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Salut à tous,

Vraiment heureux de créer toute cette émulation.

Quelques réflexions par rapport à ce que je lis :

Les plaques de multiplex font souvent 125 x 250, pourquoi vous dire cela ? ben pour le néon !
Un grand néon fait 1.23m de pointe à pointe, quand il faut encore placer un soquet de chaque côté, on comprend tout de suite qu'il n'entre pas dans un module de 1.22m
Un éclairage de 60cm pour un aussi grand module n'est pas approprié.

Pour les pieds, je vous conseille de travailler comme décrit dans TMM, vous verrez, c'est très stable et pratique.
Placer un boulon, de la face avant vers l'arrière ne sert pas à grand chose si on n'en met pas un autre dans l'interface.
Si un boulon se trouve dans l'interface, on ne peut plus joindre les modules.
Le faire avec des vis, qui suppriment ce problème est une solution pour quelques montages/démontages mais pas plus !
Essayez !

Nous travaillons avec un loconet (Intellibox) la ligne est montée "volante" à chaque expo.
Si un participant en a besoin, j'installe une connexion pour une souris Roco.
4 commandes Daisy complètent le dispositif.
On place ces commandes aux coins (nous sommes souvent en configuration "L" )
Sans oublier une commande à l'arrière (en plus de l'Intellibox) pour contrôler ce qui se passe sur la voie de retour.
Lors de grosses expos, je place encore la boule IR des Iris à 5m du sol pour pouvoir arrêter les circulations de n'importe où en poussant sur STOP.

Ne pas oublier de réalimenter le Loco (xpress) net car beaucoup de commandes ça consomme !

Le réseau Saroulmapoul est toujours alimenté avec une centrale et un booster, il faut donc 2 circuits électriques distincts.

Jeanmi, qui continuera demain si vous avez encore des questions

Attention avec les boutons en tout genre en façade.
D'abord il faut prévoir qu'ils n'accrochent pas la caisse de transport si il y en a une (fortement conseillé)
Ensuite c'est la première chose que le public fait, pousser sur tous les boutons !
Donc une protection doit être prévue quand l'heureux possesseur du module s'absente (pour boire une Chimay par exemple :-)) )

Nos modules ont tous (sauf un et cela pose des problèmes) un fil de +/- 2m et une fiche mâle pour l'éclairage.

Nous faisons courrir un feeder 220v sous les modules et nous pouvons y brancher tout ce qui a besoin de courant
(frigo, transfos pour les aiguilles, éclairages particuliers, réalimentation du loconet etc..)

Au bout il y a des prises pour les transformateurs de traction.

Nous utilisons pour cela des multiprises et la première venant de la source de courant porte un interrupteur.

Faites simple !

Citation :Initialment entrer par tonycabus

Je propose (à l'initiative de Luc Dooms) une prise électrique ordinaire mâle du côté droit avec un morceau de fil d'une dizaine de centimètres dans la boîte à droite, et une femelle muni d'un morceau pareil à gauche, ceci pour l'éclairage des modules par tubes TL. Comme cela on a un 'feeder' pour les lampes, et il ne faudra qu'une connection à l'extrémité de droite pour leur alimentation.

Le "jus" pour la voie: pour les deux rails, bleu et rouge, le rouge sera raccordé au rail plus éloigné dur bord avant, le bleu à celui plus près du bord avant. Pour les accessoires (signaux éventuels, aiguillages) je prévois un transfo de 100VA, 16 Volts, connecté sur un feeder brun et un jaune. Le brun sera le 'commun'.
Pour les trois rails, le courant de la voie sera en rouge et brun, accessoires également jaune et brun. Ces fils devront avoir une section de 2,5 mm carrés.
Ces fils d'alimentation, ainsi que les fiches et les prises de l'éclairage, seront passés par le trou rond ou carré, peu importe!) prévu dans l'interface des modules.Les connections basse tension seront réalisés à l'aide de sucres ordinaires.

Ceux qui veulent éclairer des bâtiments par exemple, monteront à cet effet un transformateur sous leur module. Celui-ci sera raccordé d'une façon adéquate à la ligne 'secteur' qui alimente les tubes fluorescents.

Les commandes d'aiguillages et de signaux éventuels seront montées à l'avant du module, sur le bandeau inférieur. Des éventuels effets lumineux (nuit-jour p.ex) seront commandés depuis la même face du module.

Vos éventuelles remarques et suggestions seront les bienvenus!

Et quand du côté de la fiche mâle rien ne sera branché, il y aura du 220v sur les broches !

A proscrire.

Jeanmi

Citation :Initialment entrer par serow


Comme déjà dit, en 3 rails, pas de problèmes si on reste simple. On utilise du Tillig. Si on veut des aiguillages complets, on peut adapter du HOn3 ou les fabriquer.

Mais j'ai en tête depuis des années de faire du 4 rails. C'est évidemment beaucoup plus dur.

Eric,

Si cela doit être ouvert à tous, il faut faire simple pour que tout le monde arrive à construire un module.
Les éléments doivent donc provenir du commerce et être disponibles partout.

Je reste d'accord avec ceux qui veulent mettre du code 83 au lieu du vieux code 100.

Nous avons une bonne expérience dans la construction des modules n'hésitez donc pas à nous poser des questions.

Jeanmi.be

Tony,
Vois tes mails.

Je me pose quelques questions.

Jeanmi

Grâce à Zébu qui a envoyé un mail circulaire, j'ai lu ceci !

Merci Tony

Je suis inscrit au concours de Malines 2008 avec un double module de 0.74M² (juste la limite)
Je tiens à les terminer.
Un module en voie C me tente mais je viens de calculer que je devrai en faire +/- 140 d'un mètre pour mettre mes locos et wagons bout à bout !

Jeanmi, qui va directement chercher à acheter un commerce de bois !

C'est qui ce p'tit crolé ?

Jeanmi [][][][]

Je constate que je n'ai pas parlé des arbres.

D'abord traitement des pousses de zeechuim, enlever les feuilles qui se détachent (et les garder) peindre les troncs en brun à l'aéro.
Préparer 1/3 de colle  à bois blanche avec 2/3 d'eau.
Ajouter quelques gouttes de produit de vaisselle et utiliser une grande boite qui peut fermer pour ceci.
Une boite de crème glacée de 2,5l est idéale.

Pour le flocage, vous remarquerez que si quelques arbres sont d'une seule couleur, ils sont très nombreux à être multicolor..
Une simple observation à toutes saisons (quand il y a des feuilles hein !) va vous aider.

Je conseille toujours d'acheter plusieurs couleurs de flocage et de ne surtout pas faire tous les arbres de la même couleur.
Faites des mélanges de 2 ou 3 couleurs en ajoutant les couleurs par patites touches.
Un bel effet n'est pas toujours synonyme de 50/50 !

Pour réaliser les arbres, rien de plus facile, une boite vide avec le flocage, la boite de colle et un morceau de frigolite...
Les pousses de Zeechuim sont trempées dans la colle, placées dans la boite de flocage et bien arrosées !
Contrôle visuel pour éviter les amas peu réalistes et on plante l'arbre dans la frigolite.

Les décors sont faits avec un choix d'arbres préalablement réalisés et présentés en place jusqu'à obtention d'un bel effet !

Ce WE à Momalle, démonstration de fabrication d'arbres et plantage de fibres au Gras Master !

Vous voulez voir du réseau

En voici !

Surface de ce que vous voyez ici : 0.85m sur 0.4m
Echelle H0
Modèles en H0m et H0e
Tout fonctionne en digital (Intellibox)


Matériel Jocadis, Bicabine et wagons à Hausettes
Chargements de vrai bois, c'est du bouleau, du boulot aussi :-))
Les chargements sont faits d'après photos d'époque

Le décor est traité avec des produits GPP, notre "michpap", des pierres ramenées de Dinant (non ce ne sont pas des couques)


La fibre utilisée ici est celle de 6.5mm. plus loin, mélange de fibre de 4.5mm et de 2mm
Les poteaux de clôture ont été écrasés, le fil est du fil barbelé peint couleur rouille.
Remarquez les oiseaux sur la clôture et au sommet du gros rocher.
Il y a +/- 15 oiseau bien cachés sur le module, sans compter les poules...


En parlant des poules, les voilà !
L'entrée de tunnel est un moulage en plâtre


Le cheval qui n'a plus rien à manger se sert à côté !
Ce n'est pas du goût de la vache !


L'autocar Setra, j'ai réussi à l'ouvrir sans rien casser et il est équipé d'un conducteur et de quelques passagers.
La route est en plâtre moulé, les murs de soutènement aussi.
Le talus en herbes folles est un essai...
Dans le fond, un camion sort du...mur de soutènement utilisé pour figurer un tunnel..
L'autre demi camion est de l'autre côté, complètement repeint.


On voit mieux les passagers ici.


Vue "aérienne" sur l'entrée de la mine.
Du véritable matériel Egger-Bahn fait un aller retour à la demande.
La loco est digitalisée, le décodeur est dans le capot.
Les personnages, je les ai peints.
Les pierres sont évidement vraies.


Vue sur l'autre demi camion
Les scouts sont arrêtés et regardent en bas.
Le propriétaire de la Citroën les a rejoints. (c'est un "jouer de pétanque")


Un scout a perdu son chapeau qui est le long de la voie...


Les plaques de rocher dans la parroi à l'arrière sont de fines tranches de pierre véritable passées à la gouache verte...


Autre vue sur les poules, la malheureuse qui a traversé sans regarder gît au millieu des voies..


La patine est réversible, c'est de la terre à décor, fixée à l'alcool isopropylique. Un coup dans la vaisselle et tout est parti.
Le petit Egger-Bahn a subi le même sort, mais lui il n'ira pas à la vaisselle !


Les chevalets qui soutiennent la voie sont en simples baguettes de bois passées au jus de gouache verte et grise


En mélangeant les fibres de plusieurs couleurs et longueurs, cela donne ce résultat.
Ne pas travailler sur un sol tout plat !
Je place un fond irrégulier de "michpap" et même parfois des rochers
quelques places sont traitées au sable à décor.


Ici au milieu de l'image on voit bien une "tranche" de rocher qui est plaquée dans la michpap.
Plus vrai que cela....

La suite en "live" ce WE à Momallia

Posez toutes les questions que vous voulez, je pense me souvenir de toutes les méthodes utilisées pour cette construction.
J'ai commencé le décor de ce module le 5 août, il a été exposé pour la première fois le dernier WE de novembre à Expométrique 2006

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Citation :Initialment entrer par ricky56

Hé hé... Super article "Saroulmapoul", super édito, super article de Manu Nouailler, et j'en passe...

Ca faisait longtemps que je n'ai rien trouvé qui ne m'intéresse pas de près ou de loin dans un TMM. Vraiment, ce 62 est d'excellente facture !

Et, Jean-Mi, ça va s'arroser à Momallia[xx(]. J'espère que TMM t'a envoyé quelques cartons pour le vendre "dédicacé" au stand hein ? [:I]

Amitiés,

Ricky.

Ben non Ricky, nous n'y avons pas pensé !

J'espère me rattraper à Genk ![]

Les Saroulmapoul vous donnent rendez-vous ce WE à Momalia !
Tous les modules seront présents !

Jeanmi.be, pdf...

Désolé Zébu mais le réseau a été démonté !
Il ne reste que ce qui est encore utilisable !

Jeanmi.be

Petite nature !

Jeanmi.be mort de rire ce jour là !