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Alors Pierre y part ou y part pas la chercher cette belle P8 que tout le monde attend...

Je ne crois pas que les associations soient en cause, mais bien Infrabel...

Aie, aie, et on parle d'anticiper les élections législatives au dimanche 13 mai 2007, jour aussi de la fête des mères

Faites attention pour la date, on parle de plus en plus d'élections fixées au 13 mai 2007 en même temps que la fête des mères, donc bien choisir la date

J'ai dit qu'il devait me croire, c'est un peu facile de toujours mettre en doute les paroles des autres

Pierre ne devrait-il pas s'élancer sous peu en Roumanie pour nous ramener la très belle P8 du PFT comme cadeau de Noël ?

Avez-vous des infos nouvelles au sujet du rapatriement de ce bel engin ?

Est-ce enfin résolu ?

Merci

merci à rc2005, site génial

Vous pensez pas que vous exagérez un peu, vous voulez que je vous montre des pages de ce forum qui n'ont rien, mais alors là rien, mais rien du tout à voir ni avec le chemin de fer ni avec le modélisme.

Faut pas tenter de laver plus blanc que blanc.

Perdu, it is the 204.008 with roue ailée, et simples phares.

La 204.004 est légèrement différente ( dépôt Antwerpen au lieu de Schaerbeek, et doubles phares ).

Désolé, Tonycabus dit " tout le monde peut prétendre tout et n'importe quoi ", je ne prétends rien je dis la vérité.

Je n'aime pas ce genre d'insinutations, on fait le pari, si le gros nez ne sort pas j'arrête tout, s'il sort, Tony arrêt tout.

Ou bien il retire ses propos.

On doit vraiment peser tous ses propos avec vous, donc une autre version de gros nez pour 2007 n'est pas une nouveauté.

Ici on est dans modèle belge, et maintenant on me dit qu'il faut aller dans 3 rails.

Je crois vraiment que nous ne parlons pas le même français !

Mais enfin, quelle réaction de Tonycabus, on verra bien si ce gros nez sort en 2007, si j'ai raison, je demanderai le départ de Tonycabus puisqu'il ne me croit pas...

Soyons sérieux, j'ai l'impression de ne pas parler le même langage que Tonycabus ou il fait semblant de ne pas me comprendre.

Cher administrateur, je suis désolé mais je ne fais pas de pub, je ne suis pas salarié de Marklin.

Exact, j'aime bien aussi la HELJAN qui est vraiment pas mal du tout, mais un gros nez reste un gros nez. Moi j'aime bien encore ce côté vieux jouet robuste des années 60 dans leur boîte bleue des anciennes Marklin...

Toujours l'ancien moule, celui qui sert depuis 1964, et qui sera encore utilisé cette année pour un modèle cargo danois ainsi qu'enfin en version hongroise.

Cela fait 5 ans, qu'on nous dit que ce sera la der-des-der du gros nez, mais on continue... à en faire.

Après ROCO qui annonce la locomotive électrique 101 ( ex-29 ) en version musée 101.012, le groupe des 22 détaillants Marklin Belgique annonce pour 2007 une autre locomotive musée, la 204.004 avec roue ailée, l'ex 5404, la toute dernière gros nez sortie des usines de l'Anglo Franco Belge à La Croyère.

Histoire aussi de fêter les 50 ans de la création des TEE car les 204 ont assuré les TEE entre Paris et Amsterdam pendant une courte période...