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Déjà demandé en 2013 et les réponses étaient claires

https://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php?topic=8131.0

Mais.......................

60 exemplaires, ceux qui les ont les ont mises au coffre

[AVAIT]

Il y AVAIT Ebay,pour l'ouverture du marché aux adeptes de ces modèles car visible en Allemagne et Autriche, mais c'est très chronophage pour la mise en vente.
De plus les frais sont maintenant élevés et sont même comptabilisés sur les frais d'envoi.

BPost n'étant plus mon ami, 34 € pour des envois en Autriche  , il faut voir..............

Je ne vois pas comment tu pourrais faire.
Si tu colores le côté à " coller ", il ne tiendra plus, et l'autre côté, c'est le support en plastique .
Impossible de modifier la teinte.
Le transfert résiste à la mise au vernis ( nécessaire )pour résister au frottage.

On dirait que les fabricants font des pieds et des mains pour empêcher la mise sur le marché de lettrages et numérotations.
Fini le temps Jocadis

Woodland scenics  Gothic RR Yellow convient très bien



https://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/item/MG730

Tu dois avoir 40 locos dans ta base de données, elles sont dedans.
Shift +i cone loc  => nouvelle loc => de la liste loc

Sinon

Shift + icone loc => nouvelle loc => détecter ( SUR UNE VOIE ISOLEE DU CIRCUIT) ta loco posée sur cette voie

Enregistrer TOUJOURS les cas délicats sur des cartes locs ( Märklin 60135 )
Pour la synchro, il faut considérer la loco et le wagon comme 2 locos différentes, les appeler, activer les feux idoines de chaque.
Assez difficile avec des Märklin sur lesquelles d'usine, peu peuvent activer les feux séparément.

Je suis presque surpris que Märklin n'ait pas encore pensé à ajouter un décodeur sonore dans les wagons.

Ben si, ça a déjà été fait.

https://www.maerklin.de/en/products/details/article/49981/

Revenu avec rien

Les boursiers sont fous. De l'occasion presque au prix du neuf, du vieux, vraiment vieux, la présence sympathique de Jacqueline et ses prix prohibitifs.
J'ai failli craquer pour une Märklin 3466-800 à 140 € ( donné ) mais je l'ai déjà et 3 wagons Fleischmann Spa monopole, mais à 35 € pièce, j'achète les nouveaux Brawa.
De plus en plus de vieux, faudrait penser à brader, dans 10 ans il n'y aura plus d'acheteurs  et ils vont rester avec leur brol sur les bras ( dixit mon ami Rockandrail )

Veni, vidi, portefeuille encore pleni

Bien piqué, j'y serai

Bonjour

Pas normal.
Tu parles bien de la MS2 avec molettes vertes ?
Comment as-tu " pré-enregistré " ta loco ?
Le plus simple est , après avoir mis ta loco sur une voie isolée du circuit et y avoir raccordé ta centrale
1)appuyer sur shift et icône loco.
2)tu dois voir " nouvelle loc ", tu valides
3) tu dois tomber sur " détecter loc ", tu valides
La centrale va détecter ton décodeur ainsi que ses fonctions et la placer dans ta banque de données et sur une des 10 places disponibles sur l'écran.
Si tu rencontres encore des problèmes de fonctionnement, c'est soit le décodeur, soit la centrale. Teste avec une autre loco

Bonjour

Le problème éternel est toujours de trouver des transferts ou décals de chiffres en vert!!!
Rocky-Rail et Hobby 2000, impossible d'en retrouver 

Oui Bernard, j'ai vu et c'est bien triste.
Je m'étais fait un plaisir de l'aider dans la traduction française de son site Miaa.
Trop jeune pour prendre le train vers les cieux en aller simple.

Pensées à sa famille et aux membres de MSM dont il était  Modérateur.

Tu peux déjà te faire des idées " vues d'en haut " du foutoir sur Google Maps

https://www.google.com/maps/@50.3922768,4.4648752,76m/data=!3m1!1e3

En fait la Badoise octroyait les numéros des nouvelles machines en comblant les numéros des machines radiées.
C'est ainsi que les premières VI avaient comme numéros

Suite à une pratique courante aux chemins de fer badois qui consistait à donner à de nouvelles locomotives les numéros laissés libres par la radiation de machines plus anciennes, les 15 premières machines livrées par Maffei allaient recevoir les numéros suivants :
15 à 17 ; 23 ; 29 ; 32 à 34 ; 40 ; 59 ; 141 ; 176 ; 185 ; 220 et 233.

http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=19&p=99122

Mais ça ne fait pas avancer le Schmilblick

Il faut peut-être chercher autrement, dans la numérotation Etat-Belge vu que ....

The Grand Duchy of Baden State Railway procured a total of 135 of these engines between 1914 and 1921 in nine batches. After the end of the First World War, 15 locomotives had to be given away to France and 13 to Belgium as part of the reparations required under the terms of the Versailles Treaty.[1] The French locomotives went to the Chemins de fer de l'État who numbered them 32-901 to 32-915;[2] they were retired from service by 1945. The Belgian locomotives went to the État-Belge, who added 6000 to their Baden numbers; after a few years they went the Chemins de fer Prince-Henri [fr] (PH) who renumbered them 251–263.

Je sais pas si c'est ça que tu veux.



https://rail.lu/materiel/cfl35.html