Citation de: JerryCrazy le 19 Décembre 2020, 12:54:43 PM
Ils ont beaucoup d'exemplaires en stock aussi non ? Probablement un deal avec Halling.
Citation de: RD25 le 19 Décembre 2020, 13:30:37 PM
Bonjour Didier,Citation de: STRKPL1140 le 19 Décembre 2020, 11:27:47 AM
Surprise la semaine dernière: le frérot, conducteur à la STIB m'informe qu'une maquette du TNG (qui ne circule pas encore) est en vente sur STIBSTORE. (...)t surtout une interrogation : selon les spécifications techniques reprises sur les boîtes, une rame T3000 mesure 32,00m et la TNG 31,76m. Mais il y a un gros 2cm de différence entre les deux modèles réduits à l'avantage de la T3000. Quid ?
Si cela peut aider :
Le 5 février 2018, le conseil d'administration de la STIB désignait la société Bombardier comme adjudicataire de l'accord-cadre pour l'étude, la construction, la fourniture, la mise en état de fonctionnement et l'entretien éventuel d'environ 175 nouveaux trams. L'accord-cadre prévoyait une première commande ferme de 60 « Tram Nouvelle Génération » (TNG). Une première commande conclue en avril 2018, pour un montant estimé à 169 millions d'euros HTVA. Le marché portait sur 49 trams de type court et de 11 trams de type long.
Le lundi 20 mai 2019, le conseil d'administration de la STIB a décidé de passer une deuxième commande à l'entreprise Bombardier. La commande porte cette fois sur l'achat de 30 trams TNG, plus pièces de réserve et de rechange, pour un montant total estimé à 67 millions d'euros. Il s'agira de 30 trams de type court. source STIB
Il y a donc deux dimensions à définir
C'est exact, j'avais également lu cela mais avec la précision suivante : "Ils seront disponibles en version courte de 32m et longue de 43m, offrant respectivement 182 et 256 places, dont 47 et 65 places assises", donc équivalents au T3000 et T4000.