Effectivement, en regardant de plus près les plans du Volume III, (p42,43 et p80,81) il semblerait que les suspensions du 83971 (le rouillé) soient également d'origine, même si les plans ne le sont peut être plus (d'origine); les modifications successives ont souvent été tracées sur ceux-ci.
Et, à toutes fins utiles, quelques compléments sur cet intéressant site sur les bogies:
http://www.drehgestelle.de/1/BLW%20Belg.html
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http://www.drehgestelle.de/1/BLW%20Belg.html