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je passerai dimanche matin
jp

Cela me ferra plaisir de te voir JP ça fait longtemps !
Jean-Philippe
Vice président CFC

Merci André de cette annonce 

Même si je partage totalement votre avis Messieurs, vous enfoncez une porte maintes fois ouvertes...
Et pourtant rien ne change...
Quand un fabricant propose un modèle loisirs, à l'exemple de Jouef, ils se fait conspuer par les compteurs de rivets et autres aficionados de l'ultra dépaillage...
Quand le modèle est ultra détaillés et coute cher à l'exemple d'un LS, c'est pas bon non plus car trop cher. Et je ne parle même pas d'un LEMATEC par exemple ou le vente d'un organe reste une solution possible pour envisager un achat.
Alors que faire ?
Les conseillers des fabricants, qui sont trop souvent peu écoutés et sacrifiés sur l'hôtel des profits de masse et donc au nom de la quantité à produire minimum pour enregistrer des profits juteux mais immédiats pour rassurer l'actionnaires sont eux aussi perdus.
Certains industriels utilisent la classique technique du pot de peinture et malgré cela ne vont pas si bien que cela. L'exemple de Roco est significatif sur ce point.
Et puis il y a quelques OVNI style PIKO par exemple qui arrive à garder le cap avec une production dithyrambique. C'est peut-être une solution même si c'est aussi peut-être du cours terme.
Notre hobby est certainement à la croisée des chemins et plus que jamais les décisions prises aujourd'hui auront un impact certain sur demain.
Mais à l'heure ou une loco vapeur qui fait le café aussi et qui coute entre le 1/4 et le 1/5 d'un salaire mensuel médian, il y a de quoi avoir des doutes sur l'avenir de notre passion.

Je n'avais pas vu sur le site Roco. Merci 

Roco n'as pas l'habitude comme chez Hornby de mettre dans le catalogue nouveauté les modèles annoncés en nouveauté l'année précédente et pas encore sorti. Donc pour cet HLE 20 il n'y a pas de raison qu'elle soit reportée à 2025 ou alors j'ai raté l'annonce . Donc normalement c'est 2024. Triste catalogue 2024 pour nous qui prouve l total manque d'intérêt des autrichiens pour les modèles Belges...

Un modèle TMM 2024 est-il prévu ?

Ce qui fait foi et donc force de lois c'est ce qui est paru au moniteur et donc déposé au tribunal de commerce.
Le reste n'est que du bla bla sans la moindre réalité juridique...

Rendez-vous pris...comme chaque année 

Comme je te le disais à Dreux ce week-end il est presque certain que les CTC aient circulés chez nous ou a minima aient pu rejoindre une des gare commutable SNCB / SNCF.
Et il y en a deux en UIC qui sont proposé par Roger.
Elle est pas belle la vie 

Merci à vous fourrure de faire suivre les nouvelles des journalistes de la RTBF.
Perso j'ai essayé de faire ce que je pouvais.
Deux Email qui entraîne des accusés de réception automatique.
Des recommandés avec AR revenus distribués...
Le groupe de lésés sur FB dont je fais partie mais qui n'est pas plus avancé.
Et..? Rien ! Strictement rien 

Pas arrivé chez nous au club CFC non plus 

Rendez-vous incontournable bien entendu.
Quelques trouvailles en HO
Rien en zéro mais une superbe type 12 en zéro chez Olaerts mais bien trop cher pour mon budget hélas.
Désolé de ne t'avoir croisé Pélican 

Le temps passe et toujours pas de communication de TMM sur un modèle TMM 2023...
Plus d'infos sur le devenir de ce type d'action ? 2024 ?

Je ne connaissais pas non plus le filon...
MAIS Ce que je n'accepte pas c'est...le silence du commanditaire.
Je connaissais bien Patrick et depuis longtemps mais pas les autres...
Et in finé les clients c'est nous les souscripteurs et étant donné le contexte je trouve inadmissible qu'après le décès de Patrick le commanditaire n'aie pas pris la peine d'informer ses clients.de la situation et du devenir du projet et des sommes reçues. Et de là on peut tout imaginer et spéculer sur la situation...Quand au fait de se plaindre ici...Un forum sauf si je n'ai rien compris à la logique de celui-ci cela sert aussi à partager et informer. Et les automotrice Railtrack sont un sujet aussi pertinent que bien d'autres.

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