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Merci de votre réponse.

Je trouve que le kit est une bonne base, mais une bonne mise en peinture est nécessaire. Les décalques (ou plutôt les auto-collants) sont approximatifs. Le logo SNCB n'est pas vraiment utilisable.
Bref, il y a du boulot. Mais c'est ce qu'on aime, n'est-ce pas ?[:p]

A "stephane": aurais-tu déjà terminé ce kit et en aurais-tu des photos.

Je me demande si le kit de Kibri représente un modèle réel de la SNCB. J'ai l'impression que les photos des Gottwald SNCB ne ressemblent pas au modèle du kit Kibri.

Hum ... ces voitures semblent avoir la cote en ce moment sur e-bay [:0].
J'ai demandé les mêmes hier auprès de mon "revendeur" . D'après lui et en tenant compte que c'est la première année qu'Hornby livre à nouveau en Belgique, Hornby serait bien inspiré de les re-sortir ....
Entre 190€+ la voiture sur e-bay et attendre ... ce sera patience pour moi.
Personellement, je me suis rabattu sur la livrée TEN pour la T2 et sans le logo TEN pour la MU: elles sont vraiment belles.

Pour moi, c'est 11:50 à la gare d'Ottignies et 12:27 à Leuven.
Ensuite: direction buvette [8D].
Il y aura surement déjà des membres du forum MSM.

Oups, j'ai inversé les feux rouges et blancs, chef !!!!


Photo by Jocadis

Photo by Thomas van Berkel

itou !!!!



Heureusement qu'il y a du boulot à côté. Le forum en ce moment c'est plus de 50% de < 0. Le reste c'est du tout bon. Tant qu'il y aura du bon, je continurai à venir ici.

Merci les gars [:p]

Celà peut s'arranger, il y a un importateur au Pays-Bas qui couvre également la Belgique http://www.model-engineering.nl/[]

Je sais que c'est un sujet qui a déjà été abordé plusieures fois. Mais je pense que la solution présentée ici n'a jamais été évoquée.
http://www.supercaldecals.com/super3.html
Quelqu'un en aurait-il déjà entendu parler ?
J'aimerais vraiment trouver une bonne solution à ce problème.

Merci

Nous voilà juste de retour de StGhislain avec le Pater, accueillis très chaleureusement par Phil. Merci à vous deux pour ces moments rares et uniques.
Je n'ai pas encore trié toutes les photos, mais j'ai déjà quelques éléments de réponse pour ma question de bogies:






L'autorail est dans un état ... "délicat" (je ne trouve pas d'autre mot), mais déjà le fait qu'il soit à l'abri et ce malgré l'espace qu'il occupe, nous permet de garder l'espoir de le revoir un jour en meilleure forme !

Merci encore pour cette agréable escapade.

Génial ! C'est beau !
p'tit question: si il y a des pièces à peindre avant d'assembler, comment celà ce passe ?

A Kortrijk, ils ont arrêté la loco après 20 jours non-stop et 1030 kms réels parcourus.[:0]

Merci,

Tu confirmes ce que j'ai pu voir sur quelques photos disponibles sur Internet. Je crois aussi que c'est le A pour l'engin moteur (le 4006 certainement).

Merci,

En effet, la tâche n'est pas simple. Mais le résultat qui tu as obtenu me donne déjà envie [:p]
Je suis tenté par la 4006 en jaune/rouge avec double phares. Mais j'hésite.

Dans sa grande générosité, Tony a ajouté plein de flancs de boggies.

Mais, je ne sais pas qui va où ?

Une idée peut-être ?

Bonjour,

L'aventure des M6 touchant à sa fin, je me suis mis une nouvelle idée en tête: faire de ce viel RGP Lima un AR40 SNCB grace au kit en résine de MTE.




Dès lors, je suis en mode recherche sur ce sujet. Si vous avez quoi que ce soit à partager, je suis preneur [:p][:p]

Merci, cher forum.

En voilà au moins une qui ne connais pas encore les problèmes de transmission.http://www.vanbiervliet.com/1302/1302non-stop.htm

Elle a déjà fait un tour du monde [8D]