Messages

Salut,

Et merci pour le partage !
Je vais donc m'asseoir avec un pot de pop-corn et attendre la suite...

Moins emblématique que celui de Moresnet pour ce qui est des dimensions, il a le gros avantage d'être plus facile d'accès et de pouvoir être visible dans sa totalité depuis de nombreux endroits. Je me souviens l'avoir parcouru plus d'une fois en 1976 et 1977 (temps béni où, via quelques accommodements, il était encore possible de l'approcher) avec mon prof d'histoire (J. Knaepen) mais sans avoir pris de photos, juste quelques croquis de la gare de Visé-haut (je pense que Monsieur Knaepen avait dans l'idée de faire "quelque chose" pour son 75ème anniversaire). Mais mon plus grand regret (à posteriori) est de ne pas avoir gardé de souvenirs photographiques des assises en béton dans leur globalité avant leur "noyade" suite à la construction du barrage de Lixhe.

Bonne journée.

Ps: pour les accents, je trouve ça moins grave que le style "sms" ou les verbes non conjugués que l'on trouve sur certains fora. Même problème pour ma tablette que j'ai dû réinitialiser après avoir essayé d'installer un clavier virtuel plus conforme a mes attentes 

Salut,
Je "déterre" ce post (désolé, c'est mon coté "archéologue" qui reprend le dessus  ) car, après avoir vu ce marqueur dans une bourse, je me pose quelques questions...
La tenue dans le temps (si utilisé en 2013, il est possible d'avoir une réponse)
La facilité (ou non) d'utilisation
Le rendu
La disponibilité (niveau du set mais aussi des mèches)
Bref, est-ce intéressant ou une vraie-fausse-bonne-idée ?
Merci,
Marcel

Salut,
Un régal pour les amateurs de l'époque III (à mon avis).
Il était temps aussi, je trouve , de revenir vers les époques dites "révolues" car c'est le gros avantage pour les constructeurs de pouvoir jongler sur les époques et ne pas se concentrer sur le "moderne-à-tout-pris" même si je peux comprendre que l'époque actuelle, avec l'arrivée des sociétés privées et des déco(s) personnalisées, est du pain béni pour eux.
Bonne journée,
Marcel

Petite question... la vapeur Type 71, une réédition ou une mise à jour ?

[acfi]

Salut,
Même topo sur d'autres pages skynet de mes favoris... Inaccessible 
Panne comme dirait acfi ou fermeture pour maintenance des serveurs...
Peut-être attendre demain et voir ce qu'il en est.
Bonne journée,
Marcel.

Salut,
Wow ! Fameux boulot ! 
Merci pour l'info !
J'ai failli le modéliser en 3D pour Flight Simulator 10 (FSX) mais le projet est resté dans les cartons par manque de temps.
Bonne journée,

Marcel.

Salut,
En musardant sur le net, je suis tombé sur cette annonce d'Infrabel : https://www.infrabel.be/fr/journees-patrimoine-2017.
Bon, c'est ce 10/09 (donc aujourd'hui) mais celui qui cherche quoi faire ce dimanche...
Perso, ça m'embête de ne pas l'avoir vu plus tôt (pas de possibilité d'y aller, déjà pris par une autre activité prévue de longue date) sinon, je serais allé à Visé (Pont des Allemands qui fête son quasi centenaire).
Bon dimanche.

Salut,
J'arrive comme Grouchy... Après la bataille 
Mais c'est pas pour ça que je ne peux pas donner mon avis  même s'il rejoint la majorité des sondés mais bon, c'était prévisible (voir ma signature) et puis, ce sont les époques les plus porteuses de rêves, à mon avis.
Bonne journée.
Marcel
modif. un peu hs: 64 votants sur 1302 membres... ça me semble interpellant (mais je suis peut-être trop nouveau pour saisir les subtilités du forum)

Salut,
Ok, c'est (un peu) plus clair...
Je m'en doutais, c'est pour ça que j'ai parlé de diagramme et pas de plan 
Maintenant, il ne me reste plus qu'a apprendre un nouveau "code de la route" 
Merci pour tous ces renseignements (je vais arrêter avant d'être hs mais rien ne dit que je ne lancerais pas un fil dans la rubrique ad-hoc)
Bonne journée,

Marcel

Salut,

voila
http://www.rogeville.be/foto/line40.pdf

Mark7758

Diagrammes forts intéressants (même si je n'ai rien compris aux signes cabalistiques pour inités "qui savent de quoi ils parlent") d'une ligne qui, à défaut d'être longue, est (de mon point de vue de néophyte) assez complexe dans ses ramifications.
Merci.

Marcel

Merci à toi

Salut,
Merci pour votre accueil.
Marcel

Salut à tous (et toutes, faut pas être sectaire  ),
Cela fait un certain temps que je suis "derrière la porte" et j'ai décidé de franchir le pas...
Comme beaucoup, j'ai eu un "pt'it train électrique" quand j'étais jeune (3R, deux loco et une dizaine de wagons sur un réseau "spaghetti" comme l'on dit aujourd'hui mais qui pour moi et l'époque... ça fait (très) longtemps, était un "must") que les aléas de la vie (travail, famille,enfants  )m'ont fait perdre de vue (et perdre tout court, je ne sais ce qu'il est devenu  ).
Bref, je repart à zéro... Ou presque.
Au niveau peinture et décor, je ne pense pas être trop nul ( 10 ans de wargames avec figurines 6mm ) sauf que je reste dubitatif sur le patinage (artistique ? ) mais c'est un avis perso qui n'engage que moi.
Par contre au niveau du monde ferroviaire pur (signaux, environnement et nomenclature), je crois que j'aurais besoin d'un cours accéléré pour les nuls  . Quoique, la lecture de certains posts de ce forum m'ont déjà permis d'en appréhender la complexité.  En effet, je ne suis pas de la "partie", mon expérience ferroviaire se limite à mon statut de navetteur (Visé-Liége-Bruxelles puis Visé-Liége- Huy) pendant de nombreuses années (de 1982 à 2002).
Ma période de prédilection est pourtant antérieure puisque je me sens plus attiré par la période III et début IV, sans que je puisse donner une explication précise (le cœur a ses raisons que la raison ne connait point, dit-on  ).
Bref, proprio depuis peu d'un set de départ Piko (voies, une BR218 et quelques wagons marchandises), je me suis dit qu'il était peut-être temps de changer d'horizon et de me lancer dans ce hobby.
Bref, ne vous étonnez pas de mon manque de participation sur ce forum (quoique...), je préfère apprendre en vous lisant avant de donner mon avis.
Merci

Marcel.

Ps: mon pseudo n'a rien à voir avec la Germanie, c'est juste que mon armée de prédilection sur les tables de wargames était celle des chevaliers teutoniques et que j'ai toujours utilisé ce pseudo sur les fora, ceci explique cela.