Messages

Je me joint à Jean-Marie et tous les autres pour vous souhaiter une excellente année modélistique et surtout une excellente santé pour réaliser tous vos projets de 2011
Marc[]

Bonsoir Pascal,
Tes patines sont magnifique et je reconnais là un modéliste qui a le soucis du travail bien fais,c'est vraiment superbe
Marc

Bonsoir,
Je vais visité régulièrement des sites de ventes et si je vois cette loco,je vous ferai signe
Vraiment navré pour vous
Marc

Je vais peut être vous embétez,mais je cherche également de très bonnes mèches pour forer le métal en miniature.
Bien a vous

Tout a fais,j'ai trouvé une photo où tu vois la ligne de tram qui longe la voie de chemin de fer et actuellement,la route de" Poix vers Smuid se situe sur l'ancienne ligne du tram.Le pont à été restauré voici une dizaine d'année.
Merci du renseignement.
Marc

Rectification,
D'après mes recherches,la ligne de tram croisais la ligne de chemin de fer pour se diriger vers Smuid et ensuite se dirigeais vers Libin Station qui se trouvais près de la Maison Familiale.Si vous allez un jours A Libin,vous demander la Route du Tram et vous arriverez près de notre maison et vous verrez l'ancien entrepôt qui est à ce jour transformé et mon Papa y Habite.Je me souviens aussi que lorsque les travaux de terrassement de la voirie,ils ont trouvé les anciennes voies du tram et je me doutais pas que le sujet me passionnerais aujourd'hui.
Bonne soirée
Marc

Bonsoir Greg,
Je ne saurais répondre a ta question.Ce que je peux te dire,c'est que Poix étais jadis un lien évident vers les zones rural,comme tu dis vers Paliseul et vers Saint-Hubert.Personnellement,je suis originaire de Libin,et,la maison familial se situais sur l'ancienne ligne de tram qui se dirigeait vers Maissin et Paliseul.Mes parents avais acheté la maison et les anciens entrepôt.Libin étais réputé pour le Kaolin dont les porcelaines de Limoges ne pouvais se passé.Sur l'ancienne commune de Libin,il y avais 4 site d'exploitation.Le kaolin arrivais près des entrepôts et étais chargé sur les wagons de marchandises pour être acheminé vers la Gare de Poix et étais ensuite envoyé dans différents sites,dont Limoges.En visionnant des anciennes photos,on pouvais remarqué la ligne qui traversais le Pont de la Lomme vers saint-Hubert,mais je ne sais pas où se situais la ligne qui remontais vers Libin.Comme je dispose encore de place dans la pièce adjacente de mon réseau,je me suis fixer cet objectif tout en continuant mon réseau actuel,mais avec les techniques apprises lors de la construction de mon réseau et les erreurs que j'ai comises,je penses travailler autrement pour la conception.Tu vois,je penses communiquer les deux réseaux ensemble.Le réseau Poix St-Hubert sera construit en Module Démontable et il y aura uniquement le petit faisceau Marchandise de la Gare,car,j'ai encore connu le Chargement de grumes sur Wagons et il y avais un chantier de découpe de bois.Pour cela,je suis a la recherches de document,mais je dois contacter les archives de la SNCB.J'ai essayer de rédiger un formulaire de Demande,mais je n'arrive pas.Bon je ne désespère pas,car,j'ai du temps pour paufiner le projet et je dois adapter ma pièce(Peinture,perçage pour faire passer 4 vois pour s'adpter a mon premier réseau.
J'espère avoir répondu a ta question et je te souhaite une excellente année 2011 ainsi qu'à tous les membres du Forum.
Bien à toi
Marc.
[]

Bernard un tous grand merci pour les liens,je ne manquerai pas de m'instruire et de faire des recherches.
Bonne fêtes de fin d'année.
[]

Bonjours a tous,
Voila,j'ai un grand projet dans ma tête.A coté du grenier où j'ai mon réseau,j'ai un autre grenier et j'ai l'intention de réaliser le site de la Gare de poix St Hubert,avec ces dépendances,son site d'exploitations de bois de voila quelques année,les voiries adjacentes et ses deux passages a niveau qui sont situé l'un de l'autre d'une vingtaine de mètres.Je dois faire un trous dans le mur porteur et faire correspondre l'ancien et le futur nouveau.j'aimerais trouver de la documentation pour situer ce réseau aux environs des époques 3,4,5 si cela est possible.
j'essaye désepérément de trouver des sites et des plan qui pourrais m'aider a concevoir ce réseau et ces différents dioramas.bien a vous et bonnes fêtes de fin d'année.
Marc

Bonjour a tous,
je ne sais quoi dire devant tant de travail de précision et de qualité,c'est magnifique.Moi qui vis dans une région rural,je suis très impressionné par cette dextérité de tous les membres de ce forum quele qu'ils soient.
Bonne fêtes de fin d'année
Marc

Bonjour Etienne,
Merci pour tous ces liens pour les catalogues 2011 dans les différentes Marques
Marc

Bonjours a tous,
Je suis désolé de ne pas mettre de Photos,mais je me joints a tous le monde et je vous souhaites a tous de Joyeuses fêtes de fin d'année et que l'année 2011 vous soient pleines de joies et surtout une bonne santé
Marc

Merci Stefan,cela m'inspire beaucoup pour la suite,j'ai l'intention de reconstruire un réseaux dans ma petite pièce adjacente a mon grenier.
Merci du renseignement
Marc

Bonsoir Eric,
Je viens de visionner ton blog.Je pense que cela va être génial.Si je puis me permettre,tu devrais isoler entre les chevrons de bardage et poser un plafond pour avoir plus de chaleur dans ta pièces.Si tu visionne le réseau en construction,j'ai posé des panneaux OSB sur les mûrs du grenier avec de l'isolant.
Bien à toi
Marc

Bonsoir Stefan,
Peut tu m'expliquer le pourquoi de fixer l'église sur un miroir s'il te plait.
Marc