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Non, tu dois boire une bière avec moi 

Si tu ouvres le troisième, les deux premiers sont en bas de la page Piko à télécharger

Bonjour

Je ne sais pas ne l'ayant pas, mais Franz ( Luxtrain ) en a fait une vidéo détaillée en 3R Digital avec activation de toutes les fonctions.
Si c'est comme chez Vanbiervliet, il est possible qu'elle ne soit pas digitalisable avec toutes les fonctions de DC en DCC ( je crois que c'était les gros-nez )

https://www.youtube.com/watch?v=aU9WSxS4DZ0&t=267s

Bonjour Alexis

Je ne connais pas l'intérieur d'une Vitrain ni comment est raccordé le décodeur ( Mtc, 8 pins ?), mais moi qui ne prends que des 8 pins et soudage direct sans adaptateur, je mets F1 rouge avant sur le vert et F2 rouge arrière sur le violet, les blancs étant d'office sur blanc et jaune. Comme ça tu peux rouler haut-le-pied en avant et en arrière tout en éteignant tes rouges en convoi.
Ce doit être possible aussi sur les Vitrains

Certainement pas. La dernière fois, il n'y avait que de la pils plate dans un gobelet en plastique. Pas doués pour ça les coqs.
Mais bon, celle-là , on la fera.

Ce n'est pas une réponse de Normand, mais tout dépend de plusieurs critères nécessaire à la bonne compréhension.

2 rails ou 3 rails ( en lisant pointe de coeur, j'ai compris )
Les marques des éléments de voie ont des moteurs soit encastrés, soit externes.
D'autres marques existent ( Tortoise par exemple) Les décodeurs compatibles ont des sorties pour alimenter la pointe de coeur.

http://www.fbsystems.com/page00012fc9.php
https://helvest.ch/fr/moteurs-lents-helvest/
https://papybricolo.over-blog.com/tag/digital%20command%20control%29/ ( 2ème chapitre )

Ne jamais oublier que Google est ton ami.

Avec le moteur et le décodeur ad-hoc

Désolé pour la non présence pourtant programmée , un appel sanitaire m'ayant fait rebrousser chemin. 

J'informe la populace vu que je râlais de ne pas l'avoir su la fois passée.

Mets un brochet dans ta poche samedi, je te retrouverai plus facilement.

Märklin 60941 pour passer ta loco en moteur 5 pôles et à moteur continu pour pouvoir la digitaliser.
Comme il y a de la place dans la caisse des 55, une platine ESU 51968 pour ne plus rien devoir souder et pouvoir mettre un Loksound Esu 21 MTC

https://www.ollismodellbahnseite.de/Umbau/Serie55_06.JPG
https://www.ollismodellbahnseite.de/Umbau/Serie55_08.JPG

Profiter des aux ( fil vert et violet ) pour raccorder les feux rouges avant et arrière. Tu pourras ainsi les éteindre quand une rame est attelée à la loco

https://www.ollismodellbahnseite.de/Umbau/Serie55_09.JPG

Outre les divers Forum, je me sers des deux bibles précitées. Traintamarre et Cooltrain.
Il y a toujours moyen d'ajouter, mais vu que les horizons s'élargissent, c'est pas facile.

Le seul prédécesseur que je connaisse à Patrick, est Ephraïm Chambers
Un si gros boulot, tout seul, c'est intenable.
Vu que l'histoire actuelle des chemins de fer en Belgique ne m'intéresse pas du tout, tu peux arrêter là, j'ai ce qu'il faut. 

Petite photo pour voir les dégâts

peut être à st Ghislain pour la bourse???

Oui, ce serait l'occasion rêvée.