Messages

Bon plus personnes n'a de rêves de reproduction en miniature???

Bonjour

Je suis intéressé par les photos dont tu parles 653 et intérieur 1ere classe. Tu pourrais me les envoyer aussi??? (laufbe@yahoo.fr)

Grand merci

Je me demande si le dernier dépot d'un autorail aérodynamique n'est pas Walcourt

Citation :Initialment entrer par Gilles Durvaux

Bonjour type 12,

Comme je n'arrive pas à entrer dans le FORUM photos, y aurait-il une possibilité de m'envoyer tes photos à l'adresse suivante ?
gilles.durvaux@brutele.be

De mon côté, je peux te scanner et t'envoyer une photo sncb d'un AR 653 en version d'origine, ainsi qu'un intérieur première classe;

A ce propos, connais-tu le dernier dépot d'attache et la date de réforme du seul 653 rescapé, à savoir le 653.01 ?

D'avance merci

A +

Gilles

Gilles D

Tout à fait d'accord!!!!

Je suis fan de ces machines!! et pour le prix demandé c'est imbattable, et c'est une bonne base de travail pour de multiples versions

En achetant groupé, on peut desdendre à 45 € la machine!!

Citation :Initialment entrer par tonycabus

Je pense que personne ne regrette l' issue de ces machines, au contraire! Sur le site flamand on parle même d' un achat groupé de 59! Il y a des gars qui en ont déjà pas mal et qui en veulent encore, ce qui témoigne des qualités intrinsèques de ce modèle.
Jolie caisse, bon châssis, digitalisable avec son (on a prévu une place pour le haut-parleur dans la caisse à batteries!) et "superisable" à peu de frais à un prix modique. Ah, si tous les fabricants suivaient cette voie... Même M/T commence avec des modèles "hobby", mais je crois que c' est PIKO qui a lancé la mode avec sa ligne "hobby" d' une qualité également surprenante.

Tony

On en parlait justement!!! pour certains une patine suffit pour d'autres c'est repeinture .. question de gôut

Citation :Initialment entrer par bva25j

Je trouve la 59 très belle et la motorisation silencieuse simple et efficace. Que le jaune soit plastique sur la 59 cela me dérange pas vu le prix et les qualités intrinsèques du modèle comme dit Tonny. Toutefois si quelqu'un a des conseils pour avoir un vraiment beau rendu de la couleur jaune qu'il se manifeste. Cela pourrait être l'objet d'un prochain articles dans le TMM ? Qu'en penses-tu Tony.

Benoît

Prévues la 70 et la 71???

Tu as des infos??

Et pourtant ils ont eu des très bonnes idées chez roco de resortir les 59...les 62 bientôt... dommage[]

à mon avis de 1918 à 1923, elles n'ont pas du passer en révision et donc n'ont pas eu la livrée verte, qu'elles auraient eues surement avec un nouveau numéro belge

J'espère pour roco qu'ils ne referont pas la même erreur!!!!

Tout le monde est bien d'accord pour dire que la décoration de cette 52 est affreuse!!! [xx(]

Attendons la 62!

Oups

Bonne année aussi!!!!

SAlut

A mon avis c'est le numéro allemand car le type 81, avec numérotation à 4 chiffres compte plusieurs centaines d'unités dépassait le 8199 pour déborder 82**, 83**, 84** et même 85**

-> donc pas numéro belge

Pour la livrée belge, je n'y crois pas trop non plus mais... qui sait?

Pour les intéressés, le prix des 52 jaune Roco mal foutues descend légèrement!!!(en tout cas sur internet)[]

Je crois aussi comme Benoît qu'un patine ne suffit pas!!!

Et c'est vrai qu'une peinture complète, on perd inscriptions...
Les seules qui me tracassent ce sont celles de bas de caisse..

Il y a quelques années, j'avais repeint ma 20 roco en jaune, en gardant les inscriptions de bas de caisse (situées dans une zone peinte en noir)... c'était tout à fait acceptable

Peut être est-ce possible sur la roco de ne repeindre que le jaune (dans ce cas les pertes de num se limitent aux chiffres), et en plus on peut faire un autre numéro!

Je serais plus tenté par une repeinture dans les mêmes couleurs ou en vert 1970

Explications sur signalisation mécanique avec de très beaux dessins de sigaux!!!

http://users.skynet.be/wallorail/report/meca/index.htm

Bien d'accord sur le fond et je connaissais plus ou moins l'histoire de cette 59 Roco (qui a quand même le mérite d'être une des premières locos diesel "modéliste", et qui était dés sa sortie à des prix abordables)

Pour ma part, j'ai plusieurs Roco et j'hésiterais longtemps entre m'acheter 4 ou 5 59 Roco contre une seule M/T!!!!!

Sie je mets le prix, j'acheterais plus une 52 Roco (les affreuses jaunes) mais alors à repeindre d'urgence []