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[L.S. Magazine Model News]

Bonjour,

j'ai malencontreusement benné mes L.S. Magazine Model News 

Si quelqu'un pouvait me les prêter pour scanner (usage perso).

Merci.

Demande de Christophe Dufrenoy/AMF87 :

Recherche d'aide pour reconstituer le kit de la Pacific Type 10 Jocadis.

Les films de photodécoupe ont été perdus, je cherche donc un possesseur de ce kit non monté qui pourrait avoir la gentillesse de me scanner les plaques de photodécoupes fournies avec le kit (détails, embiellage et longerons de châssis) ou à défaut me les prêter, je prendrai bien entendu tous les frais de transport à ma charge. Ceci afin de les redessiner et pouvoir les faire fabriquer à nouveau.

Si quelqu'un a ça dans un tiroir ...

Bonjour,

Comme marqué dans le titre; je cherche 1 (ou 2) leviers d'aiguillages PECO SL-928 (pour le IIm ou le G).
J'en trouve à foison en Grande-Bretagne, US, Australie ... mais c'est fini pour moi. On m'a eu une fois pas deux.

Je n'ai trouvé que chez besserePreise.com.

Quelqu'un connais ?

Merci

[03.10.1953]

Bonjour à tous,

La ESU 98.040 appartient à la remise de Kinkempois et est sortie de Grande Réparation à Salzinnes le 23.05.1947, si l'on en croit les inscriptions.

Dans mon répertoire, cette machine est arrivée à Kinkempois le 03.10.1953 et est sortie de Moyenne Réparation à Mechelen le 05.02.1953.

Quelqu'un a-t-il d'autres données ?

J'ai reçu ce matin le TMM 262.
Bel éditorial de Guy. A méditer ...
Je feuillette et m'arrête à la présentation des voitures M3 ...
Non, les voitures prototypes M3 n'ont pas été utilisées pour constituer l'automotrice 630.001 (SIC).
L'AR 630.01 est constitué de 2 voitures prototypes M2, la 63302 devenant la voiture Bx et la 63304 devenant la voiture AB.
La présentation des 630/40 est un peu à l'avenant, avec le 4004 (re-SIC) préservé à Melle ...
Dommage 

Pas mal de mises à jour sur Traintamarre.

Beaucoup de nouvelles photos de Loco (Peter) 

J'ai aussi supprimé la gestion des cookies pour l'emploi des langues. Corollaire : le site devient unilingue français    De toute façon, depuis la disparition de phpmyedit, mon traducteur attitré n'avait plus accès au module de traduction et moi, je n'ai tout simplement pas le temps 

Concernant les rubriques TEE et CIWL, comme indiqué sur la page de garde, elles ne sont (presque) plus entretenues. Si certains d'entre vous se sentent appelés, qu'ils n'hésitent pas.

Et s'il manque quelque chose ou si vous trouvez une erreur ... s'il vous plait, dites le moi. Ne faites pas comme certains qui écrivent sur des forums qu'il y a des erreurs mais qui ne daignent pas dire lesquelles 

Bonjour,
suite à un changement d'échelle, je mets en vente ma (petite) collection H0. Pas de prix conseillés mais toute offre honnête (par MP) sera prise en considération.

Je débute par L.S. Models - CIWL (neuf, jamais roulé, accessoires non montés)

Vue générale :



49122-01 (pas de boite originale. Provient du coffret 49122 :



49136 :



49151 :



49176 :



49177 :



49192 :



49215 :

Je suppose que tout le monde connait De Spoor Gazet.

Suite à une réflexion sur Facebook , je me suis demandé si une collaboration ne pourrait pas voir le jour sur ce forum pour traduire ces deux PDF en français.

J'ai déjà traduit (à la grosse louche) quelques pages du premier tome.
A l'inverse de la traduction d'un roman policier (ou autre), dans le cas d'un livre 'technique', il est bon de contrôler ce que l'on traduit ... et les intéressés verront que c'est bien nécessaire ici (voir les tableaux  )

La question qui tue : qui veut collaborer à la traduction/vérification de ces deux PDFs ?

Bonjour,
suite au crash de mon PC, j'ai perdu un logiciel de traitement de PDF.

Voilà une des choses que je faisais très couramment : passer d'une double page (revue scannée en A3) à deux pages A4 :



       

J'ai déjà essayé des outils en ligne. Soit c'est (très) lent, soit c'est moche.
J'ai installé PDF24 mais je n'obtiens pas ce que veux (je suis probablement c..) et c'est lent.

Quelqu'un une idée ?

Avant même que Luc ne l'annonce, le voilà déjà dans ma boîte   

J'aimerais bien m'offrir une imprimante 3D (filaire, pas résine).
Il y a-t'il une marque qui se démarque un peu des autres ? Votre avis ? Merci.

Bonjour,
de quoi constituer un petit TCO.
3 aiguillages, 3 feux, 2 boutons-poussoirs (pas d'origine) et toutes les pièces comme sur photos.
Aucune idée du prix mais toute offre sera étudiée.

Suite changement d'échelle et avant de le benner :











Stocké à l'abri de la lumière et de la poussière, 2/3 rail, tel que sur la photo, sans l'électronique.

Pas d'envoi possible   

Bonjour à tous,
avant de les benner, j'ai indexé les (quelques) calendriers Loco en ma possession. Voici le résultat.
S'il y a des amateurs pour compléter, ils sont les bienvenus 

Bonne journée

Bonjour,

pour compléter le Grenier Ferroviaire, je cherche les numéros 1 à 3 et 9 à 12 de 'En Lignes' (en prêt ou scannés    )

5 caisses + un set de vitrages fraisés (pour 1 caisse).

Bonjour,

Qui peut me conseiller un service d'impression 3D (pas résine) ?

Avant j'utilisais Shapeways mais maintenant ...

Merci.

Bonjour à tous,

A la demande de Christophe de AMF87, je recherche toutes les notices de DJH/Jocadis.
J'en ai déjà quelques unes ICI mais il en manque beaucoup. Si quelqu'un avait cela sous la main ...

Bien à vous.

Après plus de 20 ans comme client chez one.com, mon hébergeur est en en train de revoir la façon dont l'espace disque est calculée.
Mon plan d'hébergement inclus une sauvegarde quotidienne de mon espace et ce depuis le début. Cette sauvegarde n'est pas une option. Elle est obligatoire ...
One.com vient de décider que cette sauvegarde serait dorénavant incluse dans le calcul de l'espace disque. Ce qui veut dire que chaque Gb utilisé sera compté pour 2 
Pour quelqu'un comme moi qui flirte avec la limite haute de son hébergement, cela signifie que je vais devoir faire un upgrade de mon plan (à savoir payer plus) pour ne rien pouvoir stocker de plus
Pour pouvoir continuer à alimenter le Grenier Ferroviaire, je vais donc devoir faire des choix. La première partie qui passera à la trappe sera la partie 'Etranger'.

Je dirais : n'hésitez pas à copier ce qui vous intéresse ou risquerait de vous intéresser 

Bonjour,

cette semaine (jour ?), des 55 ont été transférées de Schaerbeek à Buda pour ferraillage.

Georges Vandenabeele

Pour les rétifs à Facebook, je me permets de joindre la photo 



Il me semble y avoir 8 machines sur la photo.

Je connais les numéros 5503, 5505, 5515, 5529, 5531 & 5535.

Quelqu'un connais la liste complète ?

Merci