Sujets

Expulsé de mon habitation par la Commune pour de raisons de sécurité, suis a la recherche , D'URGENCE, d'un logement provisoire pour une famille de 5 personnes ( dont'un bébé de deux 'ans) avec animaux (chiens / chats).

Le cpas m'a confirmé ne pas disposer de logement disponible et que l'expulsion serait très rapide, probablement mardi, d'où le caractère urgent de cettemande.

Contacts réguliers avec le service RAS de Seraing, mais sans succès. Mail envoyé à l'AIS mais c'est le weekend.

En outre, avec ces services, on peut oublier les animaux dont la perte serait une double peine après la perte du logement.

Si quelqu'un a une piste, une idée, une relation pour une solution d'hébergement temporaire, le temps de trouver une solution à long terme avec les services sociaux,  pour ma petite famille ce serait une aide précieuse

Encore toutes mes excuses pour la pollution du forum avec mes soucis personnels et merci  notre administrateur de m'avoir autorisé ce post.

Source : http://www.hangarflying.eu/fr/content/f-104-belges-un-%C3%A9pilogue-en-quelques-%C3%A9pisodes-3

De quel type de wagon peut-il s'agir ? Ks ?

J'ai acheté ce camion et sa remorque sur Ebay, mais je ne trouve aucune indication de la marque du camion, ni de l'identification du fabricant de ce modèle réduit. Les seules indications sous le chassis sont "Made in China" et un numéro "8737". Serait-il possible d'identifier ce véhicule plutôt imposant.

Coffret Arnold HN4007 CIWL Ostende - Vienne Express. Très bon état - Fourgon avec un seul boîtier d'attelage - Les 4 voitures ont l'intérieur peint et garni de figurines.

Prix : [size=50]100 euros[/size]    80 euros VENDU

















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Ensuite, 3 voitures 2 étages de la DB époque III réalisées par MKM Models (réf : 5002-I / 5002-II / 5002-III)
Très bon état.

Prix :[size=50] 60 euros[/size]  45 euros VENDU










Enfin, locomotive Minitrix V-160 de pré-série (LOLO) réf. : 12846 - ANALOGIQUE - Feux blancs s'inversent en fonction du sens de marche - Testée : ok
Manque les 4 heurtoirs.

Prix : PLUS DISPONIBLE - A TROUVE PRENEUR

Quelques mois après l'annonce de l'arrêt des activités de la marque Vollmer, la marque à trouvé un repreneur.

En effet, après s'être offert Kibri, Viessmann vient d'annoncer la reprise de la marque Vollmer.

http://www.viessmann-modell.com/index.php?lang=fr

Etant ados, j'utilisais le matériel Marklin de mon père, j'ai toujours trouvé très intéressants les pupitres d'interrupteurs.

Je me souviens notamment des pupitres 7070 utilisables tant pour le courant lumière que pour le courant traction (pour alimenter des voies de garage par exemple)

Le matériel Marklin ayant bien changé depuis cette époque, j'ai un peu de mal à m'y retrouver.

D'où ma question : quel est la référence du pupitre (actuel) assurant les même fonction que l'antique 7070 ?

J'ai une fois de plus un câble électrique qui a lâché dans une loco .

Et une fois de plus, toujours le même problème se pose quel câble utilisé pour remplacer le câble. Ce câble est manifestement  très fin, et lorsque je me suis renseigné dans un magasin de la région, le plus fin qui m'aie été proposé est le fil utilisé pour relié les aiguillage marklin au transfo, donc beaucoup trop épais.

Où puis-je trouver des fils électriques suffisamment fin pour pouvoir être utilisés dans une loco en N ?

Bonjour et Joyeuses fêtes de noël.

Quelqu'un à-t-il déjà pu testé des locos Mehano de la gamme hobby en N.
 
Roulement et bruit en autre ?

N'étant pas très satisfait du réseau Simarestadt (voir http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=6545)
et ayant en outre l'envie d'intégrer des trains US au réseau tout en conservant une partie du décor et du matériel roulant germanique, le réseau a été entièrement démonté, et un nouveau projet est en cours de construction.

Le nouveau projet est le suivant :

Intégrer un parc à thème dans le style de Western City (http://www.western-city.be/)dans un décor allemand.

Le parc à thème comprendra outre un petit village western et ses animation, une gare et permettra le passage de trains typiquement US Old Timer et de l'époque III.
Le reste du décor sera d'inspiration germanique en reprenant une grande partie des bâtiments déjà présents sur le projet précédent.

Concrètement :

Niveau 0 : un ovale à double voie comprenant une importante gare cachée permettant d'accueillir une dizaine de trains de la DB ou Internationaux européens. La quasi totalité de cet ovale sera masquée par le décor à l'exception d'une ligne de parade (double voie toujours) pourvue d'une petite halte.

Niveau +1 : Un ovale à voie simple avec voie de bifurcation et gare cachée, le tout permettant l'entreposage de 6 à 7 trains US. Une petite gare avec voie d'évitement et voie en tiroir sera placée au niveau du village Western ainsi qu'un petit dépôt.

Quelques photos pour mieux se rendre compte.

La voie de parade à double voie

La même portion après structuration du relief

Une vue partielle de la gare cachée du niveau 0 (toutes les voies pour la terminer ne sont pas encore en ma possession)


Niveau +1
Sur la gauche la voie de bifurcation et au centre les voies de la gare


Enfin, quelques vues du matériel roulant us sur fond de décor en chantier

Box car et Caboose Minitrix


Voitures du Pennsylvania RailRoad (Model Power)


GP 38 Burlington Road (Life Like)


Fairbanks-Morse C-Liner du Pennsylvania (Walthers Proto2000)


Désolé si ce post d'introduction est un peu long mais cela fait un bon moment que j'aurais dû l'ouvrir. La suite sera plus courte et plus régulière.

Voilà, le réseau à enfin trouvé un nom (le nom de la gare) formé par les trois premières lettres de mon nom et par celles du nom de ma compagne (le tout suivi par "stadt", pour cadrer avec le type germanique du matériel utilisé).

Un petit diaporama reprenant quelques photos prises cette année.

http://www.youtube.com/watch?v=-K59Y_Rsj5o

Serait-il possible de fusionner  http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=6545 dans ce nouveau fil, qui est mieux à sa place ?

Je souhaiterais savoir à quelles époques du matériel roulant soviétique à circulé en Belgique ? et éventuellement quels types de voitures.

Tout d'abord, si ce sujet à déjà été abordé, merci de fusionner.

Est il exact que les traversées jonction double Fleischmann piccolo posent des problèmes de déraillements intempestifs et réguliers ?

Quelqu'un a-t-il déjà acheté chez ce commerçant et qu'en penser ?
Cette question afin de savoir si je me lancer dans des achats chez ce professionnel sans risque.

Merci

Si cette question à  déjà été posée, merci de réorienter.

Les Locomotives Nohab de Kato passent-elles sur les courbes de rayon R1 de Fleischmann.

Merci.

Première petite video (imparfaite) de mon réseau

http://www.youtube.com/watch?v=jPz0hlgDB9o&feature=feedwll

Mon réseau en N étant de taille réduite, une bonne partie des courbes utilisent les voies fleischmann de rayon R1.Je sais par expériences que les machines Roco, Fleischmann et Arnold passent aisément sur ce rayon - à de rares exception. Quelqu'un peut il me rassurer et me confirmer que les locomotives diesel Minitrix et Piko en n ne poseront pas de problèmes. Merci[?]

Je possède une ancienne locomotive Arnold N BR 218 (Réf. : 2052). Or il apparaît qu'il est très difficile de se procurer des pièces de rechanges pour assurer l'entretien de machines aussi vieilles. Je pense que la seule solution serait de remplacer le moteur d'origine par un autre plus récent et compatible même si d'une autre marque. Même Hornby à qui j'ai écris n'a pas pu me donner de solution sûre. Quelqu'un pourrait-il me donner des pistes de solution ? merci[?]