Sujets

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Existe t'il une statistique fiable qui mentionnerait le nombre de modélistes par pays d'Europe, avec leurs préférences? Echelle, système AC ou DC, époque, marque, etc....

J'ai cherché un peu dans toutes les directions, même à l'INS (Institut national des statistiques)http://statbel.fgov.be/home_fr.asp mais rien trouvé. Si quelqu'un a une idée où chercher?

Amicalement

[gouache]

Ricky,

Je viens d'apprendre tout récemment que certains modélistes utilisent de la "gouache" pour patiner leurs modèles.
Quel est ton avis de spécialiste?
Amicalement.

Bonjour à tous,

Les premiers frimas de l'hiver sont là. C'est la période pour les modélistes de travailler à leur hobby...personellement je suis dans la construction de mon village Suisse, en hauteur.

Question : quelqu'un a t'il des nouvelles récentes de "Tonus Caby" dit Tony Cabus ?? Il semble bien silencieux depuis quelques semaines, peut-être qu'il hiberne déjà???

Amicalement.

Je trouve que les bonnes habitudes se perdent. Les nouveaux venus ne se présentent plus, ce n'est pas très convivial, et cela ne cadre pas vraiment avec la déontologie du forum!!

A lire pour les nouveaux venus : http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=235

et compléter la rubrique :
http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=429
et peut-être aussi :
http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=441

Il est plus agréable de connaître les personnes avec qui on dialogue.

Amicalement.

A voir : http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/783/legrand/legrand_doc.htm

Amicalement

A voir :

http://reportages.ligne54.be/metrofantome/stationscachees.html

Amicalement

Origine : site RMF

 ROCO: Finalisation du rachat (21 octobre 2005 - 17h41)
L'ancienne entreprise Roco (mise en faillite), à un nouveau propriétaire depuis aujourd'hui. Il s'agit de la "Modelleisenbahn GmbH", la société de sauvetage créée par la banque créancière Raiffeisenbank. Tout le groupe Roco a été acheté par cette société.

Au total 8 acheteurs potentiels s'étaient manifestés mais seule la Modelleisenbahn GmbH avait soumis une offre concrète hier. Concernant le prix, aucune indication n'a filtré à ce jour.

Les lieux de production Hallein et Gloggnitz (200 employées) seront conservés à moyen terme ainsi que celui en Slovaquie (200 personnes).

Pour l'année 2006 un chiffre d'affaire de 25 à 30 millions d'euros est envisagé avec un résultat d'exploitation positif.

Informations issues du journal Salzburger Nachrichten

 

Lu sur le site RMF

 ROCO: Vente des actifs (18 octobre 2005 - 08h12)
Le liquidateur judiciaire M. Aichinger, veut obtenir de la vente des actifs de Roco 20 millions Euros ou d'avantage. Pour l'instant 8 acquéreurs se sont manifestés (d'Autriche, d'Allemagne et d'Angleterre).

M. Aichinger veut finaliser la vente des actifs au 31 octobre. La soumission des offres se termine le 20 octobre. Le changement de propriétaire est prévu pour le 1er décembre!

880 créanciers demandent 53 millions d'Euros. La vente doit être approuvée par le tribunal de faillite et l'assemblée des créanciers. Les liquidateurs déclarent: " nous attachons de l'importance à une garantie de la continuité des lieux de productions".

Dans la somme des 53 millions, les revendications des employées ne sont pas comprises. Le plus grand créancier est la Raiffeisenbank Salzbourg avec 25,7 millions d'Euros. De cette somme M. Aichinger en accepte 19 millions.

Informations issues du journal Salzburger Nachrichten

 

Tony,

Serait-il envisageable de placer sur le site, au format PDF, certains articles qui intéressent particulièrement les membres?

Je m'explique, par exemple l'article sur les colles peut servir dans d'autres cas que le modélisme. Pour avoir ces informations facilement accessibles, et éviter de devoir manipuler plusieurs fois mon magazine, je vais scanner et imprimer les pages qui m'intéressent.

Il faut peut-être créer un environnement sécurisé, pour que seul les membres y aient accès........à étudier

Ton avis Mister Tony???

[Réforme de l'orthographe.]

Réforme de l'orthographe.

Il y a quelques années, on en parlait déjà.
Cette fois-ci, c'est décidé, le mot "corruption" ne s'écrira plus avec pt, mais avec PS corruPSion

[Voici un article sur le site http://www.fr.msn.be/ paru aujourd'hui samedi 17 septembre.]

Voici un article sur le site http://www.fr.msn.be/ paru aujourd'hui samedi 17 septembre.

SNCB: plus de 100 problèmes de sécurité signalés quotidiennement  
 
(Belga)

BRUXELLES 17/09 (BELGA) = Le personnel de la SNCB fait de plus en plus fréquemment état de problèmes de sécurité sur le réseau ferroviaire du pays. En 2004, le bureau central destiné au personnel de la SNCB confronté à des problèmes de sécurité a reçu 38.558 appels, soit 63 pc de plus que les 23.558 problèmes signalés l'année précédente, indique le ministre fédéral des Entreprises publiques, Johan Vande Lanotte, en réponse à une question écrite du député VLD Guido De Padt. La nature des incidents signalés est très diverse. Elle peut aller de simples graffiti à une agression verbale ou à un problème d'ivresse sur la voie publique. Mais la plupart des problèmes de sécurité sont causés par des voyageurs en situation irrégulières, par des entraves au trafic ferroviaire et par des vols. (VDL)
 

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Pour la partie de mon circuit qui est en 2R CC, j'ai hérité de quelques rails au mètre de marque Fleischmann.

Comment cela se travaille t'il? Il paraît qu'il y a moyen de la découper à mesure (la petite disqueuse avec accessoires, je l'ai). Les petites éclisses pour raccord se vendent....

Mais alors s'il faut isoler une section, pour un signal d'arrêt, comment procéder?....et la réalimentation lorsque le signal est vert...

Je suis un habitué du 3R Marklin........(no comments) si quelqu'un pouvait me tuyauter au sujet de ces 2R au mètre, de son utilisation, etc...

Un grand merci d'avance.

[disent quelques membres flamands.]

Mon cher Tony,

Je crois rêver en lisant cela :

« Nous n'avons rien contre des signatures un peu persinalisées, mais certaines sont "plus grandes que les messages" comme le disent quelques membres flamands.
Et je trouve qu'ils ont raison, car cela rend les pages très longues parfois... »

S'agit-il d'une nouvelle circulaire Peeters ? Ces messieurs Leterme ou Anciaux se sont ils plaints ??


Sommes nous pas sur un forum francophone???

Cordialement.

Un site que je ne connaissais pas, mais qui offre des liens vers d'autres sites.

http://www.rail.li/liens.html

A voir.

[La question est retirée.]

La question est retirée.

Quelques belles vidéos de trains.

http://www.lestrainsbelges.be/Videos%20ferroviaires.htm

A lire sur le site : http://www.rmf-magazine.com/pages/ca_rmflash/rmflash_list_news.php?num=0