujourd'hui à 200 euros, j'en ai même vu une ce matin à Woluwé pour 190 euros. Différence 100 euros.
La première '201 "étoile" m'a coûté 205 euros en souscription. Ce modèle intègre un décodeur MFX et nous offre 2 fonctions : éclairage et son. Seulement 2 fonctions alors que dans le même temps on nous annonce l'abandon du Digital (cela fait mal quand on a acheté les 6021+6036+2x6040+6043 en 2002) et la sortie de la central station qui permettra enfin la gestion de 8 à 16 fonctions !?
Les 205 et 55 achetées précédemment environ 180 euros permettaient d'allumer/éteindre les feux arrières indépendamment des feux avant. Impossible avec la toute nouvelle '59 avec MFX à 205 euros : si les feux sont allumés, les feux rouges le sont aussi. C'est tout ou rien. Est-ce normal ?
Et voici que sort une nouvelle '59 annoncée 70 euros plus cher alors qu'elle ne devrait participer "que" à l'amortissement de la série.
Plus question de souscrire avant de voir ce qui est proposé.
Et je prends volontiers le risque d'attendre, quitte à m'en passer, cela devient trop cher. Et c'est un membre Märklin Insider qui vous l'écrit...
Jean-Jacques.
J'annonce d'emblée que je rejoins ceux qui ont choisi de ne pas souscrire à la nouvelle '59 à 275 euros. Cela fait pourtant des années que je souscris aux nouveautés Märklin.
Ce n'est pas sans raisons.
J'ai obtenu environ 15 euros de rabais sur la type 81 qui était vendue aux alentours de 300 euros. J'attendais ce modèle depuis des années et j'aurais encore pu attendre 2 ans de plus : elle se négocie aujourd'hui à 200 euros, j'en ai même vu une ce matin à Woluwé pour 190 euros. Différence 100 euros.
La première '201 "étoile" m'a coûté 205 euros en souscription. Ce modèle intègre un décodeur MFX et nous offre 2 fonctions : éclairage et son. Seulement 2 fonctions alors que dans le même temps on nous annonce l'abandon du Digital (cela fait mal quand on a acheté les 6021+6036+2x6040+6043 en 2002) et la sortie de la central station qui permettra enfin la gestion de 8 à 16 fonctions !?
Les 205 et 55 achetées précédemment environ 180 euros permettaient d'allumer/éteindre les feux arrières indépendamment des feux avant. Impossible avec la toute nouvelle '59 avec MFX à 205 euros : si les feux sont allumés, les feux rouges le sont aussi. C'est tout ou rien. Est-ce normal ?
Et voici que sort une nouvelle '59 annoncée 70 euros plus cher alors qu'elle ne devrait participer "que" à l'amortissement de la série.
Plus question de souscrire avant de voir ce qui est proposé.
Et je prends volontiers le risque d'attendre, quitte à m'en passer, cela devient trop cher. Et c'est un membre Märklin Insider qui vous l'écrit...
Jean-Jacques.