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Salut Phil,

Et même un double...

bon, ceux qui ont mis leurs crocodiles devant le feu peuvent les déplacer 

image -> https://nsm09.casimages.com/img/2020/02/15//20021511503323949216647654.jpg

Avec celle-là, c'est sûr que le crocro se trouve après le signal.    Merci pour les photos et la leçon. 


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Nous en étions donc, à ce stade de la présentation. 

Regarde les feux de streetview....

La google voiture est manifestement passée au rouge

Yes, mais le train venait de passer :

Re yes, mais un train pouvait en cacher un autre

surtout sur une ligne à 140 

Pas de soucis Phil, le tout est de connaitre la raison d'un tel placement, et à défaut, c'est le rendu sur TON réseau qui est le plus important. 

Pour la position du crocodile par rapport au feu, c'est une très bonne question.  Je ne suis pas du métier, je ne savais donc pas.  J'ai donc examiné quelques km de voies via google map, et il m'a semblé qu'ils se trouvaient après le feu.

Vu la remarque, je me suis mis de nouveau à la recherche de l'info; wikipedia  dit "en amont" du feu, mais sur ces photos par exemple, on voit bien qu'il est après;

dans ma logique, il me semble pertinent que le signal soit capté une fois le feu réellement franchi?

https://www.tucrail.be/fr/projects/expertise-ferroviaire-sp%C3%A9cifique/concentration-signal-boxes-belgian-rail-network

https://www.rtbf.be/info/regions/detail_liaison-tournai-lille-les-trains-belges-s-arretent-a-la-frontiere?id=8939343



Appel aux connaisseurs,

Pour celui-ci : https://www.rtbf.be/info/regions/detail_liaison-tournai-lille-les-trains-belges-s-arretent-a-la-frontiere?id=8939343 c'est logique qu'il se trouve après car il se trouve en sortie de quai en gare.

De toute façons, l'idée première du dispositif est de connaître l'état de vigilance du conducteur : extrait du RGS 1 - F.III (1967 - éd. 1980) pp. 134 & 135





nb. les annotations en rouge sont d'origine 

Donc, pour l'autre, ton implantation est confirmée par les différentes photos, une explication nous parviendra un jour pour en connaître la raison. (ou et c'est moi qui suit dans l'erreur et les crocos sont toujours derrière le signal)   

Regarde les feux de streetview....

La google voiture est manifestement passée au rouge

Yes, mais le train venait de passer : https://www.google.com/maps/@50.6142312,3.4627833,3a,22.1y,285.43h,88.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sayt16l4EIgxbmhev8vkQng!2e0!7i13312!8i6656   

Bon reste, qu'il devait attendre le retour du blanc lunaire pour traverser. Et ça, cela devient difficile à faire admettre aux usagers 

Sur FB, y'a même une vidéo où des enseignants font traverser les enfants alors que les barrières du P.N. sont abaissées. 

Du beau travail tout çà........
jp

wep, les meubles de cuisines ont l'air bien placé aussi.  Le chef coq Pelican possède une pièce bien agencée pour faire du train. 

on suit, on suit, silencieusement, mais on suit ce beau travail. 

[Het Groterdam Project]

Il n'y a pas à dire, Piko fait fort avec ces autorails!

Pas de photos des autres exposants qui pourraient nous surprendre?

Salut Colin, y'a ceci Het Groterdam Project

[GROS PLAN]

La bébête est présente dans une vitrine de la Spielwarenmesse de Nuremberg 2020



GROS PLAN - crédit photo : Het Groterdam Project - FaceBook

c'est pas impossible que la connexion soit en cause, car je suis avec un récepteur nomade, et cela le fait depuis que j'ai changé d'endroit de résidence. 

merci Luc, et vivement la suite. 

http://facebook.com/Modelspoormagazine/posts/2880193752019438

même photo sur notre forum préféré : https://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,11076.msg1028777.html#msg1028777  merci Luc 

Vive le 553.29 en "deuxtonsdevert" pour Oli

http://www.pfttsp.be/index.php/fr/materiel/autorails/56-4906-553-29

et son voyage http://www.pfttsp.be/index.php/fr/chantiers/1258-2018-12-21-l-exodus-de-schaarbeek-vers-saint-ghislain

[MERCI]

well, comme le dit Oli, Patrick est passé par là, et comme vous, je vois de nouveau jusqu'au WSP type Côte d'Azur 

MERCI Patrick

Bonjour,

Je remarque depuis quelques temps que la liste n'est plus affichée en entier, et que de facto, les renvois vers une série bien précise ne fonctionne plus. 

Par exemple : pour la section des voitures : https://traintamarre.tassignon.be/inventaire_H0/inventaire_H0_new1.php?type=HKV
le dernier modèle visible est : I11 B de HERIS

ensuite, c'est le vide sidéral snif, snif 

Hallo Johnny, si cela peut aider

- http://www.stellwerke.de/signal/cfl/index.html

- https://www.flickr.com/photos/mark_vogel/sets/72157618910546225/with/3578232202/

Ces signaux sont visibles par exemple, sur cette page https://rail.lu/arbedlignebelvalschifflange.html ou https://rail.lu/arbedlignebelvaldifferdange.html

Pour les dimensions des signaux, pose la question à Jean-Marie Ottelé sur le site https://rail.lu/index.php/raillu-contact

une flèche d'indien inca ?   

Plus sérieusement, comme quoi il faut peu de chose pour fausser le fonctionnement d'un..........train.