Philippe,
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#32
Je vends / vente de voitures et wagons en H0
23 Février 2011, 18:36:34 PM
Bonjour Gregory,
Qu'est ce que tu nous prépares ? [
]
Qu'est ce que tu nous prépares ? [
]
#33
Industrie du fer et de l'acier / Haut-fourneau et cowpers
22 Février 2011, 20:53:31 PM
Bonjour Philippe,
Content de t'entendre (façon de parler[]). Ca faisait longtemps...
Content de t'entendre (façon de parler[
]). Ca faisait longtemps...
#34
Je vends / revues trains&modélisme
11 Février 2011, 11:49:36 AM
Mise à jour de la liste faite ce 11/02/2011...
#37
Je vends / Livres trains (France)
06 Février 2011, 15:29:24 PM
Bonjour à tous,
Je vends les livres suivants relatifs à la France :
LE RÉSEAU DU VIVARAIS AU TEMPS DES CFD. 240 pages, plus de 500 illustrations(dont des photos couleur des années 1950-1960). Relié sous jaquette quadrichromie. Format 22 x30 cm. Editions La Regordane. Etat neuf. Prix : 56 €
Le temps des Omnibus Châtillon-sur-Seine Gray Rambervillers. Album relié, 24 x 32 cm, 308 pages, abondamment illustré par 558 photographies (dont 227 en couleurs). Editions du Cabri 2005. Etat neuf. Prix : 55 €
Livret d'étude SNCF – BB66001 à 66318 pour la formation des agents destinés à tenir l'emploi de mécanicien au service de la route. Présentation de la locomotive, partie mécanique, mise en service et fonctionnement, fonctions annexes, frein, commandes à distance. Nombreux schémas. 112 pages A4. Direction du transport SNCF 1983. Avec le manuel de conduite édition 1985. 58 pages A5. En parfait état. Prix : 25 €
LE CHEMIN DE FER DE BRETAGNE SUD. JEAN PIERRE NENNIG. JPN Editions 1970. 224 pages. 160 x 240 mm. NEUF. Prix : 22 € De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneay, Pon-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul. Le chemin de fer de Bretagne sud et ses antennes représentent plus de cinq cents kiliomètres de lignes. Ce réseau ferré participe au développement économique de cette région. Plus de 130 photos, des plans et horaires agrémentent cet ouvrage.
LE CHEMIN DE FER DE BRETAGNE NORD. JEAN PIERRE NENNIG. JPN Editions 2010. 272 pages. 160 x 240 mm. NEUF. Prix : 22 € Nous assistons ici à la création du chemin de fer breton, commencée il y a cent cinquante ans et à son évolution, toujours en cours. Certaines lignes sont déferrées, d'autres bénéficient de la meilleure mise à niveau. Ce réseau ferré participe au développement économique de la Bretagne. Des avancées ont lieu en direction du centre-Bretagne.
Aujourd'hui, le chemin de fer met tout en oeuvre pour que la pointe de la Bretagne soit à trois heures de la capitale à l'horizon 2014. Déjà au départ de Brest, des autorails hybrides améliorent les liaisons avec la Bretagne sud. Plus de 180 photos, 14 illustrations, 32 photos couleurs et 24 plans agrémentent cet ouvrage.
Mémoires de trains - La grande épopée du rail de 1827 à nos jours. 208 pages format 30 x 25 cm.. Ed. Solar 2008. NEUF. Prix : 20 €
Nostalgiques des escarbilles, des jets de piston et des coups de sifflet, des tortillards serpentant dans les campagnes, des salons de luxe et des voitures de troisième classe... découvrez dans cet ouvrage la grande épopée du rail ! Mémoires de trains retrace l'histoire de ce monstre de métal, symbole du progrès, de 1827 à nos jours. Les rédacteurs de l'ouvrage, historiens et passionnés du chemin de fer, détaillent tous les moments-clés : les débuts, avec la construction de la première ligne, longue de 18 km, reliant Saint-Étienne au port d'Andrézieux sur la Loire ; la création de l'embarcadère de Saint-Germain, première gare parisienne et future gare Saint-Lazare ; mais aussi l'arrivée des locomotives « Pacific » et des « Mountain » pendant l'entre-deux guerres, la disparition du fameux Mistral et le nouveau record du monde de vitesse en avril 2007. Plus encore, ce livre nous immerge dans la vie quotidienne d'une corporation : des gueules noires aux conducteurs de TGV, les seigneurs du rail sont avant tout des hommes soudés. Figures du combat social pendant les grèves d'octobre 1910, d'août 1953 et de mai 1968, les cheminots sont aussi des patriotes : le mouvement Résistance Fer en lutte contre l'occupation nazie fait partie de notre histoire ! Mémoires de trains est enfin une superbe invitation au voyage, revenant sur l'apparition du tourisme ferroviaire dans les années 1900. Cette révolution des transports permit aux usagers de toutes classes et de tous horizons de découvrir les paysages de France dans le confort feutré ou l'inconfort pittoresque des voitures, avec leurs innombrables arrêts dans les gares de nos campagnes. Cette approche impressionniste, faite de mots et d'images par centaines, nous invite à remonter le temps pour revivre la fabuleuse aventure du train !
Les petits trains de jadis – Ouest de la France. Henri Domengie. 300 pages. Etat neuf. Ed. du Cabri 1990.
Prix : 50 €
Les 141R, ces braves américaines. 191 pages sur papier glacé. Ed. La vie du rail 2004. Etat neuf. Prix : 42 €
Le train et la région Nord. Sommaire sur photo. Format A4. 125 pages. Nombreuses photos en n/b. Etat neuf. Ed. La Voix du Nord 1993. Prix : 6 €
VALENCIENNES – THIONVILLE, la route du fer et du charbon. S'il est une ligne mythique quand on parle de trafic fret, Valenciennes – Thionville s'impose de suite. Véritable cordon ombilical de l'industrie lourde française, reliant deux berceaux des mines et de la sidérurgie – le Nord et la Lorraine – elle a longtemps été l'artère écoulant le plus gros tonnage des toutes les lignes françaises, sans oublier les quelques trains de voyageurs transversaux tel le fameux Calais - Bâle. Georges Marlier nous raconte les péripéties de cette voie ferrée, de sa construction jusqu'à la fin de la vapeur, sans oublier les deux guerres où la ligne s'est retrouvée au premier plan par sa situation près de la frontière. Il passe en revue les installations (gares, triages, dépôts, etc.) ainsi que le matériel, aussi bien des compagnies du Nord et de l'Est que de la SNCF. L'ouvrage s'achève par l'électrification de la ligne au milieu des années 1950, première application « à grande échelle » du courant monophasé à fréquence industrielle qui deviendra la référence mondiale. Format : 215 mm x 305 mm. 288 Pages. Ed. La Vie du Rail 2009. Etat neuf. Prix : 50 €
70 ans de chemins de fer betteraviers en France. Auteur : Eric Fresné. Format 21 x 28 cm. 144 pages. Etat neuf. Ed. LR Presse 2007. Prix : 18 €
Des omnibus aux TER (1949-2002). Auteurs : Pierre-Henri Emangard, Bernard Collardey et Pierre Zembi. Ouvrage relié sous couverture cartonnée plein papier, au format 210 x 297 mm, de 464 pages, dont 144 imprimées en couleurs, comportant près de 450 photos, dont 190 en couleurs, 45 graphiques et 38 cartes Format 22 x 30 cm. 463 pages. Etat neuf. Ed. La Vie du rail 2002. Prix : 40 €
Les Ardennes en petits trains de 1865 à nos jours. Durant 65 années pour certaines, plus de cent ans pour d'autres, des lignes secondaires, complément du grand réseau, ont sillonné notre département et contribué à son développement économique. Jusqu'à présent aucune étude d'ensemble n'avait été réalisée, et pour cause, le bouleversement des archives par deux guerres en rendant la tâche difficile, pour ne pas dire impossible.
Près de cinquante années de recherches minutieuses ont été nécessaires pour aboutir à cette monographie d'un réseau ferré que d'aucuns dénommèrent petits trains, tacots, tortillards, ou toré. Vous revivez les années de votre jeunesse , mais vous découvrez aussi les aspects historique, technique, économique, financier , de ce qui fut une vaste entreprise au service du département. Format A4. 208 pages. Editions Sopaic 1998. Etat neuf. Prix : 25 €
Les2D2, tome 1 , Le Train Spécial 34 2/2003 – Evolution des machines de vitesse 2D2, 98 pages, format A4. Très bon état. Prix : 10 €
Les diesel de ligne tome 5 : les CC 65000/65500. Le Train spécial 1/2001. Prix : 10 €
Des diesel polyvalents : 62000, 61000, 71000. Le Train spécial 2/2002. Prix : 10 €
La ligne Paris-Clermont-Ferrand. Le Train spécial 53-1/2008. 96 pages. Etat neuf. Prix : 10 €
Les archives de l'OCEM – voitures, wagons, fourgons, automotrices, locomotives à vapeur – 97 pages, format A4, Le Train Sup-Archives. Prix : 10 €
Grandes roues. Pacific &Mountain. Hors série 2008/1 Objectif Rail. Etat neuf. Prix : 10 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
Je vends les livres suivants relatifs à la France :
LE RÉSEAU DU VIVARAIS AU TEMPS DES CFD. 240 pages, plus de 500 illustrations(dont des photos couleur des années 1950-1960). Relié sous jaquette quadrichromie. Format 22 x30 cm. Editions La Regordane. Etat neuf. Prix : 56 €
Le temps des Omnibus Châtillon-sur-Seine Gray Rambervillers. Album relié, 24 x 32 cm, 308 pages, abondamment illustré par 558 photographies (dont 227 en couleurs). Editions du Cabri 2005. Etat neuf. Prix : 55 €
Livret d'étude SNCF – BB66001 à 66318 pour la formation des agents destinés à tenir l'emploi de mécanicien au service de la route. Présentation de la locomotive, partie mécanique, mise en service et fonctionnement, fonctions annexes, frein, commandes à distance. Nombreux schémas. 112 pages A4. Direction du transport SNCF 1983. Avec le manuel de conduite édition 1985. 58 pages A5. En parfait état. Prix : 25 €
LE CHEMIN DE FER DE BRETAGNE SUD. JEAN PIERRE NENNIG. JPN Editions 1970. 224 pages. 160 x 240 mm. NEUF. Prix : 22 € De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneay, Pon-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul. Le chemin de fer de Bretagne sud et ses antennes représentent plus de cinq cents kiliomètres de lignes. Ce réseau ferré participe au développement économique de cette région. Plus de 130 photos, des plans et horaires agrémentent cet ouvrage.
LE CHEMIN DE FER DE BRETAGNE NORD. JEAN PIERRE NENNIG. JPN Editions 2010. 272 pages. 160 x 240 mm. NEUF. Prix : 22 € Nous assistons ici à la création du chemin de fer breton, commencée il y a cent cinquante ans et à son évolution, toujours en cours. Certaines lignes sont déferrées, d'autres bénéficient de la meilleure mise à niveau. Ce réseau ferré participe au développement économique de la Bretagne. Des avancées ont lieu en direction du centre-Bretagne.
Aujourd'hui, le chemin de fer met tout en oeuvre pour que la pointe de la Bretagne soit à trois heures de la capitale à l'horizon 2014. Déjà au départ de Brest, des autorails hybrides améliorent les liaisons avec la Bretagne sud. Plus de 180 photos, 14 illustrations, 32 photos couleurs et 24 plans agrémentent cet ouvrage.
Mémoires de trains - La grande épopée du rail de 1827 à nos jours. 208 pages format 30 x 25 cm.. Ed. Solar 2008. NEUF. Prix : 20 €
Nostalgiques des escarbilles, des jets de piston et des coups de sifflet, des tortillards serpentant dans les campagnes, des salons de luxe et des voitures de troisième classe... découvrez dans cet ouvrage la grande épopée du rail ! Mémoires de trains retrace l'histoire de ce monstre de métal, symbole du progrès, de 1827 à nos jours. Les rédacteurs de l'ouvrage, historiens et passionnés du chemin de fer, détaillent tous les moments-clés : les débuts, avec la construction de la première ligne, longue de 18 km, reliant Saint-Étienne au port d'Andrézieux sur la Loire ; la création de l'embarcadère de Saint-Germain, première gare parisienne et future gare Saint-Lazare ; mais aussi l'arrivée des locomotives « Pacific » et des « Mountain » pendant l'entre-deux guerres, la disparition du fameux Mistral et le nouveau record du monde de vitesse en avril 2007. Plus encore, ce livre nous immerge dans la vie quotidienne d'une corporation : des gueules noires aux conducteurs de TGV, les seigneurs du rail sont avant tout des hommes soudés. Figures du combat social pendant les grèves d'octobre 1910, d'août 1953 et de mai 1968, les cheminots sont aussi des patriotes : le mouvement Résistance Fer en lutte contre l'occupation nazie fait partie de notre histoire ! Mémoires de trains est enfin une superbe invitation au voyage, revenant sur l'apparition du tourisme ferroviaire dans les années 1900. Cette révolution des transports permit aux usagers de toutes classes et de tous horizons de découvrir les paysages de France dans le confort feutré ou l'inconfort pittoresque des voitures, avec leurs innombrables arrêts dans les gares de nos campagnes. Cette approche impressionniste, faite de mots et d'images par centaines, nous invite à remonter le temps pour revivre la fabuleuse aventure du train !
Les petits trains de jadis – Ouest de la France. Henri Domengie. 300 pages. Etat neuf. Ed. du Cabri 1990.
Prix : 50 €
Les 141R, ces braves américaines. 191 pages sur papier glacé. Ed. La vie du rail 2004. Etat neuf. Prix : 42 €
Le train et la région Nord. Sommaire sur photo. Format A4. 125 pages. Nombreuses photos en n/b. Etat neuf. Ed. La Voix du Nord 1993. Prix : 6 €
VALENCIENNES – THIONVILLE, la route du fer et du charbon. S'il est une ligne mythique quand on parle de trafic fret, Valenciennes – Thionville s'impose de suite. Véritable cordon ombilical de l'industrie lourde française, reliant deux berceaux des mines et de la sidérurgie – le Nord et la Lorraine – elle a longtemps été l'artère écoulant le plus gros tonnage des toutes les lignes françaises, sans oublier les quelques trains de voyageurs transversaux tel le fameux Calais - Bâle. Georges Marlier nous raconte les péripéties de cette voie ferrée, de sa construction jusqu'à la fin de la vapeur, sans oublier les deux guerres où la ligne s'est retrouvée au premier plan par sa situation près de la frontière. Il passe en revue les installations (gares, triages, dépôts, etc.) ainsi que le matériel, aussi bien des compagnies du Nord et de l'Est que de la SNCF. L'ouvrage s'achève par l'électrification de la ligne au milieu des années 1950, première application « à grande échelle » du courant monophasé à fréquence industrielle qui deviendra la référence mondiale. Format : 215 mm x 305 mm. 288 Pages. Ed. La Vie du Rail 2009. Etat neuf. Prix : 50 €
70 ans de chemins de fer betteraviers en France. Auteur : Eric Fresné. Format 21 x 28 cm. 144 pages. Etat neuf. Ed. LR Presse 2007. Prix : 18 €
Des omnibus aux TER (1949-2002). Auteurs : Pierre-Henri Emangard, Bernard Collardey et Pierre Zembi. Ouvrage relié sous couverture cartonnée plein papier, au format 210 x 297 mm, de 464 pages, dont 144 imprimées en couleurs, comportant près de 450 photos, dont 190 en couleurs, 45 graphiques et 38 cartes Format 22 x 30 cm. 463 pages. Etat neuf. Ed. La Vie du rail 2002. Prix : 40 €
Les Ardennes en petits trains de 1865 à nos jours. Durant 65 années pour certaines, plus de cent ans pour d'autres, des lignes secondaires, complément du grand réseau, ont sillonné notre département et contribué à son développement économique. Jusqu'à présent aucune étude d'ensemble n'avait été réalisée, et pour cause, le bouleversement des archives par deux guerres en rendant la tâche difficile, pour ne pas dire impossible.
Près de cinquante années de recherches minutieuses ont été nécessaires pour aboutir à cette monographie d'un réseau ferré que d'aucuns dénommèrent petits trains, tacots, tortillards, ou toré. Vous revivez les années de votre jeunesse , mais vous découvrez aussi les aspects historique, technique, économique, financier , de ce qui fut une vaste entreprise au service du département. Format A4. 208 pages. Editions Sopaic 1998. Etat neuf. Prix : 25 €
Les2D2, tome 1 , Le Train Spécial 34 2/2003 – Evolution des machines de vitesse 2D2, 98 pages, format A4. Très bon état. Prix : 10 €
Les diesel de ligne tome 5 : les CC 65000/65500. Le Train spécial 1/2001. Prix : 10 €
Des diesel polyvalents : 62000, 61000, 71000. Le Train spécial 2/2002. Prix : 10 €
La ligne Paris-Clermont-Ferrand. Le Train spécial 53-1/2008. 96 pages. Etat neuf. Prix : 10 €
Les archives de l'OCEM – voitures, wagons, fourgons, automotrices, locomotives à vapeur – 97 pages, format A4, Le Train Sup-Archives. Prix : 10 €
Grandes roues. Pacific &Mountain. Hors série 2008/1 Objectif Rail. Etat neuf. Prix : 10 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
#38
Je vends / Zeunert`s SCHMALSPURBAHNEN Nr.1 – 31
06 Février 2011, 15:17:20 PM
Bonjour à tous,
Je vends:
Zeunert`s SCHMALSPURBAHNEN Nr.1 – 31. Collection complète de la revue allemande sur les chemins de fer à voies étroites d'Allemagne, Autriche et Suisse(actualités, histoire, descriptifs de lignes et matériels, schémas, nombreuses photos, etc...) avec supplément modélisme principalement en H0m. Du numéros 1 (1984) au numéros 31 (2010) + le numéros hors série 1 (Auf Schmalspurgleisen von Amstetten nach Laichingen). Soit 33 numéros au total en parfait état(comme neufs). Prix de la collection : 240 €.
Site internet : http://www.schmalspurbahnen-zeunert.de/smbuch.html
Contact : avistar(arobase)skynet.be
Je vends:
Zeunert`s SCHMALSPURBAHNEN Nr.1 – 31. Collection complète de la revue allemande sur les chemins de fer à voies étroites d'Allemagne, Autriche et Suisse(actualités, histoire, descriptifs de lignes et matériels, schémas, nombreuses photos, etc...) avec supplément modélisme principalement en H0m. Du numéros 1 (1984) au numéros 31 (2010) + le numéros hors série 1 (Auf Schmalspurgleisen von Amstetten nach Laichingen). Soit 33 numéros au total en parfait état(comme neufs). Prix de la collection : 240 €.
Site internet : http://www.schmalspurbahnen-zeunert.de/smbuch.html
Contact : avistar(arobase)skynet.be
#39
Je vends / Revues trains&modélisme (suite...)
06 Février 2011, 14:51:42 PM
Bonjour à tous,
Toujours le nettoyage de printemps avant l'heure... []
Voie libre. 20 numéros. Revue française de modélisme à voies étroites. Lot comprenant les numéros suivants : 27,37,39 à 42, 45,48,51,52,54 à 63. Etat neuf. Prix : 75 €
Modèles ferroviaires anciens numéros. Le magazine des modélistes constructeurs. Numéros 6 à 13 + 17 + hors série n°1 et 2(depuis 2010, hors série de la revue Loco Revue), soit 11 numéros. Détails sur le site de loco-revue. Etat neuf. Prix global: 42 €.
Loco-Revue hors série 2/2006. Construisez votre matériel roulant H0. Etat neuf. Prix : 10 €
012-Express 2009 (4 numéros). Magazine de modélisme allemand pour les échelles 0, 1 et 2. Numéros 9 à 12 (2009). Etat neuf. Prix : 25 €
RAIL ET TRACTION revue ABAC. numéros 36, 45, 99, 101. Soit 4 numéros. Prix :8.00 €
Revue Trans-Fer du GTF. n° 127, 128 , 130 à 136, 138. Soit 9 numéros. Etat neuf. Prix : 20 €
Loco-Revue hors série N° 3 + 4. La locomotive à vapeur. 1re et 2e partie. Etat neuf. Prix : 15 €
Voies ferrée N° 50. Spécial 141R. Numéro complètement consacré aux 141R. Prix : 10 €
Ferrovissime. N° 1, 2, 6, 7, 12 et 19. Soit 6 numéros complets. Etat neuf. Prix : 20 €
Rail Passion. N° 2, 3, 55 à 59, 61, 63, 64, 66, 67, 70, 72 à 77, 86, 87, 97 à 101, 104, 106 à 110, 116 à 119, 126 à 134, 144, 150, 153 à 156, 159. Soit : 52 numéros, avec DVD compris pour les numéros le comprenant. Etat neuf. Prix 160 €
Voie Etroite n° 220 et 234. Soit 2 numéros. Etat neuf. Prix : 5 €
Chemins de fer N° 219. Revue de l'association française des amis des chemins de fer. Numéro 219 (11-12/1959). Extrait du sommaire : 040DG (3 pages), 060 GA (9 pages), entretien de la voie(11pages). 34 pages. Prix : 8 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
Toujours le nettoyage de printemps avant l'heure... [
]Voie libre. 20 numéros. Revue française de modélisme à voies étroites. Lot comprenant les numéros suivants : 27,37,39 à 42, 45,48,51,52,54 à 63. Etat neuf. Prix : 75 €
Modèles ferroviaires anciens numéros. Le magazine des modélistes constructeurs. Numéros 6 à 13 + 17 + hors série n°1 et 2(depuis 2010, hors série de la revue Loco Revue), soit 11 numéros. Détails sur le site de loco-revue. Etat neuf. Prix global: 42 €.
Loco-Revue hors série 2/2006. Construisez votre matériel roulant H0. Etat neuf. Prix : 10 €
012-Express 2009 (4 numéros). Magazine de modélisme allemand pour les échelles 0, 1 et 2. Numéros 9 à 12 (2009). Etat neuf. Prix : 25 €
RAIL ET TRACTION revue ABAC. numéros 36, 45, 99, 101. Soit 4 numéros. Prix :8.00 €
Revue Trans-Fer du GTF. n° 127, 128 , 130 à 136, 138. Soit 9 numéros. Etat neuf. Prix : 20 €
Loco-Revue hors série N° 3 + 4. La locomotive à vapeur. 1re et 2e partie. Etat neuf. Prix : 15 €
Voies ferrée N° 50. Spécial 141R. Numéro complètement consacré aux 141R. Prix : 10 €
Ferrovissime. N° 1, 2, 6, 7, 12 et 19. Soit 6 numéros complets. Etat neuf. Prix : 20 €
Rail Passion. N° 2, 3, 55 à 59, 61, 63, 64, 66, 67, 70, 72 à 77, 86, 87, 97 à 101, 104, 106 à 110, 116 à 119, 126 à 134, 144, 150, 153 à 156, 159. Soit : 52 numéros, avec DVD compris pour les numéros le comprenant. Etat neuf. Prix 160 €
Voie Etroite n° 220 et 234. Soit 2 numéros. Etat neuf. Prix : 5 €
Chemins de fer N° 219. Revue de l'association française des amis des chemins de fer. Numéro 219 (11-12/1959). Extrait du sommaire : 040DG (3 pages), 060 GA (9 pages), entretien de la voie(11pages). 34 pages. Prix : 8 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
#41
Je vends / revues trains&modélisme
05 Février 2011, 15:45:03 PM
Bonjour à tous,
Je vends quelques revues:
Mise à jour du 11/02/2011
Train miniature magazine anciens numéros. N° 27,29,32 à 36, 38,42 à 44, 46,47,49 à 51, 57. Soit 17 numéros en parfait état. Prix : 50 €
Journal du chemin de fer anciens numéros. N° 137,139,146,147,148. Soit 5 numéros. Prix : 15 €
En lignes anciens numéros. Revue du PFT. Etat comme neuf. Année 2004(59 à 64) : 25 € + n° 89, 91, 94, 97, 100 : 5 € le numéro
Gartenbahn anciens numéros. Revue allemande sur les trains de jardin à l'échelle 1 :22,5/G. Année complète 2006, 2007, 2008 et 2010 (6 numéros par an) en parfait état. Prix : 22 €/année
Gartenbahn Profi anciens numéros. Revue allemande sur les trains de jardin à l'échelle 1 :22,5/G. Année complète 2009 et 2010 (6 numéros par an) en parfait état. Prix : 16 €/année
CAV L'escarbille n° 114 à 121. Revue trimestrielle française de la confrérie des amateurs de vapeur(CAV). N° 114(3/2009) à 121 (1/2011), soit 8 numéros en parfait état. Prix : 22 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
Je vends quelques revues:
Mise à jour du 11/02/2011
Train miniature magazine anciens numéros. N° 27,29,32 à 36, 38,42 à 44, 46,47,49 à 51, 57. Soit 17 numéros en parfait état. Prix : 50 €
Journal du chemin de fer anciens numéros. N° 137,139,146,147,148. Soit 5 numéros. Prix : 15 €
En lignes anciens numéros. Revue du PFT. Etat comme neuf. Année 2004(59 à 64) : 25 € + n° 89, 91, 94, 97, 100 : 5 € le numéro
Gartenbahn anciens numéros. Revue allemande sur les trains de jardin à l'échelle 1 :22,5/G. Année complète 2006, 2007, 2008 et 2010 (6 numéros par an) en parfait état. Prix : 22 €/année
Gartenbahn Profi anciens numéros. Revue allemande sur les trains de jardin à l'échelle 1 :22,5/G. Année complète 2009 et 2010 (6 numéros par an) en parfait état. Prix : 16 €/année
CAV L'escarbille n° 114 à 121. Revue trimestrielle française de la confrérie des amateurs de vapeur(CAV). N° 114(3/2009) à 121 (1/2011), soit 8 numéros en parfait état. Prix : 22 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
#42
Je vends / 2 locos Roco de la DB
02 Février 2011, 15:30:05 PM
Bonjour à tous,
Je vends les 2 locos suivantes:
Roco 43690 – DB 181 209 bleue. Echelle H0, DC analogique avec prise décodeur. Accessoires non montés. Etat neuf. Prix : 79 €
Roco 63622 - E16 07. Edition Deutsches Museum(avec boîte spéciale). Echelle H0. Etat neuf. Accessoires non montés dans les sachets. Analogique avec prise décodeur à 8 broches. Prix : 145 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
Je vends les 2 locos suivantes:
Roco 43690 – DB 181 209 bleue. Echelle H0, DC analogique avec prise décodeur. Accessoires non montés. Etat neuf. Prix : 79 €
Roco 63622 - E16 07. Edition Deutsches Museum(avec boîte spéciale). Echelle H0. Etat neuf. Accessoires non montés dans les sachets. Analogique avec prise décodeur à 8 broches. Prix : 145 €
Contact : avistar(arobase)skynet.be
#43
Je vends / Feldbahn Regner éch. 1 :22.5 – voies de 30 mm
02 Février 2011, 15:19:14 PM
Bonjour à tous,
Je vends un ensemble "Feldbahn" comprenant:
1 kit locomotive Orenstein&Koppel réf.7270 (châssis motorisé monté d'origine. Assemblage facile et rapide. Pas de peinture nécessaire).
3 kit Kipplore(wagonnet à benne basculante dont un est monté) réf. 70130.
1 kit Kastenwagen (wagonnet à bords hauts) réf. 70070
4 paires d'essieux métalliques à roues brunies pour wagonnets réf. 75018L
4 paires d'attelage (Lorenkupplung) pour wagonnets réf. 75050
6 chaînes en laiton bruni pour accouplement wagonnets&loco réf. 75039
12 (6 paires) voies courbes 30° - R550 mm – écartement 30 mm – réf. 73060
8 voies (4 paires) voies droites long. 290 mm réf. 73000
Le tout est neuf en boîte sauf un Kipplore monté. Détails du matériel ici : http://www.regner-dampftechnik.de/feldbahn/index.php
Pour feuilleter le catalogue, c'est ici : http://www.regner-dampftechnik.de/bestellung/gesamtkatalog.php
Matériel et compléments toujours disponibles chez Regner(D) ou à l'Atelier Vaporiste(F) ou ...
PRIX de l'ensemble : 305 €
Arrangement possible pour la livraison&enlèvement
Contact : avistar(arobase)skynet.be
Je vends un ensemble "Feldbahn" comprenant:
1 kit locomotive Orenstein&Koppel réf.7270 (châssis motorisé monté d'origine. Assemblage facile et rapide. Pas de peinture nécessaire).
3 kit Kipplore(wagonnet à benne basculante dont un est monté) réf. 70130.
1 kit Kastenwagen (wagonnet à bords hauts) réf. 70070
4 paires d'essieux métalliques à roues brunies pour wagonnets réf. 75018L
4 paires d'attelage (Lorenkupplung) pour wagonnets réf. 75050
6 chaînes en laiton bruni pour accouplement wagonnets&loco réf. 75039
12 (6 paires) voies courbes 30° - R550 mm – écartement 30 mm – réf. 73060
8 voies (4 paires) voies droites long. 290 mm réf. 73000
Le tout est neuf en boîte sauf un Kipplore monté. Détails du matériel ici : http://www.regner-dampftechnik.de/feldbahn/index.php
Pour feuilleter le catalogue, c'est ici : http://www.regner-dampftechnik.de/bestellung/gesamtkatalog.php
Matériel et compléments toujours disponibles chez Regner(D) ou à l'Atelier Vaporiste(F) ou ...
PRIX de l'ensemble : 305 €
Arrangement possible pour la livraison&enlèvement
Contact : avistar(arobase)skynet.be
#44
Je vends / PIKO 37419. Taurus ES64 U2-027 WLB
01 Février 2011, 13:44:45 PM
Bonjour à tous,
Je vends la loco suivante:
(Contact: avistar(arobase)skynet.be)
PIKO 37419. Taurus ES64 U2-027 « WLB Wiener Lokalbahn AG ». Echelle G (LGB).Longueur hors tampons : 715 mm. 2 rails DC. Eclairage inversé selon le sens de marche des feux blanc et rouge. Prise nem pour décodeur numérique. Etat neuf (a seulement fait quelques tours de roues pour vérifier le fonctionnement). PAS D'EXPEDITION vu la grandeur de la boîte mais arrangement possible(je peux me déplacer).
Je vends la loco suivante:
(Contact: avistar(arobase)skynet.be)
PIKO 37419. Taurus ES64 U2-027 « WLB Wiener Lokalbahn AG ». Echelle G (LGB).Longueur hors tampons : 715 mm. 2 rails DC. Eclairage inversé selon le sens de marche des feux blanc et rouge. Prise nem pour décodeur numérique. Etat neuf (a seulement fait quelques tours de roues pour vérifier le fonctionnement). PAS D'EXPEDITION vu la grandeur de la boîte mais arrangement possible(je peux me déplacer).
#45
Je vends / 2 wagons BRAWA RhB éch. IIm
01 Février 2011, 13:39:18 PM
Bonjour à tous,
Je vends les 2 wagons suivants:
(Contact: avistar(arobase)skynet.be)
BRAWA 15150 wagon RhB XK 9023 . Echelle IIm. Châssis et roues en métal. Longueur : 424 mm.Etat neuf (jamais roulé) dans la boîte d'origine. PAS D'EXPEDITION vu la grandeur&poids de la boîte mais arrangement possible(je peux me déplacer). Prix : 119 €
BRAWA 15151 wagon RhB X 9023 . Echelle IIm. Châssis et roues en métal. Longueur : 424 mm. Etat neuf (jamais roulé) dans la boîte d'origine. PAS D'EXPEDITION vu la grandeur&poids de la boîte mais arrangement possible(je peux me déplacer). Prix : 119 €
Je vends les 2 wagons suivants:
(Contact: avistar(arobase)skynet.be)
BRAWA 15150 wagon RhB XK 9023 . Echelle IIm. Châssis et roues en métal. Longueur : 424 mm.Etat neuf (jamais roulé) dans la boîte d'origine. PAS D'EXPEDITION vu la grandeur&poids de la boîte mais arrangement possible(je peux me déplacer). Prix : 119 €
BRAWA 15151 wagon RhB X 9023 . Echelle IIm. Châssis et roues en métal. Longueur : 424 mm. Etat neuf (jamais roulé) dans la boîte d'origine. PAS D'EXPEDITION vu la grandeur&poids de la boîte mais arrangement possible(je peux me déplacer). Prix : 119 €