Sujets

J'ai acheté par erreur et ai en double une voiture I6 Am (200 Km/h) et voudrai l'échanger contre une I6 Bm soit le n° 42328 ou 42329

bonjour
j'aimerai réaliser un tunnel sur mon réseau mais les portails achetés tous fait
ne me plaisent pas ,ils me paraissent trop hauts ,trop larges.Il y a t'il des plans ou dimensions
standard pour les tunnels (1 voie et double voie) merci
jean-luc
ps en HO

bonjour
je revient de Barvaux et j'ai apperçu une belle compo.Une serie 20.. qui avais a son crochet une serie 82.. suivi de 18 fals du genre f1000 p9 je crois ,enfin les memes que fleichman a et produit toujours en vert B-cargo,mais ceux-ci etaient en livrees DB schenker et rouge.Donc ma question est:comme j,ai achete des tremies mistral,les deux references Belge plus Les references francaises mais avec le B pour pouvoir rouler en belgique ,ces wagons DB ont-ils un marquage specifique pour pouvoir rouler aussi en belgique ou bien n'importe quels wagons peu rouler sur tous les reseau sans restriction? si oui alors pourquoi les tremies francais ont-elles un B pour pouvoir rouler ici.Merci d'eclaire ma lanterne
jean-luc

bonjour
dans le dernier TMM il y a un article "comment remotoriser les ancienne loco marklin ".Peut-on le faire fonctionner en DCC vu que c'est un aimant permanent qui est mis a la place du bobinage
merci

bonjour
eisenbahn romantik est une emission de la swr le dimanche vers 16h15 et ce pour environ 30 min.Vous pouvez aller voir aussi si vous ne capter pas la swr ,sur le net swr.de cliquer fernsehen puis archives et vous aller avoir plusieur video sur des sujets deja diffuses
bon amusement (attention en langue allemande uniquement!!mais de belle videos quand meme)
jean-luc

bonjour
Le titre dit tout.
 A Messieurs les administrateurs de TTM .Ceci n'est certainement pas une critique loin de là car votre magazine je l'adore MAIS,pourrait-on envisager de faire un article sur le classement des voitures comme vous l'avez fait pour les wagons de marchandises suivant les lettres ex:REMS,KS etc.Ne travaillant pas a la SNCB je mis perd dans les lettres ex; pour la DB ABUM223 ,ABvmz ,Bvmz pour sncf A585tu pour SNCB I10 I11 avec air co ou sans.Que veut dire toutes ces lettres ,bien sur A=1°classe B=2°classe mais le reste et les chiffres .Vous aviez fait un article formidable sur les lettres pour les marchandises,je m'attendais a avoir un article sur les voyageurs et bien que neni dommage [][]je pense que cela aurais interessé plus d'un ou je me trompe et je suis le seul a ignorer celà.Si un article comme ça est impenssable a realiser pourrais t-on me dire si il y a un site ou une revue qui traite ce sujet.Etant ignorant sur ce sujet lorsque vous faites une compo dans TTM vous sitez la marque de la voiture mais pas la reference donc je ne sais laquelle acheter vu que sur l'emballage il ne fait pas toujours allusion a ces lettres ou il ne fait pas inscrit si c'est air co ou pas etc..De plus on parle de boggie deutz ou fiat ou? quels sont les differences leurs atout ,inconvenient ,il y a tant de choses a dire et a apprendre pour nous amateurs .Dans l'attente d'un renseignement quelconque sur ce sujet merci et longue vie a TTM

bonjour
voila mon petit probleme,j'ai des 55 de marklin, mais quand elles roules elles font du bruit que c'est pas possible.Au depart lorsque je n'avait qu'elles je trouvais cela "normal" mais par rapport aux autres marques que j'ai eu plus tard c'est quand meme flagrant.Je me suis renseigné chez marklin lors de l'expo de maline on ma dit de mettre une toute petite goutte d'huile speciale ce qui a ete fait mais sans resultat .Un visiteur qui a surpris notre conversation ma dit de mettre du teflon en aerosol!! est-ce la solution ,y a -t-il qlq qui a deja essayé ce truc , ou y a-t-il une autre astuce .Dans un TMM recent j'ai vu un article sur un moteur de remplacement pour les serie 23 et 25 de marklin ,existe t-il un pour la  55?
Pour la 26 de mehano:sur les boggies 2 et 3 il y a un "fil" ou cable qui est attaché a la boite d'essieu,est-ce la prise du compteur de vitesse,mais alors pourquoi sur les deux essieux?Est-ce autre chose?L'autre bout de ce "fil" n'ai pas attaché .Dans la realité ou va ce bout(au chassis si je ne me trompe pas)voila merci d'eclairer ma lanterne
jean-luc

bonjour
juste une question pour ne pas mourir idiot.
lorsqu'il y a changement d'heure en ete ou hiver comment rattraper le retard ,je m'explique.
soit un train qui part de Liege a 11h30,arrive a Ostende a 2h00,avec le changement d'heure il est 3h00 ,si il doit repartir normalement a 2h00 il a une heure dans la vue .Dans l'autre sens il peut a la rigueur attendre une heure mais dans ce sens ci comment comble t'il son retard.merci
jean-luc

bonjour
quelqu'un pourrait il me dire si la sncb a eu la grue cockerill de 85t a son inventaire .
merci
jean-luc

bonjour
J'ai acheté des decodeurs lors d'une bourse ,et le vendeur ma certifié qu'il etaient compatibles avec ma multimause ROCO , mais je n'arrive pas a les programmer donc  la loco ne repond pas.Ma question est:sont ils compatibles DCC .Les references sont 1° DGL750v1.5  et 2°  DGL751v1.4
merci

Bonjour,
Après plusieurs mois de consultations de votre forum, je me décide enfin à m'inscrire car j'ai quelques lacunes à éclaircir.  
D'abord qui suis-je ?
Je m'appelle Jean-Luc, j'ai 47 ans et toutes mes dents []. J'habite dans les cantons de l'Est et suis ferromodéliste depuis l'adolescence, mais je n'ai jamais franchi le cap de construire un réseau digne de ce nom.  Je viens d'en commencer un.  La menuiserie du premier module sur un total de 4 se termine.  Voulant mettre des moteurs d'aiguillages comme dans l'avant dernier TMM, je n'ai pas très bien compris le schéma électronique car j'ai quelques lacunes dans ce domaine.  Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?
Merci.
Jean-Luc