Messages

Bienvenue à toi John....[]

Et qu'importe le flacon, pourvu qu'on aie l'ivresse...[:p]

D'ailleur, l'essentiel est de se faire comprendre, et tu y réussis très bien !!!
(même moi j'ai compris, c'est tout dire....[8D])

Didier.

Bonjour Patrick,

J'ai du rater quelque chose, ou j'ai mal compris....[:I]

ESU est le fabricant de l'ECoS, et toi l'importateur.... Juste ? [?]

Maintenant, non, je n'ai pas de problèmes et si mes commentaires ont heurtés quelqu'un, je lui présente toutes mes excuses ! []

Didier.

Bonjour,

 

Citation :Il est a déplorer la qualité du manuel aussi bien dans sa version Allemande que Française. Espérons trouver une vraie documentation professionnelle d'ici peu. Payer un prix de l'ordre de 500 Euro demande un temps soit peu le respect l'acheteur et de lui donner une vraie doc. et pas un torchon

Je comprend ta réaction, cependant je voudrais la modérer un peu....[8D]

Le manuel dont il est question, ne doit sa traduction qu'a la bonne volonté de non-professionels en traduction... Mais il a le mérite d'exister ! Il est dommage que le fabricant n'aie pas fait le nécessaire à ce niveau....[]

Je peux cependant dire la même chose d'un constructeur de renom (Märklin, pour ne pas le citer)... En effet la Central Station m'a été fournie avec les manuels ad-hoc, mais ceux-ci, s'ils sont correctement traduits, n'en sont pas moins très... "pauvres" (voire imcomplets) que ce soit au niveau du "design" ou du contenu proprement dit ! Et ce pour un prix de vente similaire...[xx(]

Le kit de démmarage (beaucoup moins coûteux) que j'ai acquit avant la Central Station était nettement plus fourni et plus agréable à compulser.... Comprenne qui pourra....[?]

Didier.

Hello...

Bon, ben je confirme que l'interface de l'ECoS et celle de la Central Station sont les mêmes....

Il n'en n'est (malheureusement) pas de même quand au protocole utilisé....

Zut et rezut, cela aurait été trop simple....

Juste pour info.... quel sera le prix de l'ECoS? Parceque dans le pire des cas, et si j'ai bien compris la notice d'utilisation.... Je vire la Central Station, et la remplace par l'ECoS où alors, je connecte l'une sur l'autre !!! (Mais là, il me faudra des certitudes !!!)

Didier.

Ok....

Merci Patrick pour les infos....

Didier

Bonjour,

Effectivement, on peut se passer de ces composants... Cependant, certains constructeurs les préconisent (ESU par exemple). Il est à noter que Marklin les mets aussi dans les machines digitales...

Normallement, les inductances sont censées protéger les sorties du décodeur de l'inductance générée par le moteur lui-même (un filtre en quelque sorte), et le ou les condos sont là pour atténuer les arcs électriques issus de la disruption des contacts charbons/rotor... ce qui, en principe atténue les parasites et contribue à une usure amoindrie desdits charbons (c'est très relatif d'ailleur....)

Pour ce qui est des selfs, je ne les ai pas soudées sur une de mes locos (par pure esthétique, étant entendu qu'elles devaient être placées le plus près possible de la source inductive à contrer (le moteur), et que danc le cas qui m'occupais elles étaient trop visibles (une loco vapeur dont la cabine est assez étroite).
Cette machine fonctionnait parfaitement, cependant après +/- 5 minutes, le moteur était (un peu hein !) plus chaud que sur les autres... J'ai donc finallement mis les selfs dans le tender, près du décodeur et refait le même test... la température du moulin est revenue dans les mêmes normes que pour les autres... Hasard? Peut-être, je n'ai pas, il est vrai, refait l'inverse ! Le bidule fonctionne et c'est là l'essentiel....[8D]

Didier

Citation :Je prend une ancienne loco Marklin, je lui met un décodeurs Tams LD-W-3 et HOP j'ai une loco qui tourne avec ma central station c'est bien cela

Bonjour Mammouth,

En gros, c'est ça !!!
Cependant, tu n'obtiendra de bons résultats  qu'après avoir "converti" ledit moteur en continu !!!
Pour ce faire, rien de plus simple, remplacer la bobine d'excitation (en fait c'est un double bobinage !!!) par un aimant permanent (attention, plusieurs modèles possibles en fonction de la taille du moteur) et ne pas oublier de mettre les 2 selfs de 680mH entre les pôles moteur et les fils orange et gris.
Il ne faudra plus que configurer les CV's et c'est parti !!!

Bon, maintenant, il y à mieux, mais c'est plus cher.... vas voir du coté de ESU, il fabriquent des décodeurs avec la fonction "son" et MFX

Tu peux aussi transformer les "vieux" moteurs 3 poles en 5 poles, ce qui offre un ralenti extrème très stable....

Mais attention, le prix cummulé de toutes ces modernisations devient prohibitif, à un tel point qu'il ne faut le faire que pour des exemplaires rares, ou très coûteux au départ (c'est du moins mon avis...)

Didier.

Bonjour,

Je viens de mesurer la tension de sortie d'un de mes décodeurs ESU et Marklin.... le résultat est une tension qui varie (peu) entre 11,95v et 13,1v.

Donc, je pense que ton problème n'est pas là, en revanche, dans les 2 cas, les inductances de 680 mH sont connectées ainsi qu'un petit condo (valeur illisible) branché entre les 2 porte-charbons....

Si cela à pu t'aider....

Didier.

Citation :Ici j'avoue etre perdu completement avec le digital. j'ai eu avec le coffret une mini central mais est ce valable ? dois je tout faire en marklin ? puis je remplacer la central par et pc ? si oui comment ? enfin voila toute les question qu'un debutant dois ce posser je crois.

Salut Mammouth,

par mini centrale, tu fais sans doute allusion à la mobile Station...
Oui, c'est valable, mais limité, si tu veux étendre ton système, tu vas devoir passer par une centrale plus élaborée, soit celle de Marklin ou celle de Uhlenbrock (par exemple). Dans ces cas-là, ta Mobile Station servira de complément et ne sera donc pas perdue...

Tout le matériel ne doit pas spécifiquement être en Marklin, les décodeurs de locos de divers fabricants fonctionnent très bien, ainsi que les décodeurs pour les différents articles électromagnétiques, pour lesquels de petits constructeurs réalisent des prouesses au niveau du prix et ce avec des performances au moins aussi bonnes... et avec parfois des fonctions supplémentaires très originales !!!

Quand au reste, c'est finalement à ton immagination de faire le reste, et ne pas hésiter à poser des questions sur des points particuliers, cela évite bien des déboires....

Didier

Citation :Vu la taille du décodeur, je me demande si je ne vais pas modifier mes locomotives en Z.

Bonjour,

Zamateur, on m'a mis dans les mains un décodeur Viesmann, minuscule !!! Il parait que c'est (actuellement du moins) le plus petit au monde... Vu sa taille, je pense bien qu'il soit adapté pour les locos de la voie Z.

Didier.

Bonjour,

Je me suis laissé dire que la Central Station de Märklin aurait été concue par... ESU, et que l'ECoS serait dans la même lignée...

Si je fais cette similitude, c'est parceque je possède une Central Station, et que Marklin tarde fort à sortir un logiciel de commande via PC.... l'interface existe, mais je ne trouve aucune documentation quand au protocole, ni le language de programmation qui permet de "communiquer" avec elle...

D'où ma question : l'ECoS possède-t-elle la même interface? Existe-t-il déja un soft pour la commander? Et le plus important.... se pourrais-t-il que l'on puisse utiliser ce logiciel vers la Central Station?

Bon, je sais cela fait beaucoup de questions, mais vu l'investissement déja consenti....[xx(]

Didier.

Citation :Initialment entrer par pil707

Mais : je dispose d'une Mobile Station, et je voudrais changer les paramètres de ces décodeurs (le minimum est de leur donner une adresse différente !).  Et là, je suis coincé, j'ai beau lire et relire la doc (en français, et un chapitre concerne la programmation avec la Molibe Station de Marklin), mais rien à faire.  La loco commence à cligner des yeux pour me dire qu'elle entre en mode programmation, et puis???

J'ai trouvé, un jour, un site internet où cette programmation était bien décrite, mais plus moyen de remettre la main sur cette adresse.  Quelqu'un peut-il m'aider  Merci d'avance.

Salut,

Bien que je n'aie pas ce type de décodeurs, je peux immaginer qu'ils réagissent de la même manière que les ESU type2....
En fait, il suffit de créer une nouvelle loco, puis de sélectionner l'adresse du CV à modifier à l'aide de la roulette.... pour la modification de l'adresse de la loco, normallement CV1... Ne pas oublier de confirmer par l'appui sur la roulette, la loco devrait réagir en faisant clignoter brièvement ses phares !
Si cela à pu t'aider...[]

A noter que la mobile Station NE LIS PAS les CVs...., elle en "forçe" l'écriture...
 

Didier.

Bonjour à tous....[8D]

J'ai 2 Mobile Station dans lesquelles je voudrais placer le rétro-éclairage....
Quelqu'un a-t'il déja réalisé la chose?
Ayant ouvert "le bazard", j'ai pu constater que le circuit imprimé est bourré de pistes, ce qui empêche d'y faire un trou (du moins là où cela aurait été utile, de plus le module LCD est d'un type un peu particulier (microcontacts carbone placés dans un cadre conducteur !!!)[xx(]
Si vous avez une idée, je suis preneur....[:p]

Didier.

2 copines (blondes évidement)se rencontrent,l'une d'elles est en pleurs...
L'autre lui demande : Hé bien que t'arrives t-il?
entre 2 sanglots la première réponds : c'est la 8ème fois que je rate mon permis, je n'y arriverai jammais !
Quoi! M'enfin que s'est-il passé cette fois?
Hé bien, tout ce passait bien jusqu'au moment ou j'ai abordé 1 rond point, et il y avait un panneau avec 30 marqué dessus....
Hé bien quoi, t'as raté un tour?.....

[PAS simultanément]

Hello oliv,

Désolé pour toi que ce bel objet ne soit que dans ces 2 langues !!! J'ai cependant eu plus de chance que toi et j'ai le français et le néerlandais en plus ! (du coup, je m'étonne que les mises à jour ne soient annoncées que si tardivement !!!).

En ce qui concerne l'utilisation proprement dite, ce n'est vraiment confortable qu'avec un stylet (genre PocketPC & non-fourni !), certaines fonctions étant représentées par des icones très petites et parfois trop près d'autres... sinon c'est tout bon, la configuration est simple et intuitive, heureusement d'ailleur car je trouve la notice d'utilisation un peu limitée !!!

Je prend l'exemple de la définition des adresses pour un aiguillage triple ou pour une travée jonction double (croisement aiguillable), il n'est mentionné nulle part que tu ne doit assigner que la première adresse, ce n'est qu'en expérimentant que je n'ai découvert la chose.... ainsi que certaines autres !

D'autre part, la doc passe sous silence 2 connecteurs (placés au dos de l'écran et "cammouflés" par 2 petit caches escammotables en plastique !)

L'écran aurait pu être plus lumineux; mais bon c'est une question de goût personnel, bonne idée de la part de Märklin cet accessoire pour incliner la console, idem pour les boutons start & Go, lumineux à souhait et très bien dimenssionnés.

An niveau ergonomie, il aurait été intéressant d'intégrer une fonction "Drag & Drop", ce qui aurait facilité le déplacement  et/ou la copie des fonctions de commandes dans les différents onglets, en effet tu peux positionner la même commande dans plusieurs onglets ce qui est bien pratique dans certaines situations.

Dommage aussi qu'il n'y ai pas de gestion d'erreur au niveau de l'attribution des adresses...

Par contre, la programmation des décodeurs des locs est bien pensée (d'ailleur, c'est presque le clone du programmateur d'ESU, les sons mis à part, dommage...), il te faudra juste un tronçon de voie isolée pour y raccorder la sortie prévue à cet effet.
Perso, j'utilise cette voie pour y raccorder également le programmateur ESU, mais PAS simultanément hein ! (via un inverseur double avec point milieu libre) et comme voie d'enraillage...

Bon, si je pense, ou découvre encore quelque chose, je t'en en ferai part....

Amicallement,

Didier