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ok
merci pour ces infos

bonjour Guy

Pour les rails ... effectivement tout ce qui me tombe sous la main dans les Bourses d'échange avec une préférence pour les rail "FLEX" avec comme particularité des aiguilles Picolo ... la raison: je n'avais jamais réalisé de balast et j'avais peur de coller les aiguillages 
pour les plans j'en ai effectivement ... le module 1 (dépot) est fini mais les deux autres modules (gare marchande+tri et gare voyageur): encore très vague  ...
je posterai tout cela ce we...
Petite info... je viens d'avoir un mail du digitaliseur il vient de recevoir les décodeurs et c'est en cours de placement... donc p'tet que ce we je l'ai aurai de retour et je vous ferai les photos de la HLD231 et HLV64 
bonne journee

bonjour a tous....
heuuuuuuuuu pas de commentaire sur mon réseau?
c'est qu'il doit être étonnamment parfait  mais là j'ai des doutes!!!!

Merci jossebe
mais j'aurais du préciser que mariembourg j'ai déjà des photos.... déjà visité même
mais voilà j'aurais voulu voir autre chose 

Bonjour à tous
Comme vous avez pu remarquer mon réseau cale sur la rotonde .... suis en manque d'inspiration...
et pas moyen de trouver sur le net de photo de rotonde belge (bâtiment!)
Quelqu'un aurait il des photos de site voire de rotonde pour m'en inspirer?

merci

pfuuuuuuuuuuuuu
et dire que j'étais content de mon travail!!!!!
et en plus "il trouve que c'est 'bordelique' " RE-pffffffffffuuuuuuuuuuuu
bon beh j'ai plus qu'a tout jeter......
la p'tite voix (ma femme): hors de question!!!!
vraiment très beau travail!
félicitation!

merci doomslu

[le dépot]

hello...
me revoilà
alooooooorrrrrs des nouvelles!!!!!
avant de commencer j'ai une petite requête à l'administrateur du forum: Est il possible de transferer les post sur "nos reseaux" et changer le titre en " le mon mien" 

Pour les peintures.... maintenant il y en a deux!
la hld 231 (d'une V36) et la HLV 64 (d'une KEPV)  (encore une fois merci à la bible que nous offre Michiel)
Le seul soucis c'est que je n'ai pas encore trouvé le moyen de les immatriculer..... si quelqu'un a une idée.....

Je n'ai pas de photo mais dès que mes machines rentrent de la digitalisation promis juré je poste des Photos!

Pour le réseau là par contre j'ai des photos!
avant de les poster voici un bref résumé de la ou j'en suis! (patiente! elles arrivent!)
Donc je suis sur le premier module! le dépot
Placement des rails... terminé pour cette partie
Balalst posé sur la rotonde et sur face avant du module + essais de peinture sur une partie (en cours de réalisation donc!)
Batiment et accessoires dépot
Rotonde en cours mais j'ai eu un soucis de conception => je cale en effet concernant la toiture ce que j'avais en tete étais beaucoup plus joli que ce que je réalisais donc arret et .... TORTURE DE NEURONES 
Atelier, bâtiment administratif, Sablière,dépôt huile, fosse sèche terminé
Parc à charbon en cours (j'ai la grue manque la trémie de chargement et le parc en lui même)
electricité et digital!
toute la rétrosignalisation ok
Aiguille Raccordée aussi
4 feux placé dont un raccordé
là vu le coût des feux et des modules de commande (kit de V......) (1 kit par feux+le feux proprement dit)
Je regarde pour réaliser cela moi même ( pour l'instant suis à l'étude de prix des différentes pièces et si ca vaut le coup je ferai un essais!!! que je n'hésiterai pas à présenter bien sur....
Ensuite le logiciel (je me permets de le citer puisqu'il est libre et non commercial )
Rocrail sous linux qui me pose quelques soucis pour les automatismes mais je m'y attarde pas assez pour l'instant
donc ca ne m'inquiète pas plus que cela!

Passons au photo

La vue d'ensemble


la rotonde.... en fait je voulais avoir un toit transparent pour pourvoir montrer le matériel qui s'y trouvait et une avancée toujours transparente.... mais la pente du toit n'étant pas assez forte cela faisait vraiment bizarre
donc comme dit plus haut je me torture les neurones (je vais sans doute passez en acarde double! une pour avancée et une autre pour la toiture on verra ce que l'hiver m'inspire!) 



Détail de la fosse -sabliere - parc à huile et la grue (début du parc charbon)


Vue de l'atelier 3 locos


Bâtiment administratif


détail du balast en cours de pose


et enfin les feux ..... oui je sais!!! ce sont des feux de contre-voie!!!!! j'ai pas fait attention lors de mes achats

bonjour à tous
me revoilà... he! l'hiver approche et la passion du train revient au galop....
quelques petites nouvelles
pour l'instant rien![]
En effet j'ai eu le bonheur d'acquérir une hlv26 mais horreur! malheur![}:)] mon réseau !!!! courbe décidément trop serrée.... ma belle hlv coince!!!! re [}:)]
simulation pour les agrandir... ca m....! mince!=>torturage de neurones... re-torturage de neurones puis la grande révélation[:p] on recommence depuis le début[]
re-re-torturage de neurones
et voilà le résultat:
3 modules de 1.3mct sur 90 cm
avec
module1: dépôt vapeur de compétition
module2: gare triage+gare marchandise (de compet.....)
module3: gare passagers

avec comme particularité
mod1 fixe par contre mod2 et 3 repliables
et quelque soit le module replié possibilité de faire "l'ovale" pour y faire circuler les trains....[]
de plus l'arrière de l'ovale reste lui aussi fixe ainsi les convois pourront rester en place et exposé si mod2 et 3 sont repliés

je posterai sur "mon réseau" les plans[^]
Comme vous pouvez le constater peu de place pour la construction de modèle... quoique
en ce moment modification et peinture d'une V36 de la db en hld231
(soit dit en passant encore merci à Michiel pour avoir répertorié les modèle belge en N et les modèles Allemands a transformer en belge (encore de bon achats à faire dans les bourses tout ca!)).

Pour rassurer tout le monde[] le projet de construire des locos n'est pas tomber à l'eau seulement postposé à plus tard!

et merci encore à tous pour leurs idées et conseils que je ne manquerai pas d'appliquer

bonjour...
je viens de parcourir les 48 pages!!!!!! de photos et de réalisations Magnifiques
j'ai quelques questions
- au sujet de la transformation de la v36 en 231 j'ai cherché sur le net et suivant les photos trouvée la 231 (en mod#232;le réduit)est soit vert uniforme ou vert bicolore ? quel est la bonne couleur? si c'est le vert bicolore quel est la référence utilisée pour le vert clair? (je suis en train de transformer une loco #224; échelle N)et si le résultat est correk [^] je vous mettrai des photos[:I]

- question d'un point de vue outillage.... Vous avez acheté vos mains ou? []

Bonjour a tous et bonne année 2011
je recherche des infos, documents, plans, matériel roulants(1940-1960) concernant la ligne 87 (Renaix-bassilly) et plus particulièrement la gare d'ellezelles
j'ai déjà les cartes postales publiées sur le site de la commune mais pas suffisant  pour réaliser quelque chose de correcte...
d'avance merci pour votre collaboration

aucune rancune
j'ai pas l'habitude de me présenter sur les forums parce que simplement je n'y vois aucun interet...
j'espere que ma présentation sur ce post te satisfait
et pour ma réponse un peu brutal[] j'étais exaspéré que pour seul réponse (francophone) j'avais un message de ta part sur les accents et un autre (toujours de ta part) "mettant en doute" mes intentions!
bien a toi

bonjour stefan
enfin une réponse [:p]
pour la reproduction des mod#232;les ... mon idée qui se concrétise d'ailleurs grace au forum francais est le moulage en epoxy
le plus grand soin est alors a apporter au model mere
mais comme je l'explique sur ce forum http://le-forum-du-n.forumotions.com/materiel-roulant-f6/construction-d-une-loco-en-n-de-a-a-z-t8602-15.htm#171633
pour l'instant je me concentre sur justement ce modele mere car meme pour ma consommation personnel je tirerai quelques exemplaires de mon HLD
merci pour tes encouragements
bien a toi

 

Cher Saraan
effectivement je suis vos discussions (traduction google) sur la partie flamande
Comme conseillé par certain des membres je me suis naturellement dirigé vers une HLD51
Je me suis aussi inscrit sur le site http://le-forum-du-n.forumotions.com/materiel-roulant-f6/construction-d-une-loco-en-n-de-a-a-z-t8602-15.htm
c'est un site Francais sur le N et ou beaucoup de monde construise leur caisse eux-meme
Cela me permet aussi de leur poser pas mal de question sur la construction en tant que telle
Par exemple j'étais parti sur un modèle "mère" en ALuminium mais il m'ont un peut déconseillé cette méthode. Donc ce modèle mère sera en plasticard.
Je te propose de faire suivre ce post du coté flamand ainsi vous pourrez y voir l'évolution.
En tout cas un grand merci a ton soutien et au soutien des N'iste néerlandophone. Aussi désolé mais je ne connais pas du tout le néerlandais et je ne voudrai pas que le forum flamand devienne une forum politico-linguistique[] inutile
bien à toi

Citation :
le manque de réaction publiques est peut être lié au manque d'informations précises.

quant a la finalité des questions et également à l'identité de KIOU09

que veux tu savoir sur mon identité... je suis un gars de 42 ans qui travaille dans un centre de Recyclage (et le reste je pense que dans l'état actuel des choses sont des info totalement personnel)et qui a commencé son train en N il y a 2 ans. j'ai commencé, comme tout le monde je pense, sans but précis de ce que je voulais faire et donc j'ai acheté un peu n'importe quoi comme matériel roulant ... ensuite je me suis rendu compte que du matériel belge existait en N et qu'il n'était pas si compliqué d'en acquérir... puis j'ai découvert le Site de Saraan (merci à lui d'ailleurs) qui référençait tout les modèles belges en N
Après acquisition de deux "gros nez", une 59 et une 80 j'ai eu envie de voir les locos de mon enfance tourner sur mon réseau. HLD51,HLD55 etc...
Après de longue heures sur le net à chercher (en me disant que Saraan avait p'tet pas tout référencé ... Hélas il avait bien fait cela[]
je me suis mis en tête d'en construire une.
Puis petit tour à Malines ou là je découvre le circuit de www.N160.be (que je recommande) avec des HLD inconnues sur le marché. le présentant m'informe que les 3 modèles qui tournaient sont de fabrication artisanale... c'est donc réalisable![^]
Petit tour par un magasin de blankenberg ou personnellement les modèles ne me plaise pas (finition) alors je me dis que p'tet j'arriverai à faire mieux! (sans aucune prétention de ma part! on verra le résultat final de mon modèle de base que je ne manquerai pas de vous montrer)
Du coup, mes idées continuent et me dis que p'tet si mon travail est correct que ca pourraient intéresser des gens comme moi et éventuellement en tirer un petit bénéfice (pourquoi pas?)
tout en étant conscient je ne ferai pas grande fortune avec cela!
Comme toutes idées commerciales/artisanales doit passer par une étude de marché ... je pense que c'est l'endroit ou je devais poser mes question .
Comme une étude de marché passe aussi par une étude de production... la question n°1 est assez claire à mon avis
pour la seconde citation
je pense que les réponses aux questions ne vous coûte rien sauf peut être 5 minutes de votre temps ou si le soucis se rapporte au soins apporté à mon modèle... je pense que si comme c'est le cas en partie francophone...[] mon projet n'intéresse personne je porterai moins détail au modèle que je construirai pour mon utilisation personnelle (car construire je vais la construire!)Par contre si des personnes (comme en partie flamande) sont intéressée pas mon modèle j'apporterai plus de soins et de détail au modèle.
Pour terminer je dirai qu'il n'y a aucune arnaque là dessous ce sont simplement que des questions qui n'engage rien ni personne!
Pour info et suite notamment au réaction positive de la partie flamande je planche sur une HLD51!
Voilà Jossebe2000 il ne faut pas systématiquement voir malice partout!