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Au cas où, voici le scan d'une carte postale au dos de laquelle on peut lire: "Reproduction entièrement en bois de la locomotive "Le Belge" par les artisans de Membre et Vresse-sur-Semois, dans les ateliers de la Boissellerie Cognaut, pour les fêtes du 150e Anniversaire de la Belgique. Centre touristique et culturel de Vresse."

Cette reproduction existe-t-elle encore?




La plus vieille loco en Belgique est-elle bien la "Pays de Waes" de l'ex-Musée de la Gare du Nord? (voir dans la visite du Musée par dgrr57 http://www.tassignon.be/trains/musee_nord/musee_nord.htm )


Seb

Chez le dentiste? []


Sinon, on trouve la gamme Dremel un peu partout, non? Dans leur catalogue, je vois déjà une fraise de 0,8mm: http://www.dremeleurope.com/dremelocs-be/Product.jsp;jsessionid=72F480A81140275BA8D5E180710B972A?&language=fr-FR&ccat_id=484&prod_id=109


Seb

Citation :Initialment entrer par crugidim

Tu as un essieu qui a déraillé [][]

N'empêche, ceux qui veulent en faire rouler 3... [xx(]

En plus que ce wagon n'est pas un modèle de roulement!

Une 55 Märklin en tire 4! (Dont un qui roule beaucoup moins bien que les autres, jamais compris pourquoi..) Mais c'est bien la seule loco de mon parc qui en est capable! En général, je préfère donc la double traction.

Par contre, le problème c'est pour mettre des petits tombereaux entre les torpilles, comme c'est souvent le cas en réalité. J'ai tout essayé, ça bascule instantanément dans les virages...

Elles sont bien belles ces torpilles Trix/Märklin, mais je bave encore plus devant celles présentées dans ce topic! [:p]


Seb

Merci beaucoup pour les liens! []


Cela m'est très utile! []


Seb

Citation :Initialment entrer par François-Xavier Leemans

Citation :Initialment entrer par gigi

Tiens, à propos des voitures K, j'ai un souvenir assez précis de rames repeintes en livrées bordeaux, et garées à Ottignies (sur les voies latérales au delà des quais vers Charleroi/Fleurus). Etonnament, le détaillant dont question ne les a pas reproduites. Cette livrée fut-elle si confidentielle ?

G.

Ce ne serais pas les K 4 ex usi française

Ca me fait penser à un train de travaux (dortoirs,...), comme on peut en apercevoir (vaguement) une voiture dans le fond de cette photo. Je me trompe?

http://picasaweb.google.fr/SebastienR4/JAimeLeTrain#5110571166502563362


Seb

Bonjour,

Pour un petit travail pour mes études, je cherche des informations sur les travaux à Schuman, mais aussi sur le passé de cette gare (SNCB + métro).

J'ai consulté l'index de dgrr57 (merci à lui []). Quelqu'un peut-il me dire si les articles dans les JCF 164 et 166 concernant les travaux RER et la L161 parlent de Schuman? Je pense aussi avoir aperçu un article dans un "En Lignes" de l'an passé; je me trompe?

Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire une recherche appronfondie sur Internet; si vous avez des suggestions [] (in het Nederlands, ça m'intéresse aussi)

Merci,

Seb

Jolies collections! [][]


Seb

Pour réduire la taille des photos, j'utilise un programme très simple: je clique droit sur une de mes photos, je choisis "Resize Picture" dans la liste déroulante, et voici la fenêtre qui apparait:



Je choisis en général "Large" (pour les forums, les envois par mail,...), et deux secondes après avoir fait "ok", une copie à taille réduite de ma photo apparait dans mon dossier. Facile, non?!

Je ne sais plus où j'avais téléchargé ce programme, mais apparemment ça vient de Microsoft himself! => téléchargement gratuit sur http://www.microsoft.com/windowsxp/Downloads/powertoys/Xppowertoys.mspx (voir "Image Resizer" dans la colonne de droite)

[]

Seb

Joli! []


Seb

Pour les Eaos de KMB, en effet, il faut faire sauter au plus vite la plaque de zamac (attention aux attaches dans les coins du wagon). Le plus gros de la déformation des parois en plastique disparaitra en quelques temps.

Pour ma part, j'ai fabriqué de nouvelles plaques en aluminium (ça fait du poids, et je ne me suis toujours pas essayé au plasticard [:I]). Evidemment, pour couper les plaques en aluminium c'est pas évident; je suis allé voir un ferronnier.. Mais l'avantage, c'est que j'ai pu griffer les plaques pour l'imitation du plancher en bois, que j'ai ensuite peint (et deux semaines après, j'installais des chargements dans mes 15 wagons => des centaines de coups de griffe pour rien.. [)])

Tant qu'on parle des Eaos, quelqu'un pourrait-il me dire quand ont-ils commencé à rouler en réalité?



(je me doute que la loco est un peu trop ancienne pour ces wagons.. Mais là c'est la loco "Patrimoine Historique" [] lors de l'adieu au précédent réseau de mon club, d'où les plaques à l'avant)


Seb

Magnifique! Bravo! []


La première photo est vraiment superbe!!


Seb

Citation :Initialment entrer par crugidim

Autocad... mais bonne amusement!

Oulàààà en effet, bon amusement! [][xx(]

J'en suis à la moitié des 500 pages du livre "Autocad pour les Nuls", et je commence à peine à me débrouiller... [][] Je dois savoir utiliser ce logiciel pour mes études, et j'en profite pour me faire la main sur un plan de réseau (il y a quelques semaines j'en étais encore aux crayons de couleur..[:I]). [] Voilà ce que ça donne pour le moment (c'est juste un premier jet):



Existe-t-il des librairies de voies pour Autocad? (même si je ne suis pas encore assez loin dans mon bouquin pour savoir importer des objets.. [)]). Je prends de toute façon tout bon conseil pour utiliser ce logiciel... [] Pour le moment, je trace mes voies quasi à main levée (polyligne), et je ne me soucie absolument pas pour les aiguillages... (c'est juste pour donner une idée générale du réseau).


En tout cas, si c'est seulement pour dessiner un réseau, je déconseille totalement autocad: trop difficile à prendre en main, et pas prévu pour ça à la base! Mais je changerai peut-être d'avis... []


Seb

En attendant si nécessaire des réponses plus précises, il y a cet incontournable site: http://www.belrail.be/F/fiches/car/index.php [][]


Seb

J'ai retrouvé une mauvaise photo des photos du levage... (si je ne me trompe pas, ça doit dater de la fin des années 90')


(sorry pour les droits d'auteur)


Seb

Complétement rénové(e), "Arthur" coule des jours heureux au "Rail Rebecq Rognon"

http://rrr.foudurail.net/

(une visite sur place permet de la voir au meilleur de sa forme, et dans la salle des tickets se trouvent quelques photos de son levage à Etterbeek)




Seb