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Bonsoir, l annee passee avec la porte ouvert de MSKK d Ostende il y avait une rame avec la 2748+ 5M6+ 2760 +5M6 de ls qui en roule pendait 2 jour sans problemes.
Mathias

Bonjour Mathias,

J'avais déjà vu une vidéo avec 2 rames de 18²+5 M6 accouplées entre elles avec un attelage fournit aussi dans le coffret LSM de la HVR M6, mais jamais avec des 27  https://www.youtube.com/watch?v=VHOxVx3axqE (à 56")

Belle transformation
au fait c'es quoi un attelage GF?
jp

Merci JP. Le GF est un attelage automatique qu'on retrouve sur beaucoup de matériel: Désiro, AM80, AM96, certaines HVR M6, les HLE 19... Dans le cas des 27 (de la 2742 à 2760), cela permet de coupler 2 rames aux heures de pointe afin d'avoir une seule longue rame.. les fameuses rames "dromadaires" (1HLE 27-3 M6-1 HVR M6+1HLE 27-4M6-1HVR M6)

knap werk, proficiat    euh non, bon travail et félicitations.   

Cela rend pas mal, et si plus tard, tu peaufines la chose, ce sera tip/top 

Bedankt. C'est déjà prévu d'améliorer ça pendant mes congés 

Voilà le résultat. L'attelage penche toujours un peu (ce qui est un peu le cas en réalité..). Résultat non définitif, j'ai dans l'idée d'en refaire un mieux fini et peut-être un peu plus détaillé (les triangles...). MAIS pour l'instant, je m'en contente  La hauteur est quasi bonne par rapport à ma HVR M6. Il y a encore un peu de travail sur la loco pour la rendre presque conforme 

Merci Bernard.

Concernant les triangles, j'y ai pensé. Vu la taille des pièces, je ne sais pas encore si je les placerai. Cela apporterait plus de réalisme c'est vrai. Je vais y réfléchir..

Pour l'instant, je m'occupe de la fixation et de la position correcte de l'attelage. Car en montant le tout, ce dernier était un peu trop avancé à mon gout. J'ai du retirer le support (en gris sur la 2e photo) que j'avais placé dans un premier temps pour que le GF occupe une position moins avancée. Mais seulement, il penche un peu trop vers l'avant..

Dès que c'est réglé, je poste une photo 

Bonjour à tous,

Je vous présente mon 1er projet en modélisme: la transformation de ma 2760 en 2760 avec attelage GF. Après avoir trouvé un attelage GF (LSM), il a fallu penser au support métallique qui soutien l'attelage. Après observation sur le terrain et avec plusieurs photos trouvées sur le net, je me suis lancé dans un support assez simplifié (c'est ma 1ere conception personnelle, n'hésitez pas à critiquer ).

J'ai commencé par réaliser un prototype en papier carton. Facile à concevoir et cela m'a permis de me rendre compte de ce que ca pouvait donner sur la loco.


Ensuite, sur base du prototype, j'ai conçu le support en plasticard 1mm. Si je devais recommencer, je prendrais du 0.75, mais j'avais peur que ce ne soit pas assez solide.


Afin de pouvoir fixer l'attelage GF et le faire ressortir assez fort, j'ai récupéré un support de fixation d'attelage que l'on trouve dans les pièces détachées de la 27. Par contre, n'ayant pas de matériel adéquat, je n'ai pas réussi à retirer totalement les buttoirs. j'ai passé un coup de pinceau pour masquer le plastique blanc. Voici le support après peinture (Humbrol n°5, merci RD25 pour la liste des codes RAL).


Suite au prochain épisode 

Bonsoir Bernard,

Oui j'ai envoyé un mail chez LS. On verra leur réponse. J'ai également regardé sur le site de plusieurs détaillants, mais je n'ai (quasi) jamais vu de pièces détaillées LSM..

Merci pour le lien. Ça pourrait être intéressant, bien que j'ai peur que la hauteur de fixation soit un peu trop basse. J'espère tomber sur un collectionneur n'aimant pas le GF sur les M6 et ne l'ayant donc pas monté sur sa HVR 

Oui, je voulais une version MUX. Je dois encore masquer l'ancien support des cablots.

J'ai fait la même chose avec ma 2760, je cherche d'ailleurs un attelage GF pour l'installer dessus (si quelqu'un en a un ou sait où je peux en trouver un, je suis à votre écoute  )

bonjour,

J'ai utilisé les logos Magelan achetés sur tchoutchou.fr, et malgré qu'ils soient unilingues, cela ne se remarque pas vu la taille au 1/87. Cependant, le papier est trop épais, j'ai du "l'amincir" au cutter.

Bonjour Xavier,

je t'ai envoyé un mail.

Il est probable qu'elles disparaissent avec l'arrivée des M7 (utilisées en tant qu'AM), d'ici 2020 plus ou moins. Concernant leur rénovation, j'ai des doutes que celle ci se poursuive comme prévu. J'aperçois assez souvent la 843 (et la 801) à l'AT Charleroi...

Meilleurs vœux à tous 

Bonsoir,

email envoyé concernant les voitures M2 

Oui, j'avais lu qu'il y avait une différence. D'ailleurs, sur ma 1357, c'est un logo SNCF (je l'ai remarqué il y a quelques jours seulement). Et en comparant avec ma 62 Infrabel, on ne remarque presque pas la différence avec la version belge.

Merci aussi Bernard, moi qui cherchais des logos magelan 

Impressionnant ! Combien de trains peuvent circuler dessus ?