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Wouais, mais les navetteurs n'ont pas eu le temps de descendre du train, et le conducteur, lui,
à couru jusqu'au poste de conduite de la voiture pilote pour repartie dans l'autre sens! 
Quelle service chez toi!!   

Même avis ! Merci d'en parler 

Content de t'en faire profiter à mon tour Bernard 

 

Merci à mon ami Hubert pour m'avoir fait connaître SCARM !
Je ne le connaissais pas du tout et en quelques clics je viens de redessiner le plan actuel de mon réseau, et cela de manière intuitive.
Vraiment un super logiciel ! Et en plus il est gratuit !

 
Merci à mon ami Hubert pour m'avoir fait connaître SCARM !
Je ne le connaissais pas du tout et en quelques clics je viens de redessiner le plan actuel de mon réseau, et cela de manière intuitive.
Vraiment un super logiciel ! Et en plus il est gratuit !

  les amis !
Tout mon matériel est arrivé et donc ... une petite vidéo pour vous !
Pour info, les feux de cette voiture pilote changent selon le sens de la marche grâce à un mécanisme intégré dans la voiture et réagissant au sens de rotation des essieux.
Bien fichu le système Märklin, en analogique comme en digital, rien à modifier ni programmer !

http://www.youtube.com/watch?v=DhqduPPo6C8

> mode humour on <
restait aussi la solution d'en commander un à l'atelier central  de la SNCB à Malines (C.W. Mechelen), mais trop lourd à porter et comme tu n'avais pas de pièce d'échange, trop lourd administrativement parlant 




je suis déjà suis loin. 

> mode humour off <

Excellent ! 

Philippe,

Je me permet un petit rectificatif.

Les voitures M2 ont circuler en service commercial jusqu'au 15 juin 2003.

Certaine voitures ont encore rouler par après notamment comme train de service pour l'atelier de Cuesme.
Quelques voitures ont aussi servi pour un exercice des service de secourt dans le tunnel TGV de Soumagne.
Une rame est préservée en état de marche par la sncb et repeinte en livrée verte avec numérotation à 5 chiffres.

Merci pour cette précision François-Xavier, je l'ignorais personnellement.

Il faudrait peut-être penser à mettre un point de colle cette fois ci 

C'est clair Olivier !
J'ai déjà collé les 3 tampons actuels et je ferai pareil lorsque je recevrai celui de rechange

Si par malheur cette mésaventure arrivait a d'autres, on trouve des tampons pour les 77 sur Shapeways.com, et ce dans les deux types existant en réalité :

http://www.shapeways.com/product/JT4HBSNZY/mehano-nmbs-sncb-reeks-77-buffer-type-i?li=search-results-1&optionId=57211034

http://www.shapeways.com/product/YK8NPVXT2/mehano-nmbs-sncb-reeks-77-buffers-type-ii?li=search-results-1&optionId=56432940

Merci pour l'info foufure 

Un tout grand merci à mon sauveur, chipie0485 !
Grâce à lui ma belle 77 va retrouver un tampon d'origine !

Je vous remercie encore une fois et en profite pour saluer la belle ambiance et la solidarité qu'on peu trouver sur ce forum.
Merci chipie0485 et merci TMM.

perdu récemment dans la pièce ? balayette ramassette , surtout chercher la où 'non ce sera pas là' 

Hélas non Mathieu,  la perte dois remonter à 2 ou 3 mois, lorsque j'ai fait rouler la locomotive pour la dernière fois.
Depuis,  l'eau a coulé et le ménage à été fait ...
Heureusement,  hier un membre super sympa du forum m'a contacté et miracle, il lui en restait deux !
Super génial !

Essaye chez van blierviet???

Ha c'est une idée si personne n'a ça dans ses brols.
Je verrai bien

Y a pas moyen d'en faire un???çà doit pas être sorcier:o
jp

Boh si Jean-Pierre, mais bon... préférerais en retrouver un d'origine

Y a plus qu'à mettre l'aéro en route et une 62jaune pour pousser tout çà
pour info j'ai la rame complète en bordeaux,voitures Lima avec voiture pilote

Cool aussi ça Jean-Pierre !

SOS !!!

Hello les amis !
J'ai perdu un tampon de ma VOSSLOH HLD 7738 SNCB MEHANO   

L'un d'entre vous aurait il un tampon d'origine pour moi ?
Me contacter en message privé pour arrangement

Merci d'avance