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Bonjour,

Peut-être dans ce livre-ci: http://nmbs-asp.adlibhosting.com/Details/fullCatalogue/9562 ?

Ceci dit, merci à Train World et aux bénévoles pour la mise à disposition des diverses œuvres!

Bonne soirée,

Jérôme

Chouette outil. Il était annoncé et attendu avec impatience depuis longtemps. L'attente a vraiment valu la peine. Merci aux bénévoles pour leur travail titanesque!

Pour compléter le topic: le 654.02 a été sauvé par le CFV3V. Le transport de Leuven à Mariembourg s'est déroulé au mois de janvier dernier.

Ah, les joies des petits détails... quel bonheur  Je connais cela de mon propre site web. Les petites mises au point ne sont jamais très passionnantes, mais elles vallent toujours la peine. Donc: continue sur ta lancée!

Bonjour,

Pour ceux qui désirent voir une BR01 tracter une rame de voitures K1 sans devoir trop se déplacer... c'est maintenant ou jamais! En effet, c'est la 01 1075 du SSN qui tractera le train de la Saint-Sylvestre du ZLSM/De Miljoenenlijn.

Ce train touristique a sont dépot à Simpelved et exploite trois lignes de chemin de fer à quelques kilomètres de la frontière belge. Exceptionellement, ce sera la pacific du SSN qui assurera la traction du train d'aujourd'hui (30/12/2018) et de demain (31/12/2018).

L'horaire est disponible sur le site: https://www.miljoenenlijn.nl

Je vous souhaite d'ores et déjà une bonne année 2019!

[Edit :]

Il n'y a pas eu beaucoup de photos de ces 3 machines.

Edit : Mais ta contribution sur les numéros m'a permis de trouver des photos.

Il existe en effet deux fotos sur cette page du site jernbane.net.

Bonne soirée!

Salut Jérôme,

Bravo pour ton site et pour le chouette reportage!

Peut-être que les infos suivantes pourront t'aider:

- Si je me souviens bien, il y existait une seconde 201 en livrée "Expo 58" à la SNCB.
- Pour la livrée "Gendarmerie", je me demande s'il n'y avait pas trois versions et donc trois locomotives differentes placées parallèlement afin de pouvoir mieux comparer l'effet des differentes variantes.
- La SNCB préserve la 5917 (pour pièces?) en plus de la 5910 alias 201.010.

À bientôt!

Jérôme

Hello,

Pour ceux qui sont intéressés par le wagon préservé par le ZLSM: le véhicule n'a pas été restauré. Les inscriptions et la livrée datent donc de l'époque où le wagon était encore en service.

Bonne journée,

Jérôme

Bonjour!

Près du Grand-Théâtre de Verviers, dans le parc le long de la ligne 37.

Bonjour,

En effet, le fourgon montré par Herman est à nouveau à admirer en Belgique. Il est revenu en terre natale il y a tout juste une semaine. Après sa mise hors service par la SNCB, il fut utilisé par et sur la Vennbahn avant d'être vendu à une personne privée et revendu au ZLSM/De Miljoenenlijn (NL). Le voilà maintenant au Stoomtrein Dendermonde Puurs. Il sera transformé en voiture-buffet pour accompagner les deux voitures K3B11 également rachetées au ZLSM en début d'année.

Pour plus d'infos au sujet du fourgon n° 77015: voir https://materielhistorique.fr.gd -> Dossiers spéciaux -> Matériel réformé

.
Toujours agréable de suivre le pas-à-pas de la transformation/construction !

C'est bien vrai. Vivement la suite!

Bravo l'artiste!

crédit photo : railpictures

en 1966 des I2 itou 

Bonsoir,

il ne s'agit pas d'une I2 mais d'une voiture K3 B11.

À bientôt!

Chouette, vivement demain!

Bonjour,

Belles archives et un régal pour les yeux!

Pour completer ce sujet: un amateur allemand vient de publier des catalogues d'Orenstein & Koppel.
Pour les intéressés: voir ici.

À bientôt!