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Merci beaucoup. Mais sont-elles visibles pour le grand public ?

  Dans le cadre de la dispersion du matériel du Patrimoine historique de la SNCB, que sont devenues les HLV 64.045 et 7.039 ? Merci pour votre réponse.

  Même problème. Serait-il envisageable de revenir à la version agrafée ?

  Merci beaucoup. Je l'achèterai sans doute ce 3 décembre à Saint-Ghislain. C'est vrai que les AR45 furent les derniers véhicules à circuler sur la 106.

  Après quelques péripéties, ce livre est enfin arrivé. Véritable mine de renseignements par des auteurs extrêmement bien informés. En ce qui concerne des photos originales, pas beaucoup de réactions, malheureusement, mais je ne désespère pas.

  Exactement les mêmes défauts. J'ai recollé délicatement la raquette au moyen d'une micro-goutte de Loctite Superglue. Mais je ne lèverai jamais ce panto. Et oui, dommage.

Encore merci, Bernard.
J'ai acheté ce livre et je l'attends.
Cordialement.

  Merci Bernard.
La vente s'est terminée le 8 août, mais l'ouvrage n'a pas trouvé acquéreur. J'ai contacté le vendeur pour voir si le livre était encore disponible à la vente et j'attends sa réponse. Merci encore.

Je cherche la revue Trans-Fer  Édition spéciale n° 3 publiée en 1985 pour les 10 ans du GTF. Je cherche aussi tous documents (photo, carte postale, article,...) sur la ligne 106. Merci pour votre aide.

  Bonjour Bernard.  MERCI pour ton aide. C'est vrai que Delcampe offre parfois des ressources insoupçonnées, et pas toujours très chères. Si je peux t'aider en quoi que ce soit, n'hésite pas.

Je cherche la revue Trans-Fer  Édition spéciale n° 3 publiée en 1985 pour les 10 ans du GTF. Je cherche aussi tous documents (photo, carte postale, article,...) sur la ligne 106. Merci pour votre aide.

Bonjour. Cette machine est décrite comme fonctionnant en digital. Est-il possible de faire fonctionner les feux rouges lorsqu'on roule en analogique? Merci pour votre aide.