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Bonjour , voici ma mise en peinture du levier d'aiguillage . Le bleu c est du humbrol n 14 . Chiffres vient de TL-decals ( zahlen 1 mm farbe ; weiss artnr 9101) Il me reste encore la patine et le vernis matte a faire . J ai aussi peint le poteaux kilometrique Chiffres sont de TL-decals Zahlen 2 mm farbe weiss artnr 9104 .  Une photo de ce poteaux ce trouve dans le livre Type 554 série 46 avec le meme type de chiffre bien que avant je pense que les poteaux avait le couleur blanc et d autre type de chiffres . Pour mon resseau debut annees 70 je trouve les chiffres de TLdecals bien 

A propos Geert, sagit-il d'un kit ? ou alors du 100% fait maison ?

Dommage  Benoit de vous avez pas vu sur l expo . Alors votre fils est deja un petit pasionne de tram  ? Peut-etre le art 297-300 est un idee pour un prochain projet 3D    J ai fait le mien en carte plastique et un peut de laiton . C est tout fait maison a part le chassis de PMT . Et Roderik Vanderkelen a imprimer le film "service marchandis" pour moi . Il me reste encore a metre les attelages au bon niveau car je perds les wagons de temps en temps .

Vraiment magnifique ! en tres bonne nouvelle pour les leviers , merci Benoit 

Bonjour , voici des photo's prise le dimanche sur la bourse de trainminiaturemagazine a Leuven de mon ART 298 qui a roulé sur le resseau  Bouilliére de Roderik Vanderkelen . Le wagon plat est de Roderik

Merci a tous pour les bonnes reactions  Benoit , la motorisation est un chassis de PMT .

Et des wagons sncv de Jocadis ;

Bonjour , voici mon ART 298 que j ai commencer vers 2009 et qui est en cour de finitions

Bonjour,

j'avais commadé des leviers d'aiguillages chez Shapeways, je les ai très vite reçus, une semaine maxi.
Je les ai assemblés mais pas encore peints. Le plastique est assez 'bizzare', il est assez mou, maléable... c'est une drôle de matière, rien à voir avec le plastique bien connu de nos maquettes.

Par contre, quelle finesse !  je suis bluffé 
Mais c'est tellement fin, j'en ai cassé 2 rien qu'en voulant détacher les pièces de la grappe (cutter X-Acto). J'ai collé un petit morceau de fil pour représenter le levier comme préconisé.

Je les garde bien au chaud dans une boîte en attendant que mes voies soient patinées et ballastées car un accident est vite arrivé ... fragiles fragiles les petites bêtes !

Mais merci en tout cas pour cette belle réalisation ... encore un élément belge pour nos réseaux !

Bonjour,

Concernant les leviers, il y a une technique pour ne pas casser les pièces en les détachant de la grappe.
Il suffit de tenir une pince en prenant l'objet jusqu'au point de rencontre entre la pièce et la grappe , ensuite il faut juste pencher la pince et la pièces et elle se détachera de la grappe sans casser. J'insiste en disant qu'il faut que je bout de la pince droite touche la grappe, Ainsi la pièce ne peut se plier et le point de rupture se fera au niveau de l'intersection entre la grappe et la pièce. Il faut juste poncer légèrement (je fais cela avec une lime à ongle) tout en tenant la pièce avec la pince.
Remarque en passant, il faut bien entendu ne pas serrer la pince comme un malade 

J'ai reçu la remarque suivante... A l'échelle le levier parait tout petit et on me demande de faire éventuellement un levier plus grand mais complet. Je pense à l'échelle 1/76. Qu'est-ce que vous en pensez ?

Benoit

Benoît

Bonjour , pour couper les pieces voici un tres bon outil , micromark.com/tweezer-sprue-cutter-despruing-tweezer,8012.html . (82393) Benoit , je trouve le levier d aiguillage tres bien a l'échelle 1/87 mais je comprend si en veut plus grand car c est pas facile a mettre ensemble . Pour la piece en laiton , j ai pas de probleme mais pour coller les autre pieces ... Je sais pas mais est pas possible de imprimer le levier en une piece ? ( tout les pieces deja a leur place que en doit plus coller )

Bonjour ,
J ai pris des messures a St-Ghislain de la remorque . Largeur de la grande fenetre est 68 cm et encore 2x 2,5 cm pour le bord autoure la fenetre . Largeur de la petite fenetre est 36,5 cm et aussi 2x 2,5 cm de bord . Les courbe des fenetres sont diametre 20 cm .

Tres bonne question Dominique et bonne idee Eric . J ai regardé des photo's de les 602/603 et 604/605 ( livre autorails de Max Delie ) et il y a a mon avis une diferance  de taille de fenetres entre ses deux types . Il me semble que la largeur des fenetres de la remorque 732 ( un exemplaires ce trouve au pft a ST Ghislain ) resemble le plus a ce des autorails 602/603 .

http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,18954.msg232081.html#msg232081 Bonjour , voici le liens vers la meme question sur le forum MSM . Dommage qu'il y a pas plus d info , meme dans les livres ou magazines ...

Bonjour , Je cherche des livres de VEBOV sur les trains belges ( diesel , autorail ) . Si vous avez ses livres a vendre envoier un MP svp . Merci

Bonjour , pour mon roco 63 je cherche des photo's des locomotives 6391,6392,6393 a bogies du type Flexicoil d apres la renumérotation a quatre chiffres et avec simples phares blancs . Dans les livres Diesel de Max Delie et les locomotives de ligne du PFT j ai pas vu de photo's de ses loco avec les bogies Flexicoil, simple phares blancs et quatre chiffres au meme temps... Merci d avance pour tout info , Bien a vous , Geert.

Bonjour , pour pouvoir finir mon jocadis 90/91 je suis a la recherche des photo's de la loco 9008 de just apres la nouvelle numérotation  a 4 chiffres (1971) . Il avait pendent un petit moment des grand nummeros comme sur les vapeurs . Dans le livre (en nerlandais ) 150 ans de chemin de fer a Menin (ligne 69) , il y a une photo de la loco en vert sans lignes jaune , plaque de constructeurs sur le nez et les cotés et nummeros 008 . Le numero 9 manque sur un coté ... Merci d avance pour votre aide , bien a vous Geert. 

Pour les chaines j ai utiliser du fil de cablage de la marque velleman (7x0,193) 0,20mm que en utiliser pour cablé nos reseau . Il faut donc supprimer le plastique et il reste 7 fil de 0,19 mm . Prendre 2 fil et les tourné ensemble , le plus possible .
Apres la mise en place de les "chaines" j ai peint avec l aerografe ( humbrol 1 couche de basse ) . Je trouve ce couleurs gris deja bien pour les signeaux, compensateurs ... Le noir est peint avec le pinceau mais deliuées . Pour les pieds en beton j ai peint selon le facon de Emmanuel Nouaillier ecrit dans le RMF 476 Mars 2005 . Deux teintes de humbrol sont melangé HB119(2/3) et HB28(1/3) et tamponné sur les pieds avec un pinceau brosse pour rendre un léger grain .
Apres sechage de les pieds je passe un jus de peinture acrylique Tamiya X1 tres forte diliuées et ensuite un dry brushing de blanc acrylique . Pour les Petits tache de rouille sur le compensateurs je utillise du humbrol 98 que je mets avec un pinceau gerne revell n0 mais les poils couper ( il reste environ 2mm de poils ) et je tamponne  la peinture tres doucement . je mets toujours un petit peu de peintures et apres dans la peintures encore fraiche je mets du terres a decors ( GPP TD 15 rouge porto ) Sur le bas noir j ai mise un peu de terre a decors (GPP TD 17 ardoise et GPP TD 02 ombre naturelle ) ensuite tout est fixé avec une couche de vernis mat .