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C'est dommage, elle y était il n'y a aps si longtemps

Sinon, comme machine Nord Belge facile, il y a les machines 91 à 93 qui sons des T12 allemendes (96 belge), quoi de plus dur []

Rectification, la notice n'est plus sur le site [V]

LSL:laiton, bronze

Railway: laiton, métal blanc

Par curiosité, tu peux télécharger sur le site railway la notice de la 22, comme ça tu pourras te faire une idée, et sur le site d'AMF87
(http://perso.wanadoo.fr/amf87), tu as des photos des 2 modèles montés, mais ne traine pas trop sur ce site car même si c'est du français, il y a moyen de se faire très très mal.. [][]

Kitway, c'est la branche matériel roulant de Railway...

J'ai eu l'occasion d'acquérir le catalogue du magasin, c'est une belle petite bible généraliste style Walters mais en français!

D'aprés le site LS models, la livrée railtour III fut appliquée de 1982 jusque à la fin de la société, donc je suppose que cela compte pour la voiture Bar-dancing... []

Voir aussi

http://www.lsmodels.com/LS/Pages/General_F/Articles_F.htm

[objective et sans parti pris]

Pour le kit de la 22, t'as le choix:
Si tu veux la kitway, c'est Jocadis qui la distribue
Si tu veux la LSL, c'est Bellon qui la distribue

Mais sans faire de politique sur les constructeurs, je serai curieux d'avoir une comparaison objective et sans parti pris de ces 2 modèles... []

Amicalement

J'en ai quelques un aussi, mais ils viennent de livres, donc droit d'auteur... quoique les plans sont avant tout à la SNCB,...

Bref c'est un peu flou [?][?][?]

Génial une rubrique rien qu'avec ça! [:p]

J'en avais l'idèe mais j'hésitais car je ne savais pas si ça allais prendre [:0]

On verra mais n'essaye rien...

Merci,
Intéressante la gare avec même un petit pont tournant [:p] mais il faut déjà pas mal de place... []

Attention que le plan prend beaucoup de place sur l'espace Yahoo... [:0]

Mais merci encore

Bonjour Phil, ton PSS, c'est quelle gare, on peut avoir le reste? []

Les PSS et les plans de voiessont une source d'inspiration incroyable je trouve, mais ils sont très difficiles à trouver et les personnes qui en ont les gardent généralemnt pour eux, non pas par égoïsme mais on devrait les partager...

Il y a bien quelques livres qui en posséde (Du GTF et du PFT par ex) mais à quand un recueil de PSS pour l'inspiration (on peut rêver) avec des petite et moyenne gare

Quand je vois le nombre de personne qui demande des plans d'infrastructure, c'est peut-être à creuse

Non? [:0]

Même chose chez moi.. [:0]

Au début, cela marchait bien, mais à partir d'un certain moment, ça bug un peu de ce côté là...

Citation :
Peux-tu m'expliquer la différence qu'il y a entre une palette de manoeuvre sur un mat et la palette de manoeuvre à fleur de sol?

Si il y a un mat il y a de la place pour mettre la palette alors pourquoi rajouter le signal au sol

ça dépend peut-être de la fertilité du sol...

[][][][]

Je confirme, la grimpette de terril pour éviter les gardes, les ferrailleurs (des gentils, je rassure), la poussiére dans le batiment de transport/chargement à tertre, que des bon souvenir [^]

Mais notre terrain de prédilection s'amenuise de plus en plus, en plus qu'ils démolissent de plus en plus vite [V]

Il me semble, mais il y a déjà eu d'autres cas similaires dans d'autre association!

Le problème avec ce patrimoine, c'est qu'il ne faut pas le laisser trener...

Il me semble que le PFT avait placer un mât en cours de rénovation à Spontin, ils n'ont même pas eu le temps de le mettre qu'un e..... de ferrailleur, le même genre qui pique la caténaire [}:)] , est passé par là et a emporté le signal!
(Ils ne sont pas tous ainsi mais il y en a des comme ça!)

Voilà comment bousillé des dizaines d'heure de travaille et réduire un patrimoine qui commence à être en péril... [V]