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TMM 244 TEST: La série 51 SNCB de B-Models

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Messages - 3069

#17
Spectacle de Trains à Vapeur du Bocq les 15-16 et 17 août 2014 entre Ciney, Spontin et Purnode, nous vous remercions de bien vouloir annoncer ce festival de trains à vapeur dans vos médias.


Les Vendredi 15, Samedi 16 et Dimanche 17 août 2014, le Chemin de Fer du Bocq vous invite à remonter le temps en circulant à bord de véritables trains historiques à vapeur. Ces trois jours, cinq locomotives à vapeur se relaieront entre 9h00 et 19h00 pour assurer une circulation intensive de trains à vapeur sur la plus belle et la plus spectaculaire ligne ferroviaire de Belgique,  laquelle relie Ciney, Spontin et Purnode.

Parmi ces locomotives, il faut citer la présence exceptionnelle de la plus ancienne locomotive de construction belge encore en état de marche (datant de 1893 !)

En gare de Spontin, diverses animations pour petits et grands vous seront également proposées: manœuvres des locomotives, visite des cabines de conduite des locomotives, réseaux de trains miniatures et de vapeur vive, simulateurs de trains, château gonflable, exposition de photos, vente de souvenirs, stand de documentation ferroviaire, buvette et stands de petites restaurations.

De vastes parkings gratuits sont disponibles en gares de Spontin et de Ciney.

Pour tout renseignement sur cet événement remarquable organisé par l'association d'amateurs et de passionnés des chemins de fer belge PFT asbl ( Patrimoine Ferroviaire et Tourisme ) et sur les horaires:
Internet :           www.pfttsp.be  ou   www.cfbocq.be
Mail :                info@cfbocq.be
Gsm :               0495/61.49.56 – 0474/86.73.21

Une occasion unique de découvrir la ligne de la Vallée du Bocq et d'admirer des locomotives à vapeur historiques qui jadis circulèrent sur les lignes de la SNCB, faisant la fierté de la Belgique, premier pays du continent à inaugurer une ligne régulière de chemin de fer dès mai 1815.
#18
C'est la raison pour laquelle la 2005 est gardée active à Stockem
#19
Modèles Belges / Re : Re : Nouveauté 2014
04 Février 2014, 20:12:28 PM
Citation de notre Administrateur bien aimé : " Non, en moment du démarrage, Van Biervliet n'étais au courant que Märklin allait sortir les gros nez ".


Désolé mais j'avais pourtant bien annoncé sur divers forums dès fin 2012 que la NOHAB/AFB serait LA grosse nouveauté Märklin de l'année 2014.

TOUT LE MONDE ETAIT AU COURANT, comme tout le monde sait très bien que la VOSSLOH G 2000 est aussi dans les cartons de Märklin pour 2015 !!!!
#20
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
14 Janvier 2014, 12:43:50 PM
Patrick, tu mets sans smiley " nouveauté d'une marque DROP ", trop cool et trop drôle  :P  ;D
#21
Modèles Belges / Re : Re : Nouveauté 2014
13 Janvier 2014, 17:32:50 PM
Citation de: dgrr57 le 13 Janvier 2014, 15:58:51 PM
Nouveautés d'une marque *drop* :

https://www.dropbox.com/sh/6zdpno7pougr064/uxnJcEU6j_/Maerklin_PK_2014_01_09/Maerklin/Produktbilder_Maerklin%20150dpi%20RGB#/

DROPBOX n'est pas un magasin mais un utilitaire de stockage de documents

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Développeur Dropbox, Inc.
Première version 1er septembre 2008
Dernière version 2.4.11[1] (3 janvier 2014)
Écrit en Python[2]
Environnement Windows, Mac OS X, Linux, iOS, Android et Blackberry OS
Langue Anglais, Japonais (bêta), Allemand (bêta), Espagnol (bêta) et Français
Type Service d'hébergements de fichiers en ligne
Licence Propriétaire
Site web www.dropbox.com
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Dropbox est un service de stockage et de partage de copies de fichiers locaux en ligne proposé par Dropbox, Inc., entreprise localisée à San Francisco, en Californie[3].

Dropbox fournit des logiciels client pour Microsoft Windows, Mac OS X, Linux, Android, iOS, BlackBerry OS ainsi qu'une interface web. Il existe des ports non officiels pour Symbian, Windows Phone et MeeGo.

#22
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
13 Janvier 2014, 17:30:36 PM
Coffret de voitures de banlieue. H0 - Référence 43544   Voie: H0    Epoque: III   

Modèles réels : 4 voitures de banlieue différentes série M2 des chemins de fer belges (SNCB/NMBS). 1 voitures de banlieue M2 A5B5, 1re/2nde classe. 2 voitures de banlieue M2 B11, 2nde classe. 1 voiture de banlieue avec compartiment à bagages M2 BD, 2nde classe. Livrée verte.
#23
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
13 Janvier 2014, 16:30:18 PM
Voici à consulter et télécharger sur le site de Märklin Allemagne :
37167, SNCF, 050 TA ex.94.5, 050.TA.23, 349,95 €
37245, SNCB, 140.003 version 1960, 329,95 €
37792, SNCF/SBB, TGV LYRIA n° 4410, 499,95 €
43422/43432/43442, set de 3 x 2 voitures intermédiaires TGV SNCF à 159,95 €
39672, SNCB, Diesel AFB 204, nouvelle carrosserie, 299,95 €
39673, CFL, Diesel AFB 1603, nouvelle carrosserie, 299,95 €
42742, SNCB, voitures Eurofima, 2 x I.6 Bleu/Rose et 1 x I.6 livrée actuelle, 129,95 €
43543, SNCB-NS, coffret de 4 voitures urbaines M.2 version Rouge, louée NS, 229,95 €
43544, SNCB, coffres de 4 voitures urbaines M.2 version verte, 229,95 €
46803, CFL, coffret de 4 wagons gris chargés de charbon, 119,95 €
#24
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
10 Janvier 2014, 21:18:29 PM
39672 Diesel SNCB AFB Croyère série 204
39673 Diesel CFL AFB La Croyère série 1600 ( la 1603 CFL )
39674 Diesel DSB NOHAB

Toutes en nouvelles versions, nouveau moule, bonne échelle, et nouvelle technologie
#25
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
03 Janvier 2014, 23:04:41 PM
A la fin des années 1950, 16 nouvelles motrices furent commandées pour assurer les services rapides vers Bruxelles, et 6 autres pour assurer le service Ostende - Bruxelles - Liège. Ces deux commandes s'inscrivent dans la vague d'acquisition de motrices électriques entre 1950 et 1970, résultant de l'électrification du réseau belge après la deuxième guerre mondiale (au total, près de 200 machines furent commandées, réparties entre les séries 22, 23, 25 et 26).

Ces 22 nouvelles motrices furent construites entre 1960 et 1961 par les CFM à Nivelles (entre-temps associées à la société BN), sur le même modèle que les types 122 (série 22) et 123 (série 23). Les 16 premières machines constituèrent le type 125, et les 6 suivantes le type 140. La principale différence entre les deux réside dans la transmission, permettant d'accroître la vitesse maximale de 140 km/h pour le type 140 (d'où le numéro du type), contre seulement 125 km/h pour les autres machines. Ceci se justifiait par le fait que la vitesse sur l'axe Ostende - Liège avait en plusieurs endroits été portée à 140 km/h.

Cette augmentation de la vitesse ne fut pas un réel succès, tant pour des raisons techniques (transmission insatisfaisante) que pratiques (en particulier le nombre très limité de machines). Plusieurs améliorations furent tentées, notamment au point de vue de la résistance à l'air (ces essais servirent d'ailleurs pour la commande de la série 16), mais les 6 machines du type 140 furent modifiées entre 1967 et 1968 en un type 125.1, avec une transmission similaire au type 125. Lors du changement de numérotation de 1971, l'ensemble des 22 machines fut numérotée dans la série 25.
#26
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
03 Janvier 2014, 20:50:45 PM
Voici des précisions importantes sur les nouveautés belges : 37245, il s'agira d'une électrique 140 SNCB avec un triangle sur le nez et pas une moustache, devenue après série 25.

La Gros Nez CFL aura la livrée de livraison de l'AFB à deux phares, la 1603; et la SNCB sera la 204.003 ou la 204.001 qui assuré le premier train entre Bruxelles et Paris en double traction en 1957 avec marquages simplifiés, tandis que la 204.003 avait l'immatriculation sous le phare de gauche et allait vers l'Allemagne ( Réf. 39672 ).
#27
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
03 Janvier 2014, 18:37:52 PM


Normalement la grande nouveauté 2014 Märklin sera la "réédition" mais à la bonne échelle des AFB Croyère-NOHAB,les fameuses Diesel des années 1950 " Gros Nez " à moteur General Motors, ces locos diesel Plan Marshall construites en Europe sous licence USA pour les réseaux CFL, SNCB, DSB, MAV et SJ. La version luxembourgeoise sera la version de livraison avec les numéros près des butoirs et la version belge correspondra à la toute première livrée, la locomotive sera à la bonne échelle et parfaitement reproduite.

Vous pouvez nous suivre en temps réel sur le profil Facebook Märklin Belgique Luxembourg. Nous actualiserons ces informations en fonction des informations qui nous seront communiquées d'ici la Foire des Jouets de Nuremberg, début Février 2014.

Attention, liste ci-dessous non officielle au 31.12.13 des projections des autres nouveautés Märklin pour 2014 :

26593 Set de démarrage avec une locomotive électrique série 150 / 151
26595 Set de démarrage avec une locomotive électrique série 120
37004 Locomotive diesel série V100. 10/212
37046 Locomotive vapeur de la DRG, série 80
37138 Locomotive vapeur bavaroise D XII/73.0
37166 Locomotive vapeur type T16.1/94.5-18
37245 Locomotive électrique type série 22/23/25/25.5/122 SNCB
37423 Automotrice ICM 4 "Koploper" NS
37446 Locomotive électrique type série DB 146.2/185.5
37465 Locomotive électrique type série DB 146.2/185.5
37545 Locomotive vapeur type DB G8.1 / 55
37564 Locomotive électrique SBB CFF FFS type série CE 6 / 8 II - "Crocodile Bleu" Exclusivité Treinshop Olaerts Belgium 999 exemplaires
37582 Autorail DB ET91/491
37766 Locomotive diesel série DB 218
37863 Locomotive diesel série DB V60/260
37870 Locomotive électrique série DB E93 - Insider
37958 Locomotive vapeur de la DRG série 03/003
37988 Locomotive vapeur P8/38/038
39053 Locomotive vapeur de la DRG série 05, nr. 05 003 cabine à l'avant.
39162 Locomotive vapeur de la DRG série 42.90 Franco-Crosti
39414 Locomotive électrique type série DB E41/141
39730 Autorail DB série BR648.2
39950 Autorail DB VT 95/795
46199 Coffret de wagons Insider 1
47321 Coffret de wagons Insider 2
#28
Modèles Belges / Re : Nouveauté 2014
01 Janvier 2014, 23:16:19 PM
AFB-NOHAB à la bonne échelle en Märklin HO
#29
Train réel / Re : Re : Nouveaux albums sur Flickr
10 Septembre 2013, 08:34:27 AM
Citation de: 1608 le 08 Septembre 2013, 16:06:38 PM
NON  >:(  rien dehors tous les machines était à l'intérieur ..........aucun intérêt donc !


Samedi tout était dehors
#30
Train réel / Re : HLE 12
23 Juillet 2013, 21:39:28 PM
Reportage complet dans le magazine du PFT EN LIGNES qui vient de sortir