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Hello, Goededag, Bonjour, Gutentag, Bon Dia,

Een Ex BAV S3/6 met nummer 36 xx (verder onleesbaar).
FBN , met typische seinbrug, die ik ook weer vind op andere foto's, tijdperk tussen 1922<->1927.

Oui une ex BAV S3/6, avec numéro 36 xx (in lisible sur la photo).   
Certainement FBN, portique de signalisation spécifique pour cette gare, période entre 1922<->1927.

Bien à vous,

Hello, Goededag, Bonjour, D Gutentag, Bon Dia,

NMBS - SNCB - TYPE 69 "Ex DRG xx" .

Locomotive type le plus utilisé sur la relation entre Bruxelles et Anvers.
Deze locomotief reeks werd jet meest gebruikt op de lijn Brussel - Antwerpen.

Bestaat in H0 model - ooit verkocht door Andté Witmeur - Jocodis - ** WESTMODEL **.
Existe aussi en miniature échelle H0, vendu dans le temps par André Witmeur - Jocadis - ** WESTMODEL **.

Station - Gare peut-être a cherché sur la ligne 25 - 26 - 27 - 27B .
Station misschien te zoeken op de lijnen 25 - 26 - 27 - 27B.

Kan zijn het station FM. Peut être la gare de FM.

Bien à vous,
Mvg. 

bonjour,

Ce type de fourgon manque pour les modélistes non fortunés. Y-a-t-il quelqu'un parmi vous qui a tenté la construction en 3D d'un fourgon générateur ou RIC court ?

Avec les programmes 3D gratuits et les plans (récupérés dans un "En ligne" sur le sujet), en partant d'une base d'un châssis à raccourcir style jouef.

A la limite je fais imprimer par une imprimante pro.

qu'en pensez-vous ?

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Bonjour,

Si vous êtes vraiment intéressé dans ce wagon, il y a peut-être une solution réelle.
LE BVS où Stoomtrein DENDERMONDE a cette voiture dans leur collection ;
Voici une image ;



Leur aller visiter en prendre des mesures en vrai, est certainement plus correcte que les dessins de la SNCB.
Il y a aussi la, possibilités de prendre des photos pour la décoration intérieure et autres informations.
Cordialement,

Bonjour,

Après les deux semaines comme instructeur de locomotive à vapeur en Slovaquie, pour une organisation de conservation des loco's à vapeur, on continue les bonnes nouvelles.

Voici un P8 de retour -> http://www.bahnpark-augsburg.de/aktuell/aktuelle-nachrichten.html

Puis il y a eu cette sorti; W-E 25-26 FEV 2018, route Blankenburg - Rübeland - Blankenburg avec la 95.027.





On arrive Bahnhof  --> Rübeland





Bien à vous,

[C H A M O I S]

Un immense merci pour le partage d informations. Qui en plus vont faciliter le travail de tous ceux qui vont faire une 82. Restera le soucis de marquage blanc, quelqu'un a-t-il produit ce genre de marquage?
Bien cordialement

Bonjour,

Arnaud il faut des marquages en C H A M O I S pour cette période !

Essaye une fois chez PAUL BELLON, avec mes compliments. Autre solution est de trouver une ancien feuille de chez André Witmeur (JOCADIS) où peut-être chez Railtrack (Bonjour Patrick) à Enghien.

Cordialement,

['R O C C O']

Bonjour,

Grr il y a tellement de nuances de gris sur les photos...
J ai également une question sur le chassis et les roues... la 83 roco a les roues et châssis noir. En est il de même pour la 82?
Bien cordialement

Bonjour,

'R O C C O' la 83 dans le temps avec des fautes, comme châssis noire et roues noires!
Autre faute marquages en BLANC et ne pas en CHAMOIS.

Comme déjà annoncé précédemment, les seules machines a vapeur qui ont subi une révision totale ou partielle ont changé de couleurs, les 55, p10, 56, 50, etc sont donc bien roues st châssis R O U G E S.

Cordialement machiniste indépendant à vapeur compound et simple expansion.

[O U I]

donc en regroupant toutes les infos, marklin va sortir une loco totalement fausse, comme la mienne quoi

pourtant on pourrait penser en regardant la photo que le haut du tender et la boîte à fumée sont plus foncé que le reste de la machine

Re- Re-bonjour,

Eh bien O U I, je dirai c'est totalement NORMALE pour cette firme.
Leur "motto de vie" est plutôt, c'est pas correcte / juste, donc la valeur va monter dans le temps, comme beaucoup de modelés qui sont sorti de chez eu.

Cordialement,

Grand merci pour toutes les infos et partages, on a de quoi faire pour projet. Genial.
Petite question, la 82 doit donc être noire? J ai remarqué que la 83 faite par roco était aussi noire???
Donc plusieurs locos sont restées en version noire?
Bien cordialement 

Re Bonjour,

C'est correcte !
Il y a eu des DRG ex 55 // ex 56 // P10 qui sont resté en châssis ROUGE, cors et tender NOIRE.
Comme déjà sorti dans le passé par Fleischmann, Roco, Lilliput, sur des ancien modèles.

Cordialement,

Bonjour,

Concernant la type HL 82 Ex G8.1-D, voici quelques info 's, dans le temps, d'un membre de la famille qui a roulé avec cette type de vapeur. Cousin du père de ma mère.

La Ex DRG 56.205 devient a la SNCB la HL 29.02 puis la HL 82.002 en 1946.
Elle a été pour petite réparations, avec des pièces de l'autre DRG 56, restaurée à FM 'Arsenaal', sans être repeint en couleur SNCB. Ils sont tout les deux retournées vers l'Allemagne en 1950 dans les mêmes couleurs de la DRG. Je me rappelle encore vivement les discussions avec André Witmeur, qui m'a toujours dit, que la type HL 82 étais toujours resté dans les couleurs de la DRG, simplement que a la SNCB, on a mis les chiffres et dépôt en Chamois.

J'ai sur cette information, des deux sources que j'avais, j'ai modifier et transformer une G8.1 en échelle O (=1/43.5), donc châssis rouge, autre pièces noire, blason, chiffres, code du dépôt en chamois.

Cordialement,

[1]

Bel engin mais trop cher ....bon c'est mon avis
jp

+1 !

Bonjour, Goedendag, Hello, Don Dia, Hej, Guten Tag, Moines,

Voici encore une vidéo d'un HL.

https://youtu.be/URDrlkXbuYk

et quelques images;





et aussi

https://youtu.be/fJAudAiYVPE

Aussi cette vidéo qui vient de la France;

https://youtu.be/XBpMweGxoxU

Bien à vous,

Bonjour, Goedendag, Hello, Don Dia, Hej, Guten Tag,

La HL 86.1333-trois et la HL 35.1097 font leur ronde, le 09 Dec 2017 de -> Falkenstein- Herlasgrün- Plauen- Adorf -Falkenstein <-.









Il y a aussi cette locomotive HL 001.150-deux qui roulait à ELM Hbf le 16 Dec 2017 sur le réseau nationale du DB;









Aussi la HL 52-8177-neuf a fait sais épreuves avec succès le 17 Dec 2017;





et dans ce pays de Belgique toujours pas de changement, mais heureusement il y a les Allemands; Français, Polonais, Suisse, Italien, Danois, Suédoise, slovaque, etc.

Comme machiniste indépendant en vapeur compound et simple expansion je suis obligé de rouler hors du pays et je perds mais connaissances du réseau Belge. 

Bien à vous, et bonnes fêtes 2017-2018,

Bonjour, Goedendag, Hello, Don Dia, Hej, Guten Tag,

Voici encore une sorti d'une HL vapeur sur un réseau nationale, ceci en 2017.



La 231 K 8 en tête de son train spécial entre à Chaulnes le 07 Octobre 2017.

Puis il y a aussi cette renaissance d'une autre HL.



La BR 52 du Conifer aux Longevilles-Rochejean le 10 Septembre 2017. Depuis, elle a rejoint, avec son tender, la gare des Hôpitaux-Neufs afin d'y être remise en service par l'association.

Cordialement,

Les connaisseurs, amateurs, cheminots auront toujours une part de déception.
Les non connaisseurs et surtout les enfants seront ravis.

Une très grande déception plutôt, même pas digne du nom musée quand on connaît ceux de York, Zurich, Naples, Mulhouse. Ce sont tous des musées vivantes.

Autrement +1

Cordialement,

Bonjour, Goedendag, Hello, Don Dia, Hej, Guten Tag,

Voici encore une bonne nouvelle de nos voisins de FRANCE. Encore une HL vapeur en route.

http://www.linternaute.com/video/556871/ces-benevoles-qui-restaurent-une-vieille-locomotive-a-vapeur/

Bonne lecture.

Cordialement,