Sujets

Pol a placé des photos plus grandes de l'édition 2 de KIS sur:

http://photobucket.com/albums/v236/kiss1946/

Vous y verrez aussi un avant-goût de la 3ème partie: on commence avec les circuits!

Tony

Voici qu' il vient de paraître!
Malheureusement, le petit diable de la mise en pages se amnifeste:
Le titre de l' article "KIS" mentionne "une première expérience" qui pour des raisons de manque d'espace sera publiée que dans le prochain numéro...
Prière de nous en excuser.
Pol a déjà promis un petit "extra" au prochain article afin de compenser l'attente!

Tony

Voir les liens : videos de Ferrosteph qui en valent la peine, croyez-moi!

Tony

Alors, amis lecteurs, qu' en dites-vous?

Tony

Qui a des problèmes avec cette loco, et lesquels? Serait-il possible d' en placer des photos?
Certains nous signalent qu' ils perdent les bogies, ceux-ci tombent tout simplement de la caisse! D'autres nous disent que l' engrenage de la vis sans fin s' use prématurément. Sur ce nous avons constaté un jeu inadmissible des axes des pignons et des essieux qui font qu' ils coincent.
Faites-nous part de nos expériences, car un des collaborateurs de TMM, Jos Gillard, a déjà proposé il y a quelque temps de les rassembler afin de les renvoyer à l' usine en bloc pour échange des pièces défectueuses (gratuit!)


Tony

Une nouvelle série à paraître dès le no.35 de TMM. Il s' agit d' un système "électronique" ultra simple de commande des aiguillages et des signaux de votre réseau. Cette série s' adresse également voire surtout aux débutants.
On peut rouler en digital et commander, "gérer" en analogique.
Un système simple, abordable, clair.
Souder, fonctionnement des composants, conception des modules, leur fonctionnement, les combinaisons possibles.... tout sera traîté dans un langage dénué de termes compliqués et de ballast superflu.
Avec en prime un tableau synoptique pour visualiser la situation sur votre réseau complet!
Et, raison de la création de cette rubrique, ASSISTANCE DE L'AUTEUR sur ce forum! Une primeur?
Ce forum est ouvert!

Tony

Y-a-t' il quelqu'un qui a déjà essayé de monter une automotrice de la série 45? Si oui, quelles sont vos expériences-résultats?
On aimerait savoir!
Merci[]

Tony

Alors, mes amis, ce premier numéro "mensuel", intéressant ou décevant? Nous aimerions voir vos réactions!

Tony

Amateurs de vapeur, bavez! C'est du "British" pur et dur...

http://www.watercressline.co.uk/index.htm


Vapeur en Chine, voyage PFT avec des videos de "Ferrosteph"

http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/chine/videos/liste.htm

Mettez vos HP à fond la caise!!!



Caustif ou corrosique?

http://perso.wanadoo.fr/railway.fr/la_marguerite.htm

 
http://www.0-forum.tk/
Le domaine de l' échelle "0"

http://www.de-pijl.be/
Club flamand de réputation internationale

http://www.cartesius.esprit-sg.nl/amc.htm
AMSTERDAMSE MODELBOUW CLUB
Un club cinquantenaire, j' en étais membre dans les années '70.

http://www.evergreenscalemodels.com/
Matériaux de construction
Interessant, comme ça vous pourrez donner les références à votre fournisseur.

http://www.slatersplastikard.com/Master%20pages/products.htm
Matériaux de construction 2
L' autre, donc...

http://www.brusselspapertrams.be/start.html
Brussels Paper Trams
Ou la méthode alternative

http://www.fotonen.com/
Un "Marchand de leds"
Fourniture très rapide après réception de votre virement bancaire (site hollandais)
 
http://www.egger-bahn.de/german/index.htm
Egger-Bahn, pionier de la voie étroite style "Decauville"
Repris par Jouef, puis par Roco
 
http://www.maerklin.de/service/?redirect=miexplo.html
Märklin Service
A peu près tout le matériel roulant en vues explosées, avec les numéros des pièces!
 
http://www.parsifalproduction.com/
Parsifal Production
A explorer obligatoirement ;-)

http://www.modeltram.org/Links.html
Trams en modeltrams
Pour l' amateur de toutes sortes de trams!


http://www.lemo-solar.de/
Fournisseur de moteurs "Faulhaber", engrenages, etc. etc.

http://perso.wanadoo.fr/florent.brisou/
Tout ce que vous vouliez savoir sans jamais avoir osé le demander...en matière de matériel ferroviaire!

http://home.tiscali.be/claude.bonaventure1/
Claude Bonaventure, un modéliste wallon qui s' intéresse aussi au CFV3V.

http://users.pandora.be/GerritVanRoy/index.htm
"Rocheval" et "Narrow minded" valent vraiment la peine d' y passer un moment! Gerrit Van Roy contribue régulièrement à TMM.

http://home2.scarlet.be/gerolfp/
"Marche en Bières" un autre "must" du côté flamand. Ce site vient d' être complètement remodelé. (Auteur: Gerolf Peters)

 

Il suffit de créer un nouveau sujet dans cette rubrique en reprenant l' adresse du lien concerné (p.ex.  http://www.monsite.be/)
et automatiquement l' adresse devient un "hyperlink".
Il n' y a donc qu' à cliquer dessus pour ouvrir une nouvelle fenêtre et se retrouver sur le site en question.
Dans votre propre "collection" de liens vous pourrez en rajouter en utilisant la fonction "correction".

Tony

Voici le lien ou vous les trouverez:

http://groups.yahoo.com/group/msm-tmm/

Moyennant inscription (hélas indispensable[]) vous y aurez toujours accès. Non seulement pour les regarder ou les télécharger, mais aussi pour en placer[] !!
L' espace tant pour les photos que pour les fichiers est limité à 30MB.
Nous vous demandonds donc un peu de "fair play". Ne laissez pas traîner vos images etc. une éternité, sinon les administrateurs devront passer la brosse...
Chaque photo y est disponible à son format initial. Format informatique: jpg. (Cliquez sur les mots "full size" pour recevoir le format original!)
Il existe un programme "IRFANVIEW" gratuit que vous trouverez sur le site
http://www.telecharger.com/
qui vous permet de ré-échantillonner (réduire la taille) ou recomprimer (réduire le volume du fichier) ou de faire des corrections rudimentaires (contraste, gamma, couleurs, recadrage).

Les fichiers quant à eux peuvent être des "word", "excel", "pdf" etc.

Sur ce site les messages ne sont pas autorisés, puisqu' il y a notre forum, n' est-ce pas?

Mais voici maintenant une deuxième solution. Celle-ci vous permet d' avoir votre propre album de 25 MB et de le gérer vous-mêmes. L' album peut être rendu "public", acessible donc à tout un chacun qui connaît le lien vers votre site. La taille de chaque image peut atteindre 250 KB, ce qui permet une très bonne résolution des JPG, et vous avez droit à une largeur de bande de 300MB par mois. Tout cela est gratuit. Vous n' avez rien d' autre à faire que de vous inscrire à
www.photobucket.com
et activer votre "compte" après réception d' un courriel. Sur le forum vous pourrez alors placer un lien direct vers une photo bien précise que vous aurez téléchargé là. L' essayer c' est l' adopter, croyez-nous!

En attendant une possibilité de placer vos images directement sur le forum c' est tout de même une belle opportunité: profitez-en!

Des carcasses de Lima, séries 23 et 27. Elles peuvent littéralemant être cassées, pas de prob'! Et pas nécessairement gratuites non plus.

Elles serviraient soit à reconstituer soit à figurer sur un "cimetière".

Merci de vos réactions!

Tony

Voilà que "le pays des belges" va fêter ses 175ans. Je dis bien "pays des belges" parce qu' il y en a au nord comme au sud.

L' idée serait de monter le plus long réseau possible (du monde?) en modules standard, exploitation analogique, à voie unique ou double avec par-ci par-là une petite gare et une voie d'évitement.
Caténaire de préférence non-fonctionnel.
Circulation sécurisée par bloc-système classique avec signaux.
Les modules seraient reliés par fiches et prises normalisées.
Des trains de toutes les époques.
Aux embouts on pourrait prévoir des "fiddle yards" mais aussi p.ex. des "bacs d'  échange".

On pourrait le monter par exemple dans le couloir de la nouvelle aile de la gare du midi à Bruxelles (le trèèèèèèèès long, côté Rue de France) ou ailleurs...

Ce serait une preuve vivante de la solidarité entre modélistes ferroviaires wallons et flamands.

Qu' en dites-vous? Réalisable ou vaste c..... ?

Merci de "poster" vos réactions ici!

Marc (qui a eu l' idée) et Tony