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Désolé mais tous ces trucs de poids, de bière, de balance, de maladie de l'autre qui a la ....., je regrette mais ce n'est pas le fil du sujet, celà ne concerne pas ce sujet, moi j'en ai rien à f.... qu'un tel a la coulante ou la filante, c'est pas un forum médical ici...

Pourtant cette information me semble EFFECTIVEMENT confirmée, et était intéressante, drôle de forum où l'on parle des maladies des uns, des bières que boivent les autres, mais où l'on vire des aviseurs et autres qui parlent du ferroviaire, deux poids, deux mesures, les amis des amis, et surtout de la revue, de l'éditeur. PAS TRES OBJECTIF TOUT CELA. Bernard Aviseur avait bien raison.

Ben alors il faut changere le titre si tu es content

Enorme succès de foule pour l'expo TEE à Bruxelles, ce qui prouve tout l'intérêt de ce secteur et aussi qu'un Musée génial et national à Bruxelles ne serait pas trop demandé, et que la position centrale de Bruxelles convient à merveille.

Schaerbeek Voyageurs est donc la meilleure localisation centrale en Belgique pour établir là un musée national, relié au réseau, pour les circulations vapeur et aussi pour permettre une accessibilité facile par train, à quand un ticket " un beau jour au musée des chemins de fer " pour remplacer le trop célèbre un beau jour à la mer ?

Enorme succès de foule pour l'expo TEE à Bruxelles, ce qui prouve tout l'intérêt de ce secteur et aussi qu'un Musée génial et national à Bruxelles ne serait pas trop demandé, et que la position centrale de Bruxelles convient à merveille.

A voir : 501, 1601, 1805, deux voitures TEE Mistral PBA, 5404 et 5166.

Au musée, liquidation sans rabais des livres et autres publications, vente de timbres à date, et réseau raquette de Marklin avec un prototype sans moteur de la 18 poussé par une 16.

Le plus chouette, un vieux film de la SNCF de 1958 qui vante les mérites du TEE

Revenant de la Gare du Nord, toujours le même prototype non conforme, qui est bien un prototype, qui était déjà exposé à Genk, donc on peut toujours rien dire, si ce n'est que Märklin semble très conscient qu'il faut réussir un modèle parfait au niveau de la couleur, de la toiture, des butoirs, des marche-pieds et d'autres détails pour en faire un modèle parfait, ce qui implique du retard dans la production.

[escalations]

On ne dit pas de quelqu'un qu'il a été viré, ce n'est pas correct, le forum n'est pas un ring de boxe.

On dit simplement, " disons qu'Aviseur n'entrait plus dans la ligne idéologique de conformité au Forum ", c'est plus correct.

Par contre, il faudra qu'on m'explique la présente phrase extraite du mail adressé à Bernard Aviseur :
En effet, afin d'éviter des escalations de discussions nuisibles à notre édition, ses lecteurs et ses annonceurs nous nous sommes vus obligés de prendre cette décision.

Des escalations, des escalators,des estroprieds, des extravertis, des extraterrestres, des excavations ou une escalade; pas très clair le reproche.

Super, félicitations

[][][]On terminera donc notre carrière à Schaerbeek-Formations, après être allé faire ses courses, au spectacle, au stade sur le site de Schaerbeek Formations, et voir les trains historiques sur le site de Schaerbeek Voyageurs[][:p][]

Je confirme qu'Aviseur est quelqu'un d'humain, très intelligent, intéressant, et dont le seul et unique but est la VERITE, l'OBJECTIVITE et la SINCERITE. C'est vraiment quelqu'un de BIEN.

Viré pour aviseur, ce n'est pas très correct de s'exprimer ainsi à son égard, disons que son franc parler ne plaisait pas, mais aviseur avait pourtant souvent raison, soyons corrects

Elle était visible à Oud-Heverlee, en jaune et en bleue, superbe, je l'ai comparée avec la Märklin, quel super détaillage qu'Olaerts nous offre avec cette 55 en laiton, et elle avait aussi fière allure à côté de l'autre superbe Vapeur en O du type 12.

Chapeau Olaerts pour une telle qualité, finition, détail et très belle peinture, épatant

Marklin 2008 pour la Belgique :

201/59 en version Expo 58
25.5 version Bénélux Bleue foncée à large ligne jaune

1800 en version jaune et bleu clair

Une nouvelle version de la P.8 (mais pour 2009, celle du PFT ??)

et en 2009, accrochez-vous, MA TANTE fêtera ses 150 ans, on en aura à toutes les sauces...

Je reviens d'Oud-Heverlee, il y avait en vente au prix normal et la 2377 et la 2381 en version mi jaune et mi bleue, pas vu de bleue à ligne jaune si ce n'est comme engin de démonstration sur le stand Brelec