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http://www.2ememain.be/loisirs/mod%C3%A9lisme/trains-miniatures/br460-sbb-cff-ffs-marklin-39610-289762999.html

http://www.2ememain.be/collections/mod%C3%A9lisme/trains-miniatures/br460-sbb-cff-ffs-marklin-39602-289762616.html

http://www.2ememain.be/collections/mod%C3%A9lisme/trains-miniatures/marklin-37237-hle-123-057-sncb-nmbs-289682704.html

Salut,

C'est étonnant car quand la référence est reprise sur le site, il est d'office encore disponible en magasin sauf si il a été vendu dans la journée.
Si tu veux, j'y vais la semaine prochaine pour retirer une commande, je peux lui demander si il est bien indisponible.

http://www.boitatrain.be/article.aspx?a_id=44752

Plus qu'à monter les prises de contact sur la 2320 et elle sera prête pour l'époque V...lol

Oui, mais non.
Les marklin je n'y fais aucune modif.
sauf peut être quand c'est réversible.

Bonjour,

Je cherche un ou plusieurs wagons téléscopiques porte coils Marklin 4709.

si vous en avez à vendre, je suis preneur.
merci

il ne reste plus qu'à leur mettre une rame qui va bien. 

le gros nez n'est qu'une idée de projet pour l'instant, rien de bien concret.
Par contre je m'étonne qu'il n'y ait pas plus d'enthousiasme à propos d'une possible production d'un autorail 40 et d'un 92 qui eux ne sont jamais sortis. (du moins à ce que je sache)
Mais quand je dis "fabriquant", je devrais plutôt dire "faisant fabriquer"...

Peut être que certains d'entre vous ont déjà l'info, mais pour ceux qui attendent la sortie d'un autorail 40 et une machine de manœuvre 92, ils sont apparemment tous deux en préparation.
j'ai discuté hier à Dortmund avec un marchand/fabriquant bien connu (dont je suis obligé de taire le nom).
Sachant que je travaille à la SNCB, il m'a demandé si il était possible de lui fournir des plans ou infos sur ces engins dans l'optique de les sortir en modèle réduit dans un moyen terme (peut être pour 2017).
d'autres HLR et HLD sont aussi à l'étude, dont une gros nez belge.

à suivre....

perso, moi je serais heureux avec la sortie d'une 83. 

Et d'après les carrés plus jaunes, ou du moins plus propres, entourant les deux supports visibles sur la deuxième photo,
la modification semble avoir été faite récemment.

Magnifique! merci Patrick!

Par hasard, pas de date pour ces photos?
au vu de la première livrée bleue de la 23 (sans bande jaune sur les portes) et présence de ce fameux câblot sur la 26, je pense à +/- fin 80, début 90 grand max.

(hs: en +, photo prise à Ronet  et compo qui irait bien avec ma 2320 Marklin.  )

Bonjour à vous,

Je cherche des infos à propos de la 2610 en livrée jaune.
Plus précisément au niveau du câblot de sono.
Je vois que la Mehano possède ce câblot, et seule la 2610 l'a reçu parmi les autres 26 en livrée jaune.
Mais sur les rares photos de la vraie que je trouve, jamais ce câblot n'est présent.
Pourtant, comme Mehano a été assez pointilleux au niveau des différents détails des 26, je suppose que celui ci n'a pas été mis par hasard.

ET dernièrement, comme je ne pense pas être de la génération des cheminots ayant connu cette livrée,
jusqu'en quelle année cette livrée a existé?
j'ai trouvé une photo datant de la fin des années 90, mais ça m'étonne beaucoup.

Si vous avez donc des infos sur les 26 jaunes et, voir même encore mieux, des photos de la 2610 jaune avec ce câblot, elles sont les bienvenues.

d'avance, je vous remercie pour vos lanternes (de queue).

http://www.easywebshop.com/hoeseltsetreinclub/wagens-en-rijtuigen

http://www.wentinkoccasions.nl/nl/roco-wagon-46571.html

http://www.boitatrain.be/article.aspx?a_id=31078

Attention que ce n'est pas lui qui vend les 5142, mais le musée de Kinkempois. (je me suis peut être mal exprimé).
j'ai une autre adresse pour ça. (en MP si intéressé)