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Bonjour,
j'ai enregistré toutes (j'espère) les nouveautés dans Traintamarre. N'hésitez pas à signaler les omissions/erreurs.
Merci

Je ne sais pas pourquoi, mais les images n'apparaissent pas, par exemple pour les types 25,26,.... Seule l'image de rail.lu apparaît.

Une page du regretté Bernard ....
Le temps de finir d'installer mon nouvel ordi et je m'en occupe 

Merci

Bonjour,
j'ai enregistré toutes (j'espère) les nouveautés dans Traintamarre. N'hésitez pas à signaler les omissions/erreurs.
Merci

Je ne sais pas pourquoi, mais les images n'apparaissent pas, par exemple pour les types 25,26,.... Seule l'image de rail.lu apparaît.

Sur un autre forum, ils conseillent de mettre les décodeurs d'origine de Piko à la poubelle, il n'y a que des problèmes avec eux.

Moi je l'ai trouvé à la librairie des faubourg à Arlon, à heure et à temps 

Tu le trouveras sur https://www.noticemanuel.com/n_manuels.php ou encore https://manualsplanet.com/viessmann/viessmann-5100/

Ah oui, est-ce que la difficulté n'est pas de recevoir le signal DCC dans l'Arduino ?
Le pilotage du pont tournant passe encore, mais recevoir de manière sûre (par opto-couleur) le signal DCC et reconnaître que le "bon" signal ... je me demande si il n'y a pas déjà des débuts de projets du côté de locoduino.
Le challenge est de mettre tout dans un ATTINY à 8 pattes.

Locoduino gère le DCC depuis longtemps: https://www.locoduino.org/spip.php?article257

Une petite recherche sur DuckDuckGo donne beaucoup de réponses.
Exemples:
 https://rapi3d.be/
 https://www.3dtechlab.be/

Ceux-là sont situés en Belgique.

de plus en service commercial, la limite est de 12 voitures
4 AM 800, ça donne 16 bacs, donc ça ne peut être qu'un transfert ;-)

Longueur des quais oblige je suppose ?

Bonsoir

Vendredi 10-01-2025 vers 15h j'ai vus au passage a niveau de Court-St-Etienne une rame de 4 série 800, direction Charleroi,la dernière étais la 828.
La rame n'étais pas éclairée.
Normal ou pas normal sur cette ligne.

Claude

Généralement ce sont des Desiro sur cette ligne. N'étant pas éclairée, il peut s'agir d'un déplacement de service.

Ouch

Il faudra un extincteur à proximité de nos réseaux miniatures dorénavant, comme les vrais  Le réalisme se perfectionne 
Il doit y avoir une batterie LiPo ou quelque chose du genre dedans ?

Une fois n'est pas coutume, une petite video...

Passage de la 5531 à Modave Village :

Bonne soirée,

Seb

Un peu anachronique, la ligne était déjà fermée lors de la naissance des 55 bleues. Que cela ne m'empêche de dire que c'est tout de même beau. 

Un jour, un producteur de locomotives à vapeur m'a téléphoné pour savoir à quelle vitesse il devait régler un décodeur pour une machine à tender séparé en marche arrière. Quand je lui ai répondu 40 km/h, il m'a répondu ... je ne pourrai jamais vendre cela ... il a mis 100 

Sauf si la locomotive a un bissel à l'arrière (genre 2-6-2) alors elle peut rouler à la même vitesse en avant et en arrière.

Mais alors c'est une locomotive-tender et pas une locomotive à tender séparé

Pas nécessairement.

C'est de ceci que tu parles ? https://www.marklin.fr/produits/details/article/39706 Si oui c'est une automotrice diesel...

Un jour, un producteur de locomotives à vapeur m'a téléphoné pour savoir à quelle vitesse il devait régler un décodeur pour une machine à tender séparé en marche arrière. Quand je lui ai répondu 40 km/h, il m'a répondu ... je ne pourrai jamais vendre cela ... il a mis 100 

Sauf si la locomotive a un bissel à l'arrière (genre 2-6-2) alors elle peut rouler à la même vitesse en avant et en arrière.

Oui, la série 11 a commencé sa carrière sur les trains P, et a terminé également sur les trains P.

Durant leur carrière, c'était quand même majoritairement du Benelux évidemment.

Les premiers trains après les P c'étaient des IC entre Antwerpen et Gent. Par la suite, lorsqu'elles ont été admises aux Pays-bas, elles ont fait les Benelux et parfois aussi en stoemelinks, des marchandises durant la nuit aux Pays-Bas pour les machines qui découchaient. Une locomotive a même fait un train du GAR, donc entre Arlon et Blankenberghe (pas Luxembourg car pas admise).