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Salut!
Voici quelques photos de transport de fonte à Carsid (Charleroi ou CharleKing :-).



J'espère que ça te sera utile !
Une petite photo, pour la route, de 2 locos industrielles télécommandées (le gars entre les tampons a la télécommande autour du coup) :

Merci André de tes conseils! Je ne suis pas encore à la plantation d'arbres sur mon réseau, je voulai acheter chez mininatur leurs fameuses touffes d'herbes collées sur film, des fleurs et des flocages ... Je sais le prix est, on peut le dire, exhorbitant, mais je préfère investir une fois pour toutes car j'ai déjà essayé pas mal de choses [][]
Je ferai comme toi : commander en DE

Merci

Héhé ok j'essaierai ca demain par crainte de le réveiller la nuit ... Si ca arrivait, il ne me répondrait plus jamais [][]

Bonjour!
Ma question est explicite : qui ou plutot quel magasin vend les produits GPP/Silhouette Mininatur en Belgique ? J'ai vu un revendeur à l'expo TMM d'il y a 2 ans mais impossible de le retrouver!
Sur internet :
http://www.modell-bahnhof.de/catalog/ --> pas beaucoup de stock
http://www.gpp.fr --> ne me réponds pas ...

Merci de m'aider

Si les finances le permettent, je dis oui! Je n'ai pas d'expérience avec les Zimo mais avec les ESU, tous les sons sont fidèlement reproduits : cela va du sifflet au chauffeur qui alimente la chaudière au moyen de sa pelle, fabuleux.
En plus, quasi tout est programmable et quand la loco passe avec le son, on s'y croirait vraiment.
J'espère t'avoir convaincu!

Parfait tout ça! Merci de l'accueil

Bonjour,
Voila j'ai transformé une Roco 04116 F DC en AC au moyen d'un décodeur LokSound. J'ai appris par le forum qu'il s'agirait d'un modèle sorti fin des années '80 mais j'ai du mal à y croire (peut-être une réedition ?) car le niveau de finition et de détails est très bon.

L'opération n'a pas été des plus faciles, en effet :
- Toute la chaudière est lestée
- Le moteur occupe le tender et le "charbon" est un bloc de lestage
Pour placer le décodeur, j'ai démonté le lest de la chaudière et je l'ai scié en longueur sur la moitié à la scie à métaux. Après plusieurs passages à la meule, le décodeur entre enfin dans la chaudière.
Pour le HP, ce fut bien plus compliqué! N'ayant pas le choix, je l'ai placé au dessus du moteur, dans le tender, à la place de l'ancien charbon. J'ai du limer, limer et encore limer le caisson du HP pour qu'il y rentre. Après avoir colmaté au silicone le caisson très allégé, j'ai fait une coque la plus mince possible pour le charbon. Après plusieurs essais infructeux en plastique, la meilleure solution à ma portée s'est avérée être du styrodur formé grace à une petite meule monté sur un Dremel : le styrodur durcit et j'ai pu faire une coque suffisament dure pour créer un vide à l'intérieur.
Voici initialement les connexions électriques de la loco, vue de haut, avant de la loco vers la gauche :

Les lignes pointillées sont les connexions que je suppose faites par le chassis. J'ai enlevé la diode, et coupé la plaquette pour isoler le fumigène :

Mais voilà ! Il y a 2 problèmes :
- Le fumigène n'est apparement pas isolé car quand je mets la fonction feux, le fumigène se met en route. Quelqu'un a-t-il déjà fait une telle transformation ?
- Lorsque le fumigène fonctionne, la centrale 6021 se coupe après 1 min ou 2 : dans le manuel LokSound, on stipule qu'il existe des fumigènes non adaptés qui consoment plus de 250 mA, peut-être est-ce le cas ? ou autre chose ?

D'un point de vue esthétique, j'ai démonté l'attelage avant, coupé un bout de la cheminée, peint l'intérieur de la cabine, placé du vrai charbon avec les briquettes ... la patine suivra bientôt ! Et les photos aussi !

Merci d'avance de votre aide

Bonjour à tous,
Cela fait déjà un bout de temps que je consulte vos discussions et je me suis enfin décidé à m'inscrire... Je me présente : je suis Daniel, agé de 20 ans, habitant dans le Brabant wallon, étudiant et passionné depuis mes 11 ans ... et je peux dire que j'ai fait du chemin dans le domaine.
J'ai découvert TMM au numéro 2, j'ai donc dans connu le début de cette épopée. Ca a été toujours une source d'inspiration et un modèle pour moi, et de plus le magazine m'a appris moutles choses! C'est aussi lui qui m'a fait tomber dans le "belge", dans la construction maison de pratiquement tout, et surtout, de vouloir se surpasser pour toujours faire mieux...
J'ai un réseau depuis 8 ans et il reste un grand chantier. Toutes les maisons sont des modèles reproduits de modèles réels. Le tout en 1958-1960. Y étant tombé jeune, j'ai eu ma boite de départ en AC, qui est devenu à commande numérique basique. Voilà, je poserai des questions prochainement sur différents sujets et j'espère ne pas faire trop tache en tant que plus "jeune" que la moyenne ;-)