Messages

Bonjour,
Merci pour vos encouragements
Bonne journée
Daniel

Merci beaucoup   

Bonjour à tous,
Après un silence assez long, voici quelques images de l'avancement du réseau.

Le troisième étage de ce réseau devait comporter une raquette de retournement surplombant un viaduc.
J'ai abandonné ce projet pour des raisons de manque d'espace.
En effet, le rayon de courbe du viaduc était trop serré (640 mm) et la pente du relief était bien trop forte pour figurer notre région.
J'ai donc décidé d'y implanter un colline aux pentes plus douces qui abritera une ferme et ses dépendances.

Voici, étape par étape, la construction de ce relief :

1 - Installation d'un support horizontal pour le futur relief.



2 - Installation des structures de tunnels.



3 - Mise en place de la route qui mènera à la ferme et à la ville



4 - Construction du relief.



5 - Mise en place d'un petit chemin campagnard.



6 - mise en place des parois rocheuses par la méthode de l'enduit fibreux .
Cette méthode originale est une création de Philippe Moniotte et est décrite en détails par Jacques Le Plat dans son livre "Bons baisers de Ferbach"



7 - Création d'une paroi rocheuse qui sera surplombée par une petite ruine médiévale.



8 - Gros plan sur la route et le relief qui l'entoure.


Vous trouverez plus d'images et de commentaires sur la page : http://www.ho-ptit-train.be/Html/album_05.html

Merci de me faire part de vos commentaires
Amicalement
Daniel

Bonjour,
Merci pour ces précisions, après investigations, voici ce que j'en sais.
Apparemment, le Forex est un PVC expansé et non un polystyrène et donc demandera une colle adaptée.
De plus, il existe 2 types de Forex (Classic et Print) relativement semblables mais d'expansion différente.
Les recommandations du fabricant préconisent l'utilisation du THF (tétrahydrofurane) pour le collage, qui est un solvant assez dangereux.
il peut être remplacé par un dérivé Cétone de type MEC ou acétone mais à tester.
Voici une documentation assez complète à propos du Forex :
http://www.google.be/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CEMQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.display.3acomposites.com%2Fno_cache%2Fdownloads%2Fforex.html%3Ftx_abdownloads_pi1%255Baction%255D%3Dgetviewclickeddownload%26tx_abdownloads_pi1%255Buid%255D%3D161&ei=BYV5VJPBHIaxaZTNAQ&usg=AFQjCNH_dIFX9FjUkXAiwWW je continue mesK_jOYO2vynA&bvm=bv.80642063,d.d2s

Je continue mes recherches de fournisseurs éventuels
Bonne journée
Daniel

Bonsoir,
@ RD25 : Je ne connais pas ce matériaux, peux-tu m'en dire plus ?
Comment le coller ?
Est-ce collable avec la colle pour le styrène (plastcarte) ou avec un solvant de type MEC ?
Merci pour ta réponse
Daniel

Bonjour Eric,
Merci pour cette réponse extress
Daniel

Bonjour à tous,
En vue de réaliser le viaduc, je suis à la recherche de plasticarte d'épaisseur 1mm en plaque de grande dimension (+/- 1m de long)
Savez-vous ou je pourrais m'en procurer ?
Merci par avance.
Amicalement
Daniel

Bonjour Arnaud,
Un tout grand merci pour les efforts de recherche.
Apparemment, tu as été plus futé que moi
Bonne soirée
Daniel

Bonjour à tous,
pouvez-vous me dire le type de décodeur (son) installé dans la rame Roco TEE "Bavaria" dses SBB ?
Référence Roco : 63129
En effet, la doc fournie à ce propos avec le modèle est rédigée en Japonais ou Chinois . . .   
Bref, pas très compréhensible !
Je suppose que c'est un Zimo mais ne suis pas sûr !
Amicalement
Daniel

Bonjour à tous,
pouvez-vous me dire le type de décodeur (son) installé dans la rame Roco TEE "Bavaria" dses SBB ?
Référence Roco : 63129
En effet, la doc fournie à ce propos avec le modèle est rédigée en Japonais ou Chinois . . .   
Bref, pas très compréhensible !
Je suppose que c'est un Zimo mais ne suis pas sûr !
Amicalement
Daniel

Bonjour Luc,
je confirme les encouragements de mon petit camarade André . . . C'est superbe et mérite bien la couverture TMM   
Daniel

Bonjour André,
Superbe travail que celui-ci.
La petite rivière dégage une très sympathique "ambiance".   
Bonne continuation
Daniel

Bonsoir,
Un TOUT grand MERCI à tous pour vos images et vos conseils.
Je pense qu'avec tout cela, je pourrai avancer.
Amicalement
Daniel

Oui  Luc,
Cela me donne une idée bien plus précise . . . !
Le dépôt de Brugge ressemble très fort à la description qui m'a été faite par un conducteur d'Haine St Pierre de son quai à gas-oil.
Quai en caillebotis, baraque en tôles, caillebotis dans les voies, etc . . .
J'ai aussi une idée plus précise des capacités de tank . . .
Encore un tout grand merci pour les liens.
Daniel

Bonsoir,
Merci Luc, j'ai déjà ainsi une petite idée : dalle de béton, caillebotis, citernes . . .
Je pense que je vais prendre mon bâton de pèlerin et aller faire un petit tour du côté d'Haine St Pierre. . . et peut-être de Monceau.
il ne doit pas rester grand chose mais . . . on verra bien.
Daniel