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zamateur,
mes félicitations, tu as tous les liens internet possibles et imaginables.

Merci de vos témoignages sur l'"huilage" des circuits. J'essaierai sur mon ovale test la WD40. Je vous ferai part des résultats.

J'ai été sur le site. Il est en allemand, mais j'arrive à saisir en partie. Par contre, les rails sont fabriqués et vendus si j'ai bien compris. De ce fait, quels sont les tarifs ?

J'ai trouvé cela sur Internet, qu'en penser ? Sérieux ou pas ?

Pour que le courant passe
Voici une façon originale de laisser de côté les longues corvées de nettoyage des voies. Pour ma part je suis installé dans un garage et la poussière est mon ennemi numéro Un. Au début je devais nettoyer mes voies tous les 3 ou 4 jours pour obtenir une prise correcte! J'ai décidé de suivre les groupes de news britanniques sur le modélisme ferroviaire (au passage je vous les conseille, il y a beaucoup de monde, pas comme chez nous!!!, et on y trouve pas mal de choses intéressantes ==>rail.models.railroad). Je suis très vite tombé sur des articles traitant du sujet. J'ai observé pendant plusieurs jours pour me faire une idée sur les solutions données, et enfin je me suis lancé. Cela consiste, après nettoyage complet du réseau à l'aide de la gomme adéquate, à poser sur les rails quelques gouttes d'huile, soit de l'huile pour tondeuse à cheveux, soit plus répandue de l'huile "3 en 1". Je dois dire qu'il faut oser, et j'ai osé!!! Après quelques tours "patineux", les locos commencent à accrocher, il faut alors passer un chiffon absorbant sur tout le réseau et le tour est joué; CA MARCHE, et même ça marche très bien; les ralentis sont impeccables, et depuis 6 mois, maintenant, que j'ai adopté le système, je n'ai pas nettoyé une seule fois mes rails!!! Les prises de courant sont nickel.
Par quel miracle cela fonctionne-t-il, je ne sais pas, et je n'ai pas trouvé encore de réponse, mais le fait est que cette astuce vaut sont pesant d'or pour tous les modélistes souhaitant passer plus de temps à faire tourner leurs machines (au fait plus de nettoyage de roues non plus!) qu'à user de l'huile de coude.

Connaissez vous des expos de Z en France et pourquoi pas dans le sud ?

Zamateur,
où en est-tu de la digitalisation des locomotives.
Ca me semble intéressant, car on évite tous les problèmes de cablage et d'indépendance des réseaux

En fait, le grand circuit est contre un mur. J'ai 4 pieds à visser pour le mettre horizontal. Et ce que l'on aperçoit, c'est un petit ovale qui me prmet de faire tourner de temps en temps les locomotives. Pour info, j'en ai 13 dont une croccodile verte, mais aussi pas mal de vapeurs. J'ai aussi plus de 50 wagons.
Mais j'ai beaucoup de projets, car il me reste une grande quantité de rails non utilisés (8594, T1, T2, T3 .. et des caténaires...)
Mon projet consisterait à faire des modules : une gare : celle que vous voyez, un dépot vapeur et un triage. Mais il me manque pas mal d'aguillages pour ce faire, ainsi que la rotonde...
A plus.

Merci pour les noms de livres. Je les ai. Par contre, je voudrais joindre une photo de mon circuit actuel, mais je n'y arrive pas Le circuit est sur une plaque de 2m x 0,60m, gare avec double ovale.
Je suis sur macintosh, merci des explicatins pour joindre une photo à un message.
Merci

pour zamateur,

merci de m'avoir répondu rapidement. en fait, je voudrais faire un circuit avec plusieurs trains indépendants (cantons) et avoir un TCO avec prédétermination de certains itinéraires. Des infos sur les blocs-systèmes m'intéressent aussi. Et pourquoi pas des références d'ouvrages à acheter, préférentiellement en langue française.  Je suis perneur d'exemples et de conseils.
re merci

Bonsoir,
amateur de z depuis longtemps, je cherche des conseils pour faire des cantons sur un circuit et réaliser un TCO
merci...