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Bonjour,

Vous reste-t-il des 26 en DC?

Bàv,

Fabien.

Merci pour toutes ces précisions, André, et pour le partage des connaissances et expériences. Je vais essayer de trouver un peu de temps afin de faire les premiers essais. Je te tiendrai informé via le forum.
Comme je vais commencer par les rames marchandises, je ne devrais rencontrer les problèmes évoqués (lors du refoulement) qu'au cours de manoeuvres...
A bientôt,
Fabien.

OK et merci, André.
Pas de problème et ne te stresse pas, il n'y a pas urgence.
J'ai des tas d'autres choses à faire entretemps sur le réseau où je viens à peine de terminer la pose des voies (ce qui explique que j'ai fait rouler plus amplement le matériel).
Je vais attendre ton complément d'infos.
Entre temps, je ferai l'acquisition de 3 sachets Kadee (long, moyen et court). Comme ils sont vendus par 4 et que tu me dis que l'un ou l'autre vient toujours bien à point selon le matériel, je ne prends aucun risque.
A bientôt,
Fabien.

Merci André,

J'ai une première question: tous mes wagons sont équipés de support d'attelages normalisés NEM mais je vois dans la doc de Kadee (si je la comprends bien) que leurs attelages NEM sont proposés en courts, moyens ou longs. Puis-je d'office prendre des courts ou faut-il être prudent ici aussi? (je pense surtout aux locos qui peuvent poser pblm: je n'en ai que 3 pour le marchandise pour l'instant: une 77 de Mehano, une 12 de LS Models et une 13 du même fabricant)

A bientôt,
Fabien.

Merci à tous les deux pour ces infos.
J'ai bien des attelages Märklin mais je circule pourtant en 2 rails. Celà vient du fait que j'ai acheté plusieurs wagons Märklin ou Trix et que j'ai donc progressivement changé le reste du parc (encore fort réduit) en Märklin.
Je vais donc conserver ceux-ci pour les rames voyageurs et faire un premier essai en Kadee pour les marchandises. S'il s'avère concluant pour l'utilisation que j'en fais (je roule point-à-point et je dois donc dételer et atteler une loco à chaque parcours d'une rame marchandise, sans compter les manoeuvres sur le réseau même), j'équiperai progressivement le reste du parc.
Je donnerai du feed back dans les semaines qui viennent pour ceux que ça intéressent.

Bonjour,

Tout mon matériel roulant est équipé d'attelages courts Marklin. Je ne souffre pas de problème de détalage en court de traction mais par contre, le dételage sur rail dételeur et le "ré-attelage" posent souvent problème.
Certains d'entre vous ont-ils fait des tests comparatifs et ont-ils un meilleur choix à me suggérer (Roco, Fleischmann,Kadee , ...)

Merci d'avance,

Fabien.

Bonjour, J'ai aussi laissé de telles ouvertures sous ma voie C de Trix. Ce n'est pas idéal mais le changement de moteur est possible sans démonter l'aiguillage et le ballast. Mes moteurs 74490 sont récents. Je n'ai pas encore rencontrés de problèmes mais au vu de ce que je lis, je suis heureux d'avoir laissé le libre accès...
Pour ce qui est des mensurations du trou, rien de plus facile, il suffit de placer l'aiguillage, de marquer au crayon son empreinte et de faire la découpe 5 mm à l'intérieur de sorte que le bord du rail repose toujours sur le triplex...

J'ai aussi longuement hésité. J'ai participé à la première édition et j'ai appris beaucoup à travers cette expérience.
Le problème est que je suis en train de construire un nouveau réseau sur le grenier. La participation au concours m'obligerait à mettre cette activité en suspens (il faut concentrer son énegie si on veut arriver à un résultat acceptable). Ce serait probablement différent si je participais en équipe mais je n'ai pas encore noué les contacts qu'il fallait...

Bonjour à tous,

Où est le point de chute prévu pour le forum?
A bientôt,

Fab.

Bonjour Luc,

Je passrai probablement à Charleroi le dimanche matin.
J'ai toujours voulu en savoir plus sur le forum.
Sais-tu déjà vers quelle heure vous comptez vous rencontrer.

Bàt,

Fabien

Bonsoir Luc,

Je viens juste de recevoir un mail de Raf et de lui répondre. Il m'a proposé un décodeur combiné SD215 qui convient encore mieux à mes besoins.
Merci pour ton support et à bientôt,

Fabien.

Bonjour Luc,

Mail envoyé au fabricant il y a un mois et pas de réponse non plus.
Il y a bien l'alternative des décodeurs Littfinski mais celui de Brelec me paraît plus flexible et mieux adapté à mes besoins (gestion du clignotement en contrevoie et des chevrons et chiffres).
J'espère trouver quelqu'un qui en a acquis et qui ne les a jamais utilisé ou qui connait un revendeur qui en détient encore quelques uns.

Bonne journée,

Fabien.

Bonjour,

J'ai essayé à Enghien et à Ingelmuster mais ils n'en avaient pas. Si vous avez une bonne adresse à me donner...
Merci d'avance,

Fabien.

Nouveau prix proposé: 100 EUROS

Bonjour,

Je recherche 5 décodeurs pour signaux SNCB de la marque Brelec, référence SD210 Multi.
Neuf ou seconde main pour autant qu'ils fonctionnent.
Merci d'avance,

Fabien.