Sujets

C'est un astronaute américain qui atterrit sur la Planète Mars...
Il est tout fier d'être le premier homme à poser le pied sur Mars, notre ricain, tiens...

mais soudain, il appelle la Base, tout excité...

"Allo, Houston, j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle..."

"La bonne nouvelle, c'est que j'ai trouvé un parcmètre..."

"Ah..." répond Houston... "Et la mauvaise nouvelle ?"

"Ben... Il n'accepte que des roubles !!!"

Pour commencer quelques acronymes détournés...

CFF-SBB-FFS : Ca  Fa Fite S'est Bas Bozible Faut Foir Sa !
CFF-SBB-FFS : Comment Faire Fortune Sans Beaucoup Bosser : Fonctionnaire Fédéral Suisse !
SNCF : Sans Nous les Cafés Fermeraient (ou les Cantines)
SNCF : Sans Nous C'est Foutu
SNCF : Sur Neuf Cinq Fainéants
RATP : Rentre Avec Tes Pieds !
RATP : Reste Assis, T'es Payé !
RER : Rentre En Reculant ...
TER : Train En Retard

ensuite, quelques bonnes vannes ferroviaires :

Que se passerait-il si Bill Gates était le président de la SNCB...

Pour tout un tas de raisons compréhensibles des seuls initiés (et encore), le train que vous pensiez prendre serait planté (ou supprimé) au moment où vous en avez le plus besoin et vous accepteriez cela comme étant tout à fait normal.

De temps en temps, le train dans lequel vous vous trouvez s'arrêterait sans raison apparente en pleine voie et sans poser de questions vous attendriez
qu'il reparte et continueriez votre voyage.

Vous sauriez qu'il existe certaines tentatives hasardeuses (comme prendre le train en période de conflit de routiers, d'agriculteurs,..) qui peuvent se
traduire par l'imposition du mode dégradé "sans erreur", c'est à dire de l'autocar.

Il existerait un autre opérateur, Macintosh, qui assurerait un service économique, fiable, cinq fois plus régulier et deux fois plus convivial, mais
qui ne marcherait que sur 5 % du réseau ferré français.

Les informations communiquées en cas d'incident seraient limitées à une seule indication "le train est arrêté en pleine voie".

Le signal d'alarme vous demanderait "Etes-vous sûr de vouloir activer le signal d'alarme ?" avant de se déclencher.

De temps en temps et sans raisons, vous ne pourriez rentrer dans le train à moins d'effectuer simultanément les opérations suivantes : tirer sur
la poignée de la portière, pousser et/ou tirer sur un petit bouton en haut à droite, sauter à pieds joints pour déclencher le contact au sol.

Les renseignements par téléphone seraient facturés à un prix que la morale réprouve.

Les trains seraient pilotés par un OS mono-tâche.

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Un contrôleur canadien fait l'annonce suivante, suite à un arrêt intempestif du train :

" Mesdames et Messieurs, on a une mauvaise nouvelle et une bonne nouvelle.
La mauvaise nouvelle est que le moteur de la  locomotive s'est arreté et nous seront deux heures en retard à Montreal.
La bonne nouvelle est que nous sommes en TRAIN et non en AVION . "

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Histoire vraie !!!! (Chemins de Fer Suisses)
un client arrive au guichet :
- Quel est le prochain train  pour Genève ?
- 23h00, madame.
- y en a pas un avant ?
- Non, madame, aux CFF, ils sont tous électriques !!!

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Quelques belles images... humoristiques...







Le tout trouvé sur : http://lwdr.free.fr

Amicalement,

Ricky.

Qui sait comment on appelle en iran une fausse-couche chez une poule ?



personne ?



Sur ?



Bon, voila... Une fausse couche chez une poule en iranien tu appelle le Tigre et l'Oeuf Rate (Euphrate)...[][][]

pas mal, non ?[)]

Le petit Didier déménage à la campagne et achète un âne à un vieux fermier pour 100 Euros.

Le fermier doit livrer l'âne le lendemain mais justement, le lendemain....
>
>   - Désolé fiston, mais j'ai une mauvaise nouvelle : l'âne est mort.
>   - Bien alors, rendez-moi mon argent.
>   - Je ne peux pas faire ça. Je l'ai déjà tout dépensé...
>   - OK alors, vous n'avez qu'à m'apporter l'âne.
>   - Qu'est-ce que tu vas faire avec ?
>   - Je vais le faire gagner par un tirage au sort à une tombola.
>   - Tu ne peux pas faire tirer un âne mort!
>   - Certainement que je peux. Je ne dirai à personne qu'il est mort.

Dans sa situation, le fermier se dit qu'il ne peut pas vraiment refuser. Il amène donc l'âne au petit Didier.

Un mois plus tard, il revient voir le petit Didier :
>   - Qu'est devenu mon âne mort ?
>   - Je l'ai fait tirer au sort. J'ai vendu 500 billets à 2 euros  l'unité et j'ai fait  un  profit de 898 euros !
>   - Et personne ne s'est plaint ?
>   - Seulement le gars qui a gagné. Ça fait que je lui ai rendu ses 2 euros.


Épilogue : Didier a vieilli et est devenu ministre des finances.. il pense maintenat accéder au niveau européen... puis les prochaines élections aux states...puis......

Amicalement,

Ricky.[][][]

Salut les amis,

Le 20 août, à Momalle (entre Liège et Waremme), aura lieu une exposition dans l'église sur le thème "le rail en Hesbaye Liégeoise".

Il y aura des panneaux + vidéo sur la ligne 36 Liège - Waremme + historique des deux gares de l'entité (Remicourt et Momalle), un réseau US (club de Verviers) des dioramas (ALAF - J-C Menchior et Laufbe) + des démonstrations (Bibi, JFM, et peut-être d'autres), et (théoriquement) le musée de Kinkempois avec exposition d'objets ferroviaires et vente de livres, vidéos, objets à thème ferroviaire, etc.

Il serait possible de prévoir 4 à 5 tables de démo maxi. Donc, si l'un d'entre vous veut faire des démos (matin ou après-midi), il est le bienvenu. Me prévenir, bien sûr, afin que je prenne les dispositions pour ce qui est des repas et boissons (pris en charge par l'organisation de Momallia). Me contacter en privé par mail à l'adresse ricky56be@yahoo.fr

Pour les visiteurs, Momallia, c'est également une brocante, des stands de vieux métiers, une expo de vieux tracteurs dans une cour de ferme, et peut-être cette année également des ancêtres automobiles. Il y a également des produits du terroir, de quoi boire et manger, etc...

Le tout dans le centre du village. Une entrée donne accès à toute la manifestation. Plus d'informations dans les prochains jours (j'ai réunion samedi avec le staff organisation de Momallia)

C'est ici que vous pouvez poster vos questions concernant la planification de réseaux suite à mon dernier article "pas de place, aucune excuse".

Je me tiens à votre disposition pour répondre à vos éventuelles questions.

Amicalement,

Ricky.

Salut à tous les Forumistes.

Oyez Oyez la Bonne Nouvelle []

La soirée "Patine du matériel roulant" se déroulera le 3e vendredi de mars, soit le vendredi 17 Mars. Début à 18 heures 30 (pour ceux qui doivent rentrer en train...).

Pour les membres de l'ALAF, l'entrée est bien entendu gratuite.
Pour les non-membres ALAF, mais membres du forum TMM, l'entrée est fixée à 10 euros comprenant les frais pour les peintures et craies utilisées lors de la seconde partie de la réunion, 1 boisson (café, soupe, limonade ou Jupiler) et un sandwich offerts à l'issue de la démonstration.

La première phase de l'atelier sera une démonstration de patine. Je prendrai un wagon type amené par un des membres et le patinerai en utilisant trois techniques : l'acrylique au pinceau, les craies de pastel et la cendre de bois ou de cigarette. Cette phase durera environ une heure.

Après un petit entr'acte de 30 minutes(sandwich et boisson seront disponibles à ce moment), nous aborderons la seconde phase : atelier pratique. Celui qui le désire pourra apprendre à patiner un wagon simple (petit wagon à 2 essieux plat ou tombereau) avec les techniques décrites dans la première partie de l'atelier-démo. Celui qui voudra participer à l'atelier devra se munir d'un léger outillage : quelques pinceaux (synthétiques, plats n° 2 et 4 et ronds N° 2 et 4). Les couleurs, craies et cendres seront fournies sur place. Un petit explicatif des technique sera également distribué à chaque participant avec une liste des produits utilisés. Durée de cette phase variant entre une et deux heures. (priorité sera donnée à ceux devant rentrer au train, pour qu'il ne ratent pas le dernier train).

A l'occasion de cette démo, j'exposerai également dans la vitrine "dioramas" quelques exemples de matériel roulant patiné par mes soins.

Toutes les inscriptions doivent se faire par Email via l'adresse officielle du club : infoalaf@yahoo.fr
Le paiement de l'entrée se fera lors de l'entr'acte.

Amicalement,

Voici un lien vers un "blog" présentant deux photographies de la rame Thalys PBA n° 4532 du dépôt de "Le Landy" en livrée publicitaire pour la banque "FORTIS"...

http://parcmoteurs-sncf.over-blog.com/article-1839993.html

Quand on regarde le nez de profil, on pense presque voir un nez de navette américaine avec les vitres du cockpit...


Amicalement,

Une petite question aux amis forumistes membres du PFT :

Je dois repeindre une V100 DB en Type 80 SNCB, livrée moderne (avec le bandeau épais en Z et les bandeaux fins). C'est une version à l'échelle 1. Mais le seul hic, c'est que je trouve pas de plan trois vues avec le tracé de ces bandeaux pour pouvoir m'en servir comme patron (une fois tiré à l'échelle) pour la découpe de mes masques... De plus, j'aurais aimé avoir des clichés (si possible) des marquages présents sur ce type de machine (numéro, indication du dépôt, logo B, cadres d'informations techniques, etc...) pour pouvoir les refaire soit en décal tirées sur imprimante jet d'encre, soit en tirage laser sur film autocollant transparent ultrafin... (ou encore mieux, avec des lettrines pick-up collées en place sur la couche de fond jaune avant de peindre à l'aéro en vert...

Qui peut m'aider ?

Un grand merci d'avance,

Trois passagers se retrouvent dans un compartiment de train...

Le premier, voulant ouvrir la conversation, fait : "Eh bien, moi, je vais à Pariss, avec deux S..."
Le second, voulant pas être de reste, lui fait alors : "Et moi, je vais à Bordauxx, avec deux X..."
Le troisième, lui, reste coi... Les deux autres lui demandent : "Et toi, ou tu vas ?"
Et lui de leur répondre : "Moi, je vais à Macon, avec deux Cons !"[][:p]

Amicalement,

Bonjour à tous,

Je recherche, dans le cadre de la rédaction dun article sur la ligne de l'Amblève (plan de réseau) pour TMM des documents photographiques ou des scans (ou reproductions) de cartes postales anciennes des gares suivantes :

Martinrive
Aywaille
Remouchamps
Fonds de Quarreux
Stoumont
La Gleize

Ceci à fin de publication dans l'article.

Qui peut m'aider ?

Merci d'avance,

Salut à tous,

Ce message juste pour prévenir que je ne serai plus si régulièrement sur le forum jusqu'après l'expo de Genk.

En effet, je suis en congés pour la préparation de trois expositions ou, avec Xavier et Jean-François, sans oublier Jean-Claude Menchior et son grand réseau, nous représenterons l'ALAF.

Il s'agit des expositions de Châlons en Champagne (les 24 et 25 septembre), de Nancy (1 et 2 octobre) et de Genk (8 et 9 octobre).

A Châlons et Nancy, je réaliserai de plus un reportage pour TMM. Je pense que, pour ceux du sud de la Belgique, ces expositions valent vraiment le détour. A Nancy, par exemple, on peut régulièrement admirer de magnifiques réseaux et assister à diverses démonstrations de modélisme (la dernière édition avait vu une démonstration de soudure à résistance).

Des photos et des commentaires dans un prochain TMM.

A Genk, toutefois, j'espère que vous viendrez nombreux. On pourra éventuellement se retrouver autour du stand de l'ALAF et de celui de TMM et surtout se rassembler, comme au PFT, pour prendre un bon pot ensemble.

Amicalement,

Il y a longtemps, ils ont organisé les jeux olympiques à Kinshasa (fiction, bien sûr)...

Le Ministre des sports monte sur l'estrade...

"Mes Chers Amis", qu'y fait, "Présentement, vous allez assister à l'inauguration des JO de Kinshasa... Je laisse présentement la parole à notre Bien-Aimé Président Mobutu..."

Mobutu monte alors sur l'estrade... Son ministre des Sports lui tend son discour... Et Mobutu se lance...

"Oooooo..... Ooooooo..... OOOOoooo....", qu'il fait...

A ce moment, son ministre lui tape sur l'épaule et lui glisse dans l'oreille :

"Présentement, mon cher Président, le texte du discours est plus bas sur la feuille... Vous lisez présentement le Logo Olympique "[][][][]


Marrant, non ? [^]


PS. : a lire avec l'accent africain

Vous connaissez tous l'histoire de Von Runsted à la Bataille des Ardennes???
Wais...[^]

Mais ce qu'on savait pas c'est qu'il y eut un précédent : Von Rousette dans les Ardennes... pour preuve ![^][^][^]



Marrant, non ?[][][]

Salut à tous,

Je recherche toute photo de wagons Smmns transport de brames d'acier de la SNCB pour documentation afin d'améliorer le modèle OsKar. Je suis surtout preneur de photos générales et surtout de détails de la travée de tamponnement (attelages, tampons, etc) qui est trop succinte sur le modèle réduit OsKar.

Merci d'avance,

Ricky.

Les archives communales de la ville de Liège étaient infestées de souris... Ils eurent beau essayer tous les moyens classiques, rien n'y faisait.

Un ouvrier, près de la pension, proposa alors la solution suivante : Il s'installe comme concierge, il achète un chat qu'il nourrit et soigne et qui élimine les souris.

La solution est adoptée et, pendant quatorze mois, tout va bien... Mais soudain, les souris reviennent.

Le concierge s'interroge : "Bizarre... Les souris reviennent, et le chat est pourtant toujours là... "

Il va voir et se rend compte que le chat joue avec les souris qui bouffent toutes les archives...

Pourquoi le chat ne bouffait plus les souris ? ? ?

Simple : après un an, le chat était nommé...[][][]

Amicalement,

Ricky.

Salut à tous... Voici, en addenda à mon article sur l'exposition de modélisme de Labaroche (Alsace, France) quelques photos complémentaires de réseaux dont je parle dans l'article, mais non publiées par manque de place...

Amicalement,

Ricky.

PS : Tony, peux-tu traduire ce message et l'envoyer vers le forum en néerlandais ? Merci d'avance.


1) Réseau de Mr André Pinat (échelle N)


Photo d'une loco vapeur en Nm (sur châssis Märklin Miniclub)

Une pelleteuse qui fonctionne mécaniquement (le bras articulé monte et descend), tout cela en N...

Le VSOE sur un viaduc sur le réseau de Mr Pinat. Il a remporté un 1er prix au salon de la maquette à Paris.

Une scène au dépôt sur le réseau de Mr Pinat.
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De la vapeur vive avec le VSOE sur le réseau en vapeur vive du RAMCAS.
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Une vue rapprochée sur le petit réseau ovale américain dont on peut voir une vue d'ensemble dans le TMM 39.
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Un modéliste qui réalise des engins militaires sur rail. Superbe !
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Ottrott : le réseau en O de Mr Marx. Les locomotives sont de construction maison, ainsi que les divers bâtiments. sur le tas de bois près de la maison du passage à niveau, on peut voir un magnifique chat noir, peint pour Mr Marx par votre serviteur...
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Une 18 sortant du tunnel de Chaudfontaine sur le réseau de Mr Menchior. La caténaire 3000 V Courant Continu SNCB de Sommerfeld, posée et peinte par Mr Menchior, est mécaniquement fonctionnelle.

Ce magnifique bâtiment de poste d'aiguillage, dont l'original se trouve à Condé sur l'Escaut, France, a été réalisé par Mr Menchior et peint et patiné par votre serviteur

Une G2000 Vossloh (modèle Mehano) sort du tunnel de Remersdael sur le réseau de Mr Menchior. On peut y voir la qualité de la réalisation du décor sur ce réseau modulaire d'exposition.
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Un stand ou l'on pouvait voir des lanternes, plaques et autres objets du monde ferroviaire 1/1.

Aucune idée du moyen de faire infailliblement aboyer un chat ? ? ? ?





Pas trouvé ? ? ?






Ben pourtant, c'est simple ...[]


Faut lui donner une tasse de lait, et il la boit [][][]

Amicalement,

Ricky.

Salut à tous,

Qui pourrait me dire dans quel(s) livre(s) je pourrais trouver des informations concernant l'histoire de la gare de Liège Longdoz (Compagnie du Nord-Belge).

En effet, j'ai déjà trouvé des documents iconographiques, mais manque cruellement de documentation historique sur cette gare et sur la compagnie du Nord-Belge.

En vous remerciant d'avance de votre aide,

Ricky.

Salut à tous,

Je viens d'apprendre de source officielle que OsKar va encore nous gâter...

En effet, c'est pas moins de 5 références SNCB qu'ils vont nous sortir cette année. Il y aura trois versions du wagon bâché Shimms : deux à bâche verte SNCB Cargo(l'une avec les parois d'about en brun UIC, l'autre avec ces parois en vert SNCB Cargo), une version en gris et une autre en bleu foncé.

Enfin, ils nous sortent également un wagon plat Sgmms spécial : il sera en effet chargé de deux brames d'acier réalisées en aluminium peint couleur acier. Bref, que de bonnes nouvelles. Pour des photos des modèles de présérie, voir le site de l'importateur à www.rocky-rail.com.

Voici les photos :





Amicalement,

Ricky.

P.S. : Merci de traduire ce message et de le poster sur le forum NL, Tony, ceci afin que nos amis néerlandopones profitent aussi des News.