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Sujets - eclisse

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Train réel / Ca déménage...
« le: 07 janvier 2009, 11:12:54 am »
Bonjour,

En complément à l'actu des 13&15 novembre sur Wallorail, voici ce transport exceptionnel vu sous un autre angle...
 http://www.passion-chantier.org/phpBB2/viewtopic.php?t=542&postdays=0&postorder=asc&start=24

Ferroviairement

eclisse.

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Train réel / Quelques souvenirs...
« le: 23 décembre 2008, 07:30:46 am »
Bonjour,



Voici quelques scans d'une époque bien révolue. De nos jours, le maigre trafic minerai vers les sites sidérurgiques est concentré au départ du faisceau Zandvliet à Antwerpen. Il se résume à quelques trains vers les bassins de Charleroi et de Liège. Il y a une quinzaine d'années, de nombreuses rotations existaient de et vers La Louvière Industrielle pour alimenter les hauts fourneaux de Boël, de même vers Clabecq pour le site des Forges. Quant aux lieux de chargement, ils étaient multiples. Zeebrugge, Gent Sifferdock et Antwerpen Zandvliet voyaient accoster les minéraliers de tous horizons.

Et pour rejoindre notre monde au 87ème, cette 1ère vue illustre la 2118 en tête d'un train en provenance de Zeebrugge et destiné aux usines Boël à La Louvière. Avec en tête, des hgs du type proposé par M... et Dacker, les hgs récemment sortis par LS M sont classés de la 9ème à la 12ème position. Le marquage est plus récent, la raison sociale du propriétaire (Usines Gustave Boêl - UGB) est apposée sur la partie droite de la caisse.

2118 L94 HAVINNES  1994.

Cette seconde vue illustre un train destiné au bassin carolo. Notez la diversité du matériel appartenant à Cockerill-Sambre. On y retrouve les 2 types précités, ainsi qu'un autre modèle aux allures de trémie à ballast.

2719 L94 HAVINNES 1994.


Ces deux vues illustrent la diversité des wagons entrant dans ce type de composition. Pas de panachage entre les différents propriétaires mais bien un mélange quant aux modèles de wagons.

eclisse.

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Modèles Belges / Caisses mobiles
« le: 17 octobre 2008, 23:27:02 pm »
Bonsoir,

Pour les amateurs de chargement insolite, ces caisses mobiles sont à nouveau disponible.
http://www.apocopa.fr/

Ferroviairement.

eclisse.

19
Modèles Belges / LS M...
« le: 22 juillet 2008, 08:04:59 am »
Bonjour,

L'onglet "production" est disparu sur le site du fabricant LS M.... Quelqu'un en sait-il plus?

Merci.

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Modèles Belges / Une de plus
« le: 16 novembre 2007, 07:01:03 am »
Bonjour,

Vu chez un commerçant luxembourgeois sympa, la 3002 CFL baptisée "Blankenberge"

Ferroviairement.

eclisse.

21
Modèles Belges / Les corails débarquent...
« le: 06 juillet 2007, 09:12:32 am »
Bonjour,

Ces magnifiques voitures arriveront sous peu dans les rayonnages, avec le soleil en prime [:(].

http://www.lsmodels.com/LS/Pages/General_F/Home_F.htm

Ce matériel a fait les beaux jours des relations internationales France/Belgique (Voir le dernier n° spécial Le Train, sur les lignes Paris /Lille, Bruxelles et Liège).
Question à l'adresse de nos lecteurs/contributeurs français (Patrice [;)] )
Les voitures engagées sur ces trains circulaient-elles sous le régime d'échange 51 (51 87 ...,autorisées en service international) ou 50 (50 87..., service intérieur uniquement) avec dans ce dernier cas une dérogation pour circuler sur les réseaux limitrophes?

Merci pour toutes infos à venir.

Ferroviairement.

eclisse.

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Modèles Belges / Valse des prix...
« le: 23 octobre 2006, 13:04:35 pm »
Bonjour,

Heureux que la concurrence jouera à la fois sur la qualité (?) et le prix...

A la lecture de ce qui suit une petite réflexion s'impose. Il y a peu, LS Models annoncait la sortie d'une 36000 SNCF. Déclinaison parfaite des 13/3000, et pour concurrencer J.../H.... à un prix inférieur de +/- 30€. Argument invoqué, un modèle dont la genèse demande peu de travail par rapport à sa soeur belgo-luxembourgeoise.
Mais que doit penser l'acquéreur d'une 13/3000 au prix fort...

Ferroviairement.

eclisse.



"A la citation « L.S.Models s’est fait doubler », nous sommes dans l’obligation d’intervenir sur le forum.

Quelques soient les interventions des firmes concurentes, L.S.Models a toujours été fidèle a son programme : cfr Mistral 69, type 13 ou type 18...
La locomotive type 15 continue son développement pour apparaitre sur le marché I/II 2007.
De plus la différence de prix importante entre le modèle aujourd’hui sur le marché et la qualité de reproduction seront des atouts qui nous permettrons de rentabiliser notre investissement.
Les doublons ont toujours été néfastes pour les producteurs, mais jamais pour les consommateurs, ne l’oublions pas.

D Piron"

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Digital / Décodeurs BRELEC.
« le: 23 octobre 2006, 12:07:29 pm »
Bonjour,
Un membre a-t-il déjà fait l'acquisition du décodeur FD400Multi de la firme BRELEC (www.brelec.be). Si oui quel est son point de vue. Une première qualité est son prix modique (15€/pce 60€/5pces)...
D'avance merci.

Ferroviairement.

eclisse.

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Modèles Belges / Et une de plus...
« le: 25 août 2006, 20:30:26 pm »
Bonjour,

Jamais le marché belge ne vécu une telle opulence en matériel de traction. Voici qu'est annoncée, chez Roco, la série 20 en livrée jaune.
http://www.roco.cc/content.php?id=1873&kat_id=&pd=2185&typ_1=&land=&epoche=&page_cp=

Pour rappel, cette majestueuse série d'HLE construite par BN dans la seconde moitiè des années '70, à raison de 25 exemplaires et dont les deux derniers matricules (2024 et 2025)sortirent d'usine dans la livrée dite "jaune".

Ferroviairement.

eclisse.

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Modèles Belges / Nouvel Hg...
« le: 04 mai 2006, 21:46:23 pm »
Citation :
Initialment entrer par Aviseur

Personne n'a donc envie d'un wagon marchandise bien de chez nous ?



Bonsoir,

Que faut-il souhaiter?
Une Xième variante d'un Shims (porte-coils), d'un Sgns (porte-container), d'un Rs (plat à boggies), d'un Res (idem mais avec haussettes), d'un Eaos (tombereau à boggies), d'un Fals (trémies à boggies), d'un Ks (plat à essieux), d'un Gbs (fermé à essieux), d'un hbils (fermé à parois latérales mobiles)...

Que veut nous proposer ce constructeur bien intentionné? Tout simplement, une redécoration d'un modèle étranger (allemand?) mis à la sauce belge avec plus ou moins de succès.

Avec un peu de patience, LS M va nous proposer des variantes inédites de wagons dédiés aux tranports de produits sidérurgiques. Et dont la période de circulation couvre les époques 4 et 5. Je veux parler des Sh (porte coils à berceaux) et Taems (porte-coils à toiture enroulable).

Une proposition pourrait être un Tads (trémie à boggies et à toiture "basculante"), voire un wagon de service spécialisé dans le tranport de ballast (Uay).

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La boule ... / De la suite dans les idées
« le: 09 décembre 2005, 22:40:30 pm »
C'est un gars qui veut un boulot de contrôleur ferroviaire. On lui demande
de rencontrer un inspecteur pour passer des tests. L'inspecteur commence à
lui poser des questions :
- Que faites-vous si vous réalisez que deux trains allant en sens contraire
utilisent la même voie ?
- Dans ce cas je change un des trains de voie.
- Et si la commande électrique ne répond pas ?
- Alors je laisse tomber l'électronique pour aller actionner le levier
manuel sur la voie elle-même.
- Et si le levier manuel a été frappé par la foudre ?
- Alors je retourne à mon poste d'aiguillage en courant pour prévenir par
téléphone le poste d'aiguillage précédant de faire le nécessaire.
- Et si la ligne est occupée ?

- Alors je quitte le poste d'aiguillage et je courre vers le poste
téléphonique d'urgence situé au passage a niveau.
- Et si ce poste a été détruit par des vandales ?
- Oh... Alors je vais en courant jusqu'au village prévenir mon oncle Roger !
- Ah tiens ? Et pourquoi cela ?
- Parce qu'il n'a jamais vu de catastrophe ferroviaire..

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Pour vous, clubs, organisateurs et ... / Genk , Euromodelbouw.
« le: 25 septembre 2005, 15:49:08 pm »
Bonjour,

Dans quinze jours, Euromodelbouw aura vécu. A ce jour, le site des organisateurs ( http://www.euromodelbouw.be/fr/deel.asp ) reste muet sur les réseaux/clubs présents. Un lecteur a-t-il des infos à ce sujet?
Merci.
eclisse.


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Général / Roco...
« le: 08 septembre 2005, 19:11:33 pm »
Bonjour,

Lu sur le site espace train:

"La société Modelleisenbahn GmbH a repris la sté. ROCO Modellspielwaren.
Les nouveautés seront maintenues mais les fabrications sont repoussées sur 2006. Cela concerne l'autorail X2800 et sa remorque, les fourgons MC76 et les voitures Corail. Les nouveautés, prévues sur août et septembre 2005, seront livrées sur fin septembre et octobre. Cela concerne les locomotives BB 25247, BB 25250 et BB 25175.
Concernant le S.A.V.; cette nouvelle sté., n'étant pas le successeur légal de la firme ROCO, elle ne peut prendre en charge les erreurs commises par cette dernière. Donc tous les modèles fabriqués par Roco Modellspielwaren NE SONT PLUS SOUS GARANTIE.
La Sté. Regain-Galore continue à livrer les articles Roco sur le marché français ainsi que les nouveautés SNCF.
(source Regain-Galore)"

Pour revenir sur un sujet récemment évoqué, quid du remplacement des caisse de la 5206. La possibilité de voir cette pièce peinte dans les 2 teintes (jaune et vert) se fera aux frais de l'importateur! [8)]

Ferroviairement.

eclisse.

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Modèles Belges / Série spéciale Marklin (2338)
« le: 23 mars 2005, 21:16:13 pm »
Dans le dernier feuillet en provenance de Gruitrode, sous la rubrique NMBS/SNCB, une série 23 Marklin (2338), réf 33232.801, est annoncée en tirage limité à 50 pièces.
Est-ce la livrée verte déjà vendue auparavant (sauf erreur de ma part) ou est-ce une autre livrée sous ce matricule?
Un lecteur bien informé en saurait-il plus???

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