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Chers membres du Forum,

En tant qu'étudiant, je m'expatrie chez nos amis Allemands afin d'étudier à Stuttgart, perfectionner ma langue de Goethe ect...

Y étant depuis 4 mois, j'ai remarqué beaucoup de locos à vapeur aux alentours de Stuttgart. Egalement du côté de Kaiserlautern vers Saarbrücken.

Est ce que certain d'entre vous connaissent certains musées, dépôt, clubs y existant?

Merci à vous tous,

Bonne soirée

Bonjour à tous,

Etant passé à Göppingen ce mâtin, la maison marklin ouvre ses portes le 19 et 20 septembre prochain. Visite de l'usine, et du musée.

plus d'infos == >http://mediencms.maerklin.de/media.php/de/pdfs/Flyer_TdoT_2014.pdf

Bien à vous tous !

Bravo ! Quel beau travail ! 

Cela me donne envie d'essayer sur des bâtiments de dimensions plus simples et modestes pour commencer.

Avec quels matériaux avez vous construit vos fondations? Cartons plumes? platres gravés?

Merci beaucoup pour votre réponse 

Liste actualisée 

Bonjour,

Est ce que quelqu'un saurais me dire la valeur des lampadaires marklin référence 7048 et 7047 sans boites?

Merci beaucoup 

Prix corrigés et baissés

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Je cherche et posterais la suite ici ;-)

Je crois que ici, la courroie, fait perdre de la force au moteur.
Je l'avais remplacée par un bandage d'adhérence.

L'idée de votre site, m'a donné l'idée de mettre des pignons. La transmission sera beaucoup mieux dans les ralentis.
Avec la poulie courroie, c'est très difficile.

Pour l'axe, les axes de moteurs sont souvent en 2 MM où 1,5 mm . et il faut fabriquer un petit tube pour bien caler le pignon parfois.

bonjour,

J'avais trouvé ceci :

Une étude sur les comportements des moteurs à basse vitesse ( ce qui nous intéresse finalement le plus ;-) )
C'est pour cela que je souhaite changer le moteur, un jouef trois Pôles en basse vitesse...dur dur !

http://blaisepascal-fr.perso.neuf.fr/AutresMot.php

C est super intéressant ! Bravo!

cela marche actuellement, mais pétarade de bruit.
le kit propose un moteur mabuchi.

A méditer !

Bonsoir

Pour les modèles en N, je n'en sais rien. N'y avait il pas un article à ce sujet dans un TMM ancien? ( Modifier une voiture N sur une base X, pour la SNCB-iser. ?)

Pour la circulation au Luxembourg , elles y sont passées oui  .
Dans de rares occasions, mais passées tout de même !

Bonjour,

J'ai remagnétisé l'aimant du moteur jouef 3 Poles de la machine. On à déjà un résultat sensiblement mieux.
Le bruit restera toujours.

Je pensais le remplacer , après recherche par un mashima où un mabuchi, plus silencieux ? Auriez vous des conseils?
Je remarque des moteurs de tensions 12 volt, 14 volt , 24 volt. Le rail marklin affiche du 18 volt. Mais c'est le décodeur qui donne la tension au moteur non? quel voltage moteur serait donc le mieux?

Merci 

On voit le bout, et ce sera réussi !

Oui bien sûr, elle roule impeccablement en analogique, sinon je ne l'aurais pas fait.

N y a t il pas une histoire de CV sur le moteur?

en analogique, il roule lentement comme il se doit pour un trois pôles jouef.
en digital, il faut "le lancer" pour qu il démarre.

Bonjour à tous,

Voilà la suite de l'histoire. Décodeur uhlenbrock défectueux. Le magasin accepte que je lui renvoie. 
Rageur, j'avais commandé également un Tams. Je l'ai installé ce matin ( que les 4 fils nécessaires, pas l'éclairage ) pour le tester.
Ca marche ! Le décodeur chauffe nettement moins que l'Uhlenbrock. 

Une petite vidéo pour visualiser tout cela. ( cliquez sur l'image )



Maintenant, le moteur, il traine un peu et il chauffe énormément. il cale parfois et ne veut pas se mettre en reoute.  ( également, ca pétarade quand ca tourne ) Qu'existe t il comme moteur qui pourrait remplacer cela aisément?