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Sujets - Metrazur

#1
Train réel / De Kusttram
06 Août 2012, 19:42:44 PM
Bonjour à tous,

il y a quelques jours j'ai franchi la frontière pour visiter, le temps d'une journée, une partie de la côte Belge, entre Oostende et De Panne.

Grâce à une journée magnifique, j'ai pu réaliser quelques clichés du célébrissime Kusttram.


Nous voici en gare de De Panne (située sur la commune d'Adinkerke) où la correspondance train/tram se fait sans aucune entrave ... un rêve pour le voyageur français que je suis. En région Provence-Alpes-Côte d'Azur quasiment tous les points d'arrêt sont de véritables forteresses ! A gauche les deux quais de la gare.


intérieur d'une des 50 rames BN, le nombre de places assises est important, au vu des distances à parcourir, la solution "unidirectionnelle" permettant de remplacer les portes par des sièges.


la rame 6004 est vue à l'arrêt Koksijde-Lejeunelaan direction Knokke, sous un soleil estival.


Nieuwpoort, grande station balnéaire, dispose d'un original équipement coiffant la station centrale. Cette station est desservie par les trams, mais aussi par les bus urbains maillant le territoire.


Niewpoort, vue de la rame 6034 coté opposé aux portes. A noter qu'une majorité de rames est pelliculée.


Niewpoort, vue de l'arrière de la 6042, dont la face est différente des faces avant.


Nous sortons de Niewpoort, et avant d'arriver à Lombardsijde-Westende, nous rencontrons la rame 6341 du type "hermelinj" du réseau de Gent (Gand), venue en renfort pour l'été. A noter que cette série de trams Siemens/Bombardier est bi-directionnelle, et à plancher bas sur toute la longueur.


Ce cliché, pris à la station Y.M.C.A (je n'y ai rencontré ni cow-boy, ni indien ...) nous permet de constater l'état parfait des installations, tant au niveau de la voie, que de la ligne aérienne. Cette station est l'une des rares à ne pas disposer de guichet ni de distributeur.


Westende-Bad : La boucle de retournement des services partiels vers Oostende-Station se fait autour de la chapelle de Sint-Theresia, construite en 1930.


Nous voici arrivés sur la partie "noble" de la ligne, lorsque celle-ci longe, par une longue ligne droite, les plages sud d'Oostende. La rame 6339 du réseau de Gent assure un service partiel vers Westende-Bad.


Pour finir, "LA" carte postale, que même les non amateurs de trams font, à savoir le kusttram filant à 70 km/h au sud d'Oostende.

J'espère que cette sélection de clichés vous a plue, je conserve plein de bons souvenirs de cette journée, et suis tombé amoureux de cette ligne, qui n'est pas vraiment un tram, ni vraiment un train.
#2
Train réel / Série 1600/1800 NS
29 Octobre 2011, 14:32:58 PM
Bonjour à tous,

ma question sera simple : connaissez-vous la différence entre les séries 1600 et 1800 des NS (machines assez proches des BB 7200 de la SNCF)?

Merci par avance pour vos réponses [:)]
#3
Je vends / VENTE MATERIEL HO
02 Avril 2010, 09:46:56 AM
Bonjour à tous,

Je me sépare de tout mon matériel conventionnel HO pour rouler vers d'autres horizons ferroviaires. Pendant plus de vingt années j'ai acquis divers matériels sur la base qu'ils me plaisaient, tout simplement, sans aucune spécification de réseau... Vous trouverez donc à la vente des matériels SNCF, SNCB, FS, DB, CFL, des tramways...

Photos sur simple demande. Pour tout contact : metrazur06@hotmail.fr

Possibilité de retrait du matériel à mon domicile de Nice (bon ok, ça risque de faire loin pour certains d'entre vous ...).

Les prix indiqués s'entendent hors frais de port.

A bientôt !

ps : principe de lecture de l'annonce : liste engin/voiture, en vente. Liste engin/voiture avec la mention "réservé", en attente de paiement. Lorsque l'engin/ la voiture est vendu, il disparait de la liste.


MISE A JOUR DU JEUDI 30 DECEMBRE 2010


description / marque / référence / état / prix en euros


SNCB

automotrice "748" AM78 SNCB "milka" JOCADIS 35222 neuf – 360 euro


CFL

Série 1500 CFL (diesel) TRIX 22360 neuf – 150 euros
Série 1500 CFL (diesel) TRIX 22360 neuf – 150 euros

BB 3600 CFL en livrée d'origine bleu vert TRIX 22306 neuf – 220 euros

série 907 CFL (63000) bordeaux/jaune ROCO 63923 neuf – 60 euros

Autorail X 2102 CFL JOUEF HJ 2023 neuf - 140 euros
Autorail X 2102 CFL JOUEF HJ 2023 neuf - 140 euros



SNCF

USI B10t bleu/gris TER logo SNCF Carmillon LSModels 40 009-1 neuf – 35 euros
USI B10t bleu/gris TER logo SNCF Carmillon LSModels 40 009-1 neuf – 35 euros
USI B10t bleu/gris TER logo SNCF Carmillon LSModels 40 009-2 neuf – 35 euros
USI B10t bleu/gris TER logo SNCF Carmillon LSModels 40 009-2 neuf – 35 euros
USI B10t bleu/gris TER logo SNCF Carmillon LSModels 40 009-3 neuf - 35 euros
USI B10t bleu/gris TER logo SNCF Carmillon LSModels 40 009-3 neuf – 35 euros
(nb : possibilité d'un seul lot a 180 euros)

BB 9330 SNCF ROCO verte "moustaches" blanches ROCO 43560 – 120 euros

BB 300 SNCF ROCO verte 43474 neuf* - 100 euros
* : il manque les plaques de N° !

Autorail X 73717 Région Aquitaine JOUEF HJ 2044 neuf - 140 euros


DB

ET 420 DB automotrice 3 voitures, éclairage intérieur ROCO 43006 tbe – 150 euros
ET 420 DB automotrice 3 voitures, éclairage intérieur ROCO 43006 tbe – 150 euros
ET 420 DB automotrice 3 voitures, éclairage intérieur ROCO 43006 tbe – 150 euros

FS

set de 4 voitures "piano ribassato" FS, en livrée "navetta" ACME 50051 neuf – 170 euro
set de 4 voitures "piano ribassato" FS, en livrée "navetta" ACME 50051 neuf – 170 euro


TRAM

tram/train de Karlsruhe 3 voitures ROCO 43170 neuf – 140 euros
tram/train de Karlsruhe 3 voitures ROCO 43170 neuf – 140 euros
tram/train de Karlsruhe cannibalisé servant de magasin de pièces détachées - 50 euros.
Le lot de 3 trams : 300 euros !

tram de Köln en livrée publicitaire "Alpia" ROCO 43191 - 70 euros

Set de TRAMS DUWAG LIMA composé de
1 x Lemke M6 21005 in livrea "Coca-Cola"
1 x GT6 208557 en livrée publi
1 x GT6 208498 de LILLE
2 x GT6 208506 de GENEVE
4 x GT6 208498-1 en livrée beige, cannibalisés, et servant uniquement de magasin de pièces détachées..
Le set : 400 euros.


DIVERS

ABJ PLM Bleu/gris ELECTROTREN. 2116 neuf - 150 euros

DRAISINE BRAWA JAUNE avec 2 wagons BRAWA Klv 53/Kla 03 neuf – 200 euros

Regioshuttle Donautal VT 44 bleu/jaune BEMO 1630914 - 150 euros
Regioshuttle Donautal VT 44 bleu/jaune BEMO 1630914 - 150 euros

2 autorails "TALENT BR 643" NWB de 3 caisses bleu/jaune, 1 engin neuf, un autre autorail du même type en très bon état mécanique, seules les inscriptions "NordWestBahn" ont été éffacées, ainsi que les blasons. BRAWA 44006 - 250 euros

ER 20-01 SIEMENS (diesel) jaune/gris Dispolok ROCO 63399 neuf – 110 euros
ER 20-01 SIEMENS (diesel) jaune/gris Dispolok ROCO 63399 neuf – 110 euros
ER 20-01 SIEMENS (diesel) jaune/gris Dispolok ROCO 63399 neuf – 110 euros
#4
Modèles Belges / AM 56 LSM ?
07 Février 2007, 20:33:34 PM
Bonjour à tous,

vu sur un site français (Loco Revue) à l'occasion d'un reportage photos sur Nuremberg. A coté des nouveautés françaises de LSM tronait ce qui me semble être une automotrice du genre AM 56 (ou dérivées) aux couleurs actuelles de la SNCB.

Rien sur le site officiel LSModels... quelqu'un aurait-il des infos ?

http://www.lrpresse.fr/trains/album_mod/upload/2ababe95fd1fe4f0e5f91ce87eb68c18.jpg

http://www.lrpresse.fr/trains/album_mod/upload/5b2847ff0865b97a240c253245a1a938.jpg
#5
Général / voitures Wegmann CFL
02 Octobre 2006, 14:56:27 PM
Bonjour,

Suite à la sortie récente de la version uniformément verte, j'ai un doute qui m'assaille quant à la reproduction des voitures Wegmann bicolores vert/beige par ROCO (à l'échelle exacte 1/87e); il me semble bien qu'il y a plusieurs années ROCO les avait sorties.

Dans l'affirmative, auriez-vous les références qui ont été produites par ROCO ?

Je cherche ces voitures car par rapport aux Marklin qui sont traitées au 1/100e, les ROCO étaient je crois à l'échelle exacte.

Merci d'avance !
#6
Général / matériel CFL
24 Septembre 2006, 09:17:29 AM
Bonjour à tous,

comme vous l'avez peut-être lu par ailleurs, j'oriente la conception de mon réseau HO vers la reproduction d'une ligne (fictive) des CFL.

Plusieurs raisons m'ont poussé à ce choix, notamment la sortie prochaine de matériel (3000, 3600, Z2000, Z2200, 850/900 entre autres...) et le coté "humain" dans ses proportions de ce sympathique réseau Luxembourgeois !

La ligne reproduite sera mixte frêt/voyageurs régional.

Je voulais simplement savoir si parmi les membres du forum, certains avaient la même passion que moi, à savoir les CFL en HO !

A très bientôt !
#7
Modèles Belges / I 11
09 Août 2005, 18:28:02 PM
Salut à tous,

Dans ma quête du Graal Belge (sic!) me voici devant ces superbes voitures I 11, dont 6 exemplaires vont prochainement prendre la direction de la ligne de Caselles...

Je voulais savoir si ces voitures sont compatibles avec des K4 par exemple, et si des K4 incorporées dans une rame réversible de I11 celà peut fonctionner (je ne parle même pas d'un panachage I11+M2 [:D]).
#8
(ancien) Forum / La ligne de Caselles...
03 Août 2005, 20:39:28 PM
Salut à tous,

après un projet désormais avorté de ligne de métro, il y avait un trop grand vide dans la pièce qui me sert de réseau et accessoirement de chambre [:D] ... et au vu des dernières productions ferroviaires, j'ai décidé de retourner à mes premières amours : un réseau HO style tour de pièce reproduisant la ligne de ...Caselles !

Non, ne cherchez pas sur une carte, cette ligne imaginaire, à cheval entre la France et l'Italie est une sorte d'enclave !

Comme je suis cheminot à la SNCF depuis trop longtemps surement, et que je ne peux plus trop voir rouler un train de cette entreprise [xx(] , j'ai donc décidé de créer ma propre boite ... les VFS (Voies Férrées du Sud) qui auront en charge l'exploitation de la ligne reliant Caselles au Val de Cenos.

Le sujet de ce jour vous montre juste la première ébauche de ce futur réseau, à voie unique, avec une gare avec voie d'évitement, un établissement Pleine Ligne, un Embranchement Particulier, et une gare terminus en cul de sac avec petit dépôt, atelier et rotonde. A noter que la courbe visible la plus "sérrée" sera de 125 cm, la plus sérrée en partie "invisible" de 110 cm, les autres se situant entre 130 et 140 cm.

Voici donc en avant première internationale [:p] le plan reduit mais à l'échelle de ce futur bijou !




voici les 3 diesel de la série 850 déjà à la peine en tête de divers trains de travaux !



Vous imaginez, d'ici à quelques mois un de ces diesels en tête d'une rame de K4 ou M2 ? patience ....
#9
Modèles Belges / voitures K 4
31 Juillet 2005, 18:49:17 PM
Salut à tous,

après les M 2 (où, si j'ai bien compris il me faudra patienter pour en posséder des versions grenat de Marklin...) voici que je suis à la recherche d'infos sur les K 4 LSModels à savoir :

- pensez-vous que je peux encore les trouver chez un détaillant ?

- LSModels va t'il en reproduire une nouvelle mouture ?

Merci pour vos commentaires et contributions !
#10
Modèles Belges / voitures M 2
31 Juillet 2005, 09:46:33 AM
Bonjour à tous,

je vais prochainement me lancer à la recherche de voitures de type M 2 et j'aurais aimé avoir des conseils et renseignements de votre part :

- je sais que LIMA et MARKLIN ont sorti des modèles, il semble que les seuls "à l'échelle" soient les MARKILN...est-ce exact ?

- MARKLIN n'a, à ce jour sorti que la version "verte" à l'unité, et la seule sortie des "bordeaux" a été juste dans un coffret avec voiture pilote et loc... exact ?

- Sauriez-vous si MARKLIN pense sortir à l'unité ces voitures en coloris "bordeaux" ?

Plein de questions car je souhaite me former un petit parc de voitures M2 et K4 (exact ? [:D] ) les ex SNCF de LSModels...

Merci d'avance pour vos commentaires, contributions et conseils ![:)]
#11
Bonjour à tous et ravi de me trouver parmi vous !

J'habite à Nice en France sur la Côte d'Azur, et les plaques d'immatriculation Belges fleurissent en ce moment ![:D]

Je suis cheminot et travaille sur une ligne régionale aux alentours de Nice.

Je suis relativement novice en matériel Belge, mais j'envisage de construire un petit réseau HO exploité en grande partie avec du matériel de provenance B.

Ce qui m'a fait en arriver là (!) c'est LSModels et la sortie prochaine de sa série 13 que je trouve purement fabuleuse (espérant que le modèle au 1/87è soit aussi reussi que le modèle 1/1). De plus j'aime bien le design un peu désuet des voitures M2.

Voilà, j'espère que nos futurs échanges seront pleins de richesse !

Cordialement

Stefane.