Bonjour à tous,
je viens d'acquérir la 5523 SNCB B-Models édité en 2013 pour TMM !
Cette locomotive comporte un décodeur 21 broches (sound ?) et un "speaker" y est installé.
Lorsque je l'ai mise en service il y a avait effectivement un bruit de moteur au ralenti, les feux étaient allumés mais impossible de trouver/modifier le CV1 ou quoi que ce soit et de ce fait, faire rouler la machine !
J'ai bien essayé un reset du décodeur (juste le soubresaut habituel au niveau moteur) mais rien n'a changé.
j'ai essayé via deux centrales différentes sur une voie de programmation (rail flexible d'un mètre)
J'ai aussi une petite platine sur lequel je peux placer les décodeurs que je paramètre soit avec ma centrale roco + multimauss ou ma DR5000. J'ai essayé de programmer/modifier le décodeur par cette platine, cela ne change rien au problème.
Tous les feux "test" sur la platine (avant/arrière) sont allumés - ce qui n'est pas logique - et sur la platine il est impossible de faire tourner le moteur ?
J'ai aussi agi sur le CV29 sur conseil (32/34 au lieu de 0) .... mais bon, là je perd mon latin et me demande si ce n'est pas le décodeur qui serait out !
Quelqu'un a-t-il une idée sur le problème ? Je suis de Liège.
Merci à tous.
Didier
je viens d'acquérir la 5523 SNCB B-Models édité en 2013 pour TMM !
Cette locomotive comporte un décodeur 21 broches (sound ?) et un "speaker" y est installé.
Lorsque je l'ai mise en service il y a avait effectivement un bruit de moteur au ralenti, les feux étaient allumés mais impossible de trouver/modifier le CV1 ou quoi que ce soit et de ce fait, faire rouler la machine !
J'ai bien essayé un reset du décodeur (juste le soubresaut habituel au niveau moteur) mais rien n'a changé.
j'ai essayé via deux centrales différentes sur une voie de programmation (rail flexible d'un mètre)
J'ai aussi une petite platine sur lequel je peux placer les décodeurs que je paramètre soit avec ma centrale roco + multimauss ou ma DR5000. J'ai essayé de programmer/modifier le décodeur par cette platine, cela ne change rien au problème.
Tous les feux "test" sur la platine (avant/arrière) sont allumés - ce qui n'est pas logique - et sur la platine il est impossible de faire tourner le moteur ?
J'ai aussi agi sur le CV29 sur conseil (32/34 au lieu de 0) .... mais bon, là je perd mon latin et me demande si ce n'est pas le décodeur qui serait out !
Quelqu'un a-t-il une idée sur le problème ? Je suis de Liège.
Merci à tous.
Didier