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Bonsoir,

j'ai des attelages classiques à boucle et malgré tout, ça déraille.... Inversir dans de nouveaux attelagesd, cela risque de coûter plus cher que le wagon, quoique, vu les prix qui grimpent...
Peut-être chercher en bourse une solution...

J'ai des liliput avec les attelages d'origine et hélas, ça déraille 

Bonjour,

je vends ceci pour une connaissance:
https://www.2ememain.be/v/hobby-loisirs-creatifs/trains-miniatures-ho/m1842670046-trix-pas-sncb-der-adler

Belle journée à vous

J'espère que tu sais en trouver par chez toi car par ici pas facile d'en avoir 

Splendide, magnifique...

A quand des articles dans tmm

Le problème est que Märklin réduit de plus en plus les pièces détachées.
Un autre exemple , une type 96, le support du reservoir sous le bogie avant qui se casse... Pas de référence....
Autre exemple, la porte de la boîte à fumée de certaines 96 n'a plus de référence...
Et plus on compulse les éclatés, moins de références il y a...
Et je ne parle pas de Roco, impossible de commander le bogie pour transformer une gros nez en 3 rails...
Avant, on commandais une référence et nickel, puis ils ont mis 2 références, moralité, on n'arrive plus à commander pour avoir ce qu'il faut pour mettre en 3 rails... Je sais on peut charcuter mais je préfère quand même les pièces d'origine...

J'avais une fois trouvé sur 2ème main mais hélas, tout était arrivé en morceaux , écrasés par la poste...

J'ai eu le même coup avec les pièces pour masquer l'attelage des 55, tout en mille morceaux...

Bonjour,

cc rail vend de tout donc il faut soit regarder la boîte ou éventuellement ce qui est noté sur sa boîte en plastique.
De toute façon, il y a déjà un premier indice: le prix.
Si il vend une loco en N pour moins de 50€, il y a de fortes probabilités que le loco soit analogique.
Maintenant est-ce que cette loco à moins de X euros est prête à accueillir un décodeur, Il faut soit regarder la boîte ou chercher les infos sur le web avec la marque et son immatriculation, en espérant que la marque n'ai pas fait 2 ou 3 versions.

Bonjour,

merci pour le lien. Mais je cherche les petites échelles qui sont fixées sur e flanc de bogie.

Pour la porte de la boîte à fumée, j'avais demandé chez bellon mais je n'ai reçu aucune réponse

Bonjour, je suis à la recherche des échelles jaunes qui sont clipsées sur les flancs de bogies des 55 märklin.
Si quelqu'un a en trop, je suis preneur. Merci d'avance,
Arnaud

Au moins les 2 fabricants vont avoir de la lecture sur les 2 forums...
Et ils pourront analyser les différents commentaires..

Que cela soit Olaerts ou VBV, le public cible est différent.
Quant à Herbert, il va continuer à venndre ses méhanno qui resteront moins chères que les 2 autres.
Les doublons,, il y en a depuis des années et encore les budgets sont à chaque fois différents.
Le modéliste reste quand même le seul à choisir si il va acheter ou non...
Pour les GCI, je doute que vbv les sorte un jour, il n'a jamais fait de voitures époque 2 ou 3.
Par contre, Olaerts...
Monsieur Bellon les a dans son catalogue...

Sympa le circuit

Bonsoir,

sorry pour la réponse tardive.

Grand merci pour les infos.
Je ne connaissais pas non plus le kit Weinert.

J'ai vu des transformation de la fameuse grue 85T jouef pour la rendre motorisée mais cela doit être un fameux challenge.

Bonjour ,

un immense merci pour les photos, on y voit la grue, et le wagon qui accompagne.
Je vais demander à Paul si il lui reste soit le wagon, soit les caisses. Ou si quelqu'un a des dimensions pour les caisses à outils?
Pour ce qui est de la voiture "atelier", peut-on la retrouver dans un livre ou autre?
Pour ce qui est du début du montage de la grue, j'attends les pièces et j'espère les décals...
Encore merci .
Bien amicalement,
Arnaud

 

Bonjour,

j'espère trouver une ou plusieurs photos réelles du modèle que Paul Bellon a commercialisé sur base du kit Tichy.
Sur Traintamarre, on voit la grue de Paul mais aucune photo de la grue en réel.