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Woaw vivement la suite...

Beaucoup de courage à vous pour votre nouvelle construction de réseau...

Bonjour Peter,

Vous aviez déjà un très beau réseau, je pense que le second sera encore plus spectaculaire []

Bonjour,
Aviseur à tout à fait raison, des morceaux de bois pour consolider le plan de roulement viendront remplacer les "piliers de carton", ceux ci étant juste là pour vérifier si les rames pouvaient rouler en restant "réaliste". Pour répondre à LMA, il est prévu que je laisse des aiguillages juste avant les 2 grands virages (pour peut-être dans l'avenir y ajouter des voies, et notament pour des rampes hélicoidales). Mais ce sera pour vraiment plus tard car il est evident que le tout prend un temps fou. C'est donc pour cela que je fais "petit" dans un premier temps. Histoire de me faire la main et surtout histoire de voir jusqu'où vont mes limites de constructions []
Mais en tout cas, un grand merci à vous tous qui m'aider beaucoup dans vos remarques, car sans cela, je serais certainement passé par des moments très désagréables pendant la construction de mon réseau. [][][]

Bonjour à tous,

LMA : Voilà tu as tout compris, il est vrai qu'au départ, j'y avais mis des aiguillages, je comptais aussi faire des rampes pour joindre les deux niveaux. Mais je ne voyais pas le travail avancer et de plus il y avait toujours des problèmes. Alors je me suis dis qu'il serait plus sage de faire simple pour commencer. Si cela devient monotone de voir les rames tourner en rond, je changerai alors par la suite.
STEFAN : C'est vrai que ca parrait assez disparate comme chantier, mais crois moi, j'y vois beaucoup plus clair qu'au début. Le rehaussement, ce sont les mises à niveaux des voies. Le sol n'étant pas droit du tout. J'ai du "bidouiller" comme on dit. Mais le tout sera evidemment caché, car de toute façon je n'aime pas du tout voir un train dans un virage.
Aviseur : Ce que j'attend de mon reseau c'est qu'une fois terminé je puisse me mettre aux différents ponts d'observations pour y regarder les rames passer. Je suis comme certains animaux de campagne car j'aime regarder les trains passer.

Je suis assez contant de ce que j'ai réaliser, mais est ce que je me lasserai assez vite de voir ces trains tourner en "rond" ? Ca je ne le sais pas encore. Et c'est d'ailleurs pour cela que je commence "petit". Car je ne sais même pas faire une boucle de retournement, je ne comprend pas ils fils "ILS" etc. Je suis vraiment un débutant en la matière et le seul club qui est près de chez moi, le jour de visite est accessible que le jeudi, jour où je termine tard au boulot. Donc je ne peux avoir d'aide de ce cote là. Mais heureusement vous êtes tous là []

Bonjour Lma (et les autres bien entendu),

J'ai termniné l'ossature en bois pour la partie "montagne". Je pense qu'avec ces quelques photos vous comprendrez mieux ce que je veux faire...









Voilà...

LMA,

Non tu n'es pas difficile et bravo d'avoir vu ce détail, mais celui qui est contre le mur a chauffé un peu cet hiver et je dois dire que le réseau n'en a pas souffert (il y a une bonne aération en général), quand au second radiateur, c'est celui d'appoint (sur roulette et facilement déménageable lol, donc pas de soucis).

Pour en revenir à mon réseau, les 2 lignes "montagnes" ne rejoindront pas les 2 lignes du "U", donc pas de rampes, etc... Mes machines sont assez agées et je dois avouer que les faire grimper une pente assez douce me demandais beaucoup trop d'espace. C'est donc pour cela que je le fais en "CARRÉ".

Si je ne me suis pas encore fais comprendre, je vais essayer de faire un plan sur papier et de la scaner (mais je reprend le boulot que la semaine prochaine (Et oui je suis en vacance depuis le 24-12-2010 jusqu'au 09-01-2011), je sais j'ai de la chance [8D][8D][8D]

Bonjour,

eirc736, ton ancien réseau était déjà pas mal du tout. Le mien sera plus ou moins du même style.

Lma, la surface de mon réseau fait plus ou moins 6X6 M

+/- 6M
 _ _ _
/     /
/     /   +/- 6 M
/     /

Alors le "U" comporte 2 voies et dans les extremités des branches du "U" il y aura une montagne de chaque coté avec 2 voies en haureur. Les 2 branches du "U" seront fermées par le pont-levis et donc formeront un "CARRÉ" de +/- 6X6 M egalement.
Voilà, j'espère avoir répondu à ta question Lma

PS : pour le réseau, je ne sais pas quoi dire, car il me semble qu'il y a à boire et à manger.

Je ne comprends pas bien le sens du schéma. Plus exactement, je ne le devine pas. C'est une belle surface et une belle forme.
Pour le carton contre-collé, l'idée est bonne mais je préfère les fibres ou le liège. Attention à l'humidité, mais cela se protège.

 Attention à l'alignement des voies et n'oublie pas la gare cachée...

[/quote]

Bonjour Bernard,
La forme du réseau est un "U", les 2 lignes "montagnes" seront en "CARRÉ" d'ou la fabrication d'un pont-levis. Il est egalement vrai que l'alignement des voies ne sont plus d'actualité (par rapport aux premières photos et la réalité de maintenant). Après m'être cassé les ..... avec des auguillages, je les ai enlevés pour n'avoir que 2 voies au rez de chaussée et 2 voies au niveau "montagne". Les 4 voies seront pilotées individuellement car je ne suis pas en numérique et comme je ne connais rien en électronique pour l'analogique, je fais de la façon la plus simple. Plus tard (quand j'aurai une plus grande pièce (on peut toujours rêver []) je ferai un réseau beaucoup plus "complexe". Mais à présent, je fais avec les moyens du bord [8D]

PS : il n'y aura pas de gare phantôme (car là aussi, je ne comprend vraiment rien à ce qu'il faut faire pour que les trains partent un par un pour faire le tour du réseau. Et je trouve que j'ennuie dejà pas mal comme ça tous les convives de ce forum [:p]

Bonjour Lma,
Je vois que ton reseau est fait avec l'amour du train, avec tes envies du moment aussi. Mais le résultat est splendide (il y a beaucoup de sapins c'est vrai [:p]), mais j'avoue franchement apprécier de loin la verdure que le ciment.
Encore une fois, félicitation. Et ton viaduc (qui ferme ton réseau), woaw, j'veux le même [:p]

Un grand merci à vous 3 pour vos recommandations [:p]

Bonsoir Lma,

Sur la partie "charnière", j'ai décallé légèrement la partie pivotante pour que justement les rails ne se touchent pas lorsque le pont est relevé. C'est vrai que j'aurais du faire une pic dans ce sens. Mais merci pour l'info.
Cela dit, les rouleaux de liège coute une fortune et j'ai lu dans différents forums qu'avec le temps celui-ci s'éfrite. Je comptais déposer sous les rails 2 couches de carton pour atténuer le bruit et absorber les vibrations. Qu'en penses tu ? J'ai également rechercher l'eccart entre les 2 rails mais sans résultats (le forum est trop remplis [] mais j'ai en tête 4,7 cm ? Est-ce bon ?

Merci pour tes conseils l'ami...

Oups, je suis déçu, le petit film AVI du tout premier essai n'affiche que la première image ?

Bonjour les amis,

Avant toutes choses, je vous présente mes meilleurs voeux pour l'an neuf, que celui-ci apporte à tous le meilleur qu'il soit.

Comme promis, voici quelques pics de mon réseau, depuis sa création vers son évolution actuelle. Soyez sympa, je ne suis pas du tout photographe et les pics ont été faites via mon petit gsm.

Voici le tout début datant d'il y a maintenant un an.





Petite évolution []




Le tout premier essai d'une rame (histoire de voir si je travail bien [:p] (Le 13 01 2010)
Je sais, ce n'est pas un Shinkanzen, mais celui-ci a besoin d'un petit nettoyage que je ferai plus tard...

Après quelques mois d'arrêt (changement de boulot, changement de voiture suite à un accident de ciculation, je passe maintenant à la mise à niveau des lignes 1 & 2 (10 12 2010)

Voilà, maintenant et après les conseils précieux et surtout les croquis de LMA pour son pont.




Le pont fermé


Voilà, j'espère continuer dans ce sens et étant très bon joueur, les conseils et/ou crituques sont les bienvenus.

Très très bon site que voilà.
Toutes mes félicitations.