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Et une photo de la "petite suisse" en action. C'était en juillet, le jour de son inauguration.

J'y étais aussi (le samedi). Quelques photos du matériel qui ciruclait ce jour là:

On trouvait autrefois un kit chez Woodland Scenic qui illustrait justement une scène de dépannage, mais ça fait belle lurette qu'on ne le trouve plus.

J'aime bien la voiture de Touring Secours. J'en ai une aussi en H0, mais pour une scène vraisemblable, il faudrait un véhicule en panne et à l'échelle H0, je ne connais pas de voiture dont on puisse, par exemple, lever le capot. Si jamais...

On ne peut pas dire qu'il y a des grandes avancées, comme les 2 gugusses en impression laser  ... 

C'est qui ceux là ?   

Euh. Qui ça ? 🤣😂😇 Et puis rassembler tout ce matos, c'est aussi une façon d'avancer.

c'est un beau bâtiment. 

Côté profilé, tu peux aussi en mettre plusieurs verticalement.

Seb

Un beau bâtiment en effet. Avec sa voisine quasi jumelle, c'était les maisons situées juste en face de la défunte Gare de Longdoz, exploitée par les chemins de fer du Nord Belge.L'architecture devient progressivement moins ambitieuse à mesure qu'on s'en éloigne.

Sinon, construire le garde-corps à partir d'une microstructure en métal est une bonne idée, mais qui va très au-delà de mes capacités manuelles. Il est bien connu que j'ai deux mains gauches et des gros doigts ! Mais je ne demande qu'à voir.

Il attend surtout de voir comment je vais faire mon garde-corps arrondi ... Là, je pense que c'est pas possib'.

Je vais tricher et le faire droit ... Et bim

Seb

C'est en effet plus sage de le faire droit, à moins que tu n'envisages de te lancer dans la photo-découpe sur laiton... J'ai essayé, mais j'ai laissé tomber : cher (surtout la réalisation des films), très salissant et d'une lenteur insupportable par rapport à la gravure laser. Peut-être de l'impression 3D ?

Après sa récente publication sur le forum (voir ici), j'me demande si Claude (alias Tonga) est satisfait de ton travail. 

Ben oui, évidemment. C'est d'ailleurs la précision de ses réalisations qui m'a convaincu d'acheter un graveur à diodes bleues (comme lui) alors qu'au départ je penchais pour un laser CO2, plus versatile, mais aussi beaucoup plus cher. Et sinon, je n'ai pas vocation à distribuer des bons points.😂

Le garde corps, pour le rendre plus solide, je me demandais si coller une tige métallique à l'arrière pourrait fonctionner. 

Seb

J'y avais vaguement pensé parce que, en réalité, le dessus du garde-corps est plus épais. En fait c'est un profilé de bois. Ç'aurait donc un sens d'épaissir la partie supérieure avec un profilé métallique. Je verrais bien un demi-rond de laiton qu'on trouve en 1 mm, à coller à l'avant et non à l'arrière. Ce qui m'a fait reculer c'est la crainte que le profilé ne soit trop lourd pour être soutenu par une structure relativement fragile, sachant que ce sont les montants verticaux qui cassent le plus souvent. Mais comme j'ai des gardes-corps en rab, je vais envisager d'essayer. Au fait, voici une photo de l'original dans son état de 2016. On devine la petite terrasse que je suis en train de "meubler".

Bonjour à tous. Depuis que j'ai publié "mon réseau évolue", mon graveur laser favori est tombé en panne. Le temps de faire une étude de marché pour le remplacer, je me suis trouvé au chômage. La nouvelle machine est arrivée pour Noël et le temps de l'apprivoiser (nouveau logiciel, très différent du précédent) les constructions ont repris, avec comme intention d'en tester les qualités et les défauts.

Voici un premier bâtiment pas trop compliqué. Ce petit immeuble à appartement en style Art Déco un peu orientalisant m'a permis d'apprécier les découpes fines. Pour les curieux, l'original se trouve rue Lahaut 69 à Saint-Nicolas (Liége).



Un peu plus difficile, cette maison double sise à Remicourt, rue Jules Mélotte, 21. De nombreux détails sont en relief et je les construits par insertion. C'est un test impitoyable de la précision du graveur.



Encore un peu plus compliqué, un café bien connu du quartier du Longdoz, rue Grétry 75 à Liége. Le défi était de le reproduire fidèlement, y compris le garde-corps du balcon et d'autres détails architecturaux (dont la date de construction). Au premier étage, les fenêtres sont garnies de vitraux rudimentaires. Ceux-ci ont été fabriqués en les imprimant directement sur du transparent pour rétroprojection. Un aménagement intérieur rudimentaire est présent : pas besoin d'hyper-détaillage, on ne voit que des silhouettes (c'est d'ailleurs le but de ces vitraux). Le café au rez-de-chaussée bénéficie d'un aménagement plus détaillé, à base du kit bien connu d'Artitec, notez le flipper. S'agissant du garde-corps, j'ai délibérément essayé de voir jusqu'où je pourrais aller trop loin en matière de finesse de la découpe. J'ai utilisé du bristol de 0,7 mm d'épaisseur. Mes premières tentatives étaient si fragiles qu'il suffisait de les regarder pour qu'elles cassent. Finalement, en épaississant très progressivement les montants de "fer forgé", je suis arrivé à quelque chose d'un peu solide. Pour consolider la pièce, elle est d'abord imbibée de vernis, puis peinte après séchage du vernis. La fixation sur le balcon se fait par des trous de taille convenable découpés dans la plateforme sinon la surface d'encollage est trop faible pour que ça tienne.



Un détail des éléments difficiles de la façade. Il me reste à ajouter les typiques publicités pour la bière Maes et une minuscule terrasse

Je possède quelques publications du MUPDOFER qui contiennent de très nombreuses photos et quelques plans. Mais la plupart de ces plans ne sont pas cotés et quand ils le sont, la réduction qu'ils ont subie ne facilite pas la lecture. J'ai juste sous la main le volume consacré aux autorails. Est-ce que le grenier ferroviaire ne contiendrait pas des scans de ces publications. Sinon, je devrais pouvoir réaliser un scan et demander à Patrick T. de le publier.

J'adore la camionnette de ce qui n'est pas la vache qui rit;

Un boulot important certes, mais quand tout est fini, finalement, ça devient fatalement ennuyeux. C'est exactement pour ça que je ne finirai jamais mon réseau. Ceci dit, en effet, un aménagement intérieur impose presque systématiquement un éclairage et donc de prévoir le passage des cables : un point sur lequel je me suis fait piéger plusieurs fois.

Ouvrir quelques portes et fenêtres : bonne idée, mais dans ce cas il va falloir penser à un aménagement intérieur, et pour la véranda aussi.

Bonjour, je seuis vraiment interressé par la police de cette époque pour créer des panneaux

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