Messages

Apprendre une langue, ce n'est jamais inutile.
Aujourd'hui, j'étais au cours pour justement apprendre le néerandais, pour mon travail (je suis accompagnateur de train).
Donc, pas trop le temps de surfer


Si le site ne bouge plus tant, c'est qu'il n'y a pas que ça dans la vie, comme le dit Ricky et Roland, notrte passion c'est le train et pas l'informatique ni internet.

C'est un bel outil, qui parfois dérape.  Donc, pont trop n'en faut.

Poser des questions, donnez des rendez-vous lors des expos, montrez son travail, voilà le but de ce forum.

[][]

Salut,

Superbe les éclairages.[]

Le réseau est bien aussi, tu es sur la bonne voie[].

Citation :Initialment entrer par lma

Citation :Initialment entrer par JFM

Ok Laurent,

Mais je te rappelle que ta femme a encore une "Merde" et que c'est toi qui la dépanne.[][][][][]

Pour le reste, on peux remplacer R..... par Toy.....

Mais fait attention, moi je peux pas tomber plus bas, mais pour ceux qui se croit en haut, plus dure sera la chute.

Sans rancune[]

Ca c'est dur [B)][B)][B)], pas besoin de me le rapeller, quand je vois le nombre d'heure que je passe à la maintenir en état de marche... ça me démoralise et je confirme : c'est de la M..., mais j'ai pas les moyents de la changer, pour l'instant du moins.

Pour la Toy, pour l'instant ça va, mais qui sait de quoi demain sera fait, enfin il me reste encore deux ans de garantie, ça aide à dormir la nuit...

Ouais,

Juste de quoi "l'amortir" (à l'avant droit du moins)[][][][]

Ok Laurent,

Mais je te rappelle que ta femme a encore une "Merde" et que c'est toi qui la dépanne.[][][][][]

Pour le reste, on peux remplacer R..... par Toy.....

Mais fait attention, moi je peux pas tomber plus bas, mais pour ceux qui se croit en haut, plus dure sera la chute.

Sans rancune[]

Bonne et heureuse année 2007.

Que tous vos voeux ferroviaires et autres se réalisent.

Salut,

Désolé de répondre si tard, mais je ne suis pas un fan d'internet, je me connecte très peu souvent et comme je ne dispose pas d'une ADSL, pour le forum c'est encore plus rare.

Pour répondre à ta question, il n'est plus utilisé, il est actuellement vide. (Je l'ai constaté)  Des rumeurs de démolition me sont parvenues aux oreilles.  Le réservoir n'est plus étanche et je pense que la château ne doit plus servir.

Pour moi, une machine pour laquelle j'ai craqué, c'est la 232 ex DR ou "Ludmilla" si je ne me trompe pas, elle vient en Belgique à Montzen mais est renumérotée 241....

J'ai aussi une BR 18 pour circuler avec une rame du Rheingold.

Un 18 Diesel CFL

C'est tout

Salut à tous,

J'ai aussi un type 13, elle a effectué son rodage en expo à St Louis en Alsace.  Vu que bon nombre de modéliste du coin connaissaient la machine, celle-ci à fait de nombreux tours durant les deux jours de l'expo.

D'un point de vue roulement, aucun problème ne s'est posé.
Pour les panthos je suis d'accord, ils sont fragiles et casse comme du verre.  Le panthos s'est retourné quand nous avons fait roulé la machine avec ouverture du panthos dans le sens de la marche.

Dans l'autre sens il n'a jamais bougé.

Comme d'autre je réessaierai la machine au club pour voir son comportement.

Un autre membre de notre club à lui une 30 qui a aussi tourné pendant notre expo,et là aussi R.A.S.

Affaire à suivre....

Salut,

Comme les copains de l'ALAF te l'ont dits, il est bien ouvert, c'est bien de l'eau non potable, d'après les infos que j'ai reçues et le plans que j'ai eu en main, l'eau était pompée dans la Meuse toute proche, passait par une salle avec des pompes et des filtres et était envoyée dans le réservoir du Château d'eau.

Cet eau devait servir à alimenter les "grues à eau" comme celle que nous avons dans la cour de notre local, et à remplir les réservoirs des locomotives à vapeur. Le plan date de 1952, mais cela ne me dit pas quand le château a été construit.

Salut,

La hauteur du Château d'eau sans le verre de C....Y est de 26 métres.

[La critique est aisée, l'art est difficile.]

Citation :Initialment entrer par François-Xavier Leemans

Citation :Initialment entrer par phil

Bonsoir Etienne,

Tu sais j'y fais un tour de temps à autre mais je constate que les membres du début du forum interviennent de moins en moins, où sont passés Yves GT, Alain P8 et les autres...
Non cela devient triste ...on râle pout tout et pour rien

Phil.[]

Salut à tous

Je trouve aussi que le forum deviens n'importe quoi que des critique sur tel ou tel modele suivant le fabricant.

Il y à quelque année vous vous plaignez de ne pas avoir de modele belge et maintenant que vous en avez vous vous plaignez toujours. je vais finir par apeler ce forum de mur des lamentations.

Quant à Alain P8 il à beaucoup de travail en ce moment et en a aussi mare de vos gérémiade.

FXL

Je crois que tout est dit.

Plusieurs l'ont sugérés, faites du modélisme, arrêtés de vous plaindre.[!][!][!]

La critique est aisée, l'art est difficile.[]

Superbe travail.


Comme le dit Phil, voici au moins un post qui me réconcilie avec le forum.

Voici mes collègues au travail.

Bonsoir à tous,

Un grand merci à tous ceux qui sont venus nous rendre visite.

J'espère que cet expo vous à plus, pour ma part, je m'y suis bien amusé avec la bande de l'ALAF.

Je vous donne rendez-vous le 4 et 5 novembre 2006 chez nous.

A bientôt

Bon anniversaire Ricky

Voici une locomotive qui devrait te plaire.