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Merci... Cette photo je l'avais déjà ;-)
Oui je sais que c'est ambitieux... J'aime les défis mais j'ai la faiblesse de croire que si elle roule "correctement" le reste ira sans trop de problèmes.
Bon il faut qu'elle roule d'ou mes questions sur le sujet

Pas grand chose ? C'est déjà une mine d'info !!!!!

Merci 

Michel

.... Ca la hollande  j'avais loué un bavaria 40 le WE dernier .... WE reporté en Octobre ... si tout va bien
Pour le On30.... J'ai toujours un reseau qui traine pas terminé.... 

Voici mon projet... une T4 (EB)
En O
Pour l'instant rien de très concret.
Juste quelques questions de départ :
- La documentation ? : pas grand choses qqs photos disponibles sur le Net + un ensemble de données constructeurs de base... Il faudra extrapoler. Qelqu'un aurait il des sources de données complémentaires à me communiquer
- La motorisation : plein de défis donc la je simplifie et compte partir d'un ensemble moteur + réducteur Slaters.
- Les roues :  je compte partir sur des roues Slaters. Le chassis de la T4 est externe. Si je veux pouvoir retirer un essieux à un moment. Un montage sur "hornblocks" me semble la seule solution réaliste ? Quelle est la complexité liée au hornblocks ?
- La T4 est relativement longue pour un chassis externe, quelles solutions envisager pour gérer les courbes sans encombre ?
- Quelles solutions pour un cintrage/pliage correct du laiton ?



Pour l'instant cela part un peu dans tous les sens 

Un homme de goût 

Après pas mal d'années je suis de retour sur le forum cf mon pseudo _leretour ;-) je n'ai pas trouvé comment réccupérer l'ancien 
Entre-temps avatars familliaux (on dira cela ainsi), deux nouvelles passion la voile et la menuiserie
Effet du confinement ? Suis retombé sur des photos de la Type 4 superbe machine avec ses très longs réservoirs le long de la chaudière
Je l'avait réalisée en n.... L'envie me prend de la réaliser en O en construction intégrale !

Alors voila aucune expérience du O !! donc je suis preneur de conseils (sauf celui de me faire choisir un autre modèle ;-) )


Au plaisir de vous lire

Michel