Auteur Sujet: Les coffrets  (Lu 8936 fois)

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Les coffrets
« le: 12 février 2006, 20:09:21 pm »
Version augmentée du 26 avril 2006 : Coffrets DACKER
Version augmentée du 6 avril 2006 : 2 coffrets DACKER
Version augmentée du 2 avril 2006 : illustration.
Version augmentée du 21 mars 2006 : illustration coffret MARKLIN Gustave BOEL, autres coffrets LIMA, PIKO, LILIPUT DACKER.
Version augmentée du 18 février 2006 à 12 heures 30' : LS Models et Roco.
Version augmentée du 14 février 2006 à 14 heures : dont dates des coffrets MÄRKLIN (Eric.VH), coffrets ROCO et FLEISCHMANN.

Synthèse du travail de tous les membres.

L'observation des pratiques des professionnels des "puces" fait apparaître que ceux-ci ont tendance à dépecer les coffrets parce qu'ils revendent à meilleurs prix les différentes pièces les composant que la boite entière. Il nous a semblé opportun de réunir ici les coffrets, qui sont également repris dans les rubriques concernées afin de disposer d'une synthèse la plus complète possible des productions.


Coffrets de départ :

De MÄRKLIN


29527 de 2001 = Coffret de départ SNCB comprenant une locomotive à vapeur 64.149 (3086.10) à deux dômes, dépôt d’ATH,  tender 4 essieux n° 22.358 dans boîte de départ belge “ 75ème anniversaire SNCB ” avec 1 wagon citerne (4440) Purfina Antwerpen-Kiel n° 500.792, 1 wagon-grue (4611) vert Schaerbeek n° A320/230, 1 wagon d’accompagnement de grue (4423) gris n° 6.686.397, 1 wagon tombereau brun (4638) n° 2.280.130 et 1 wagon fermé brun Gwg (44111) n° 4.416.925 tous avec logo SNCB




deROCO

41239 de ? = coffret de départ digital avec Lokmouse II, une HLD 59 jaune 5939 et deux wagons de marchandises à 2 essieux dont un wagon plat.



de PIKO

Avec une locomotive HLV 80 et 5 wagons de marchandises, un oval de voie et un transfo



Coffrets de train de voyageurs:

LIMA 149817P de ? = set  composé de la HLE 1186 et de trois voitures IC/IR "Benelux" dont une voiture pilote.



De MÄRKLIN

* 26530 de 2003 = coffret comprenant une locomotive 2505 du dépôt de Bruxelles-Midi, en livrée bleue à ligne jaune, et  3 voitures M2 bordeaux avec aménagement intérieur et équipement pour l’éclairage intérieur, 1 mixte de 1ère et 2ème classe n° 50-88-39-48-656-2, 1 voiture B.11 de 2ème classe n° 50-88-20-48-648-0 et 1 de 2ème classe avec compartiment à bagages et poste de conduite n° 50-88-82-48-611-3 ;




par ROCO

43050 de ? = set de 4 voitures à 3 essieux de 3ième classe numérotées 37847, 37365, 37366, 37368 (+ HLV type 96025), semblabe au train-tramway



par MEHANO



29712 de 1999 = coffret de base PBKA SNCB, composé des 2 motrices, des deux voitures d’extrémité (Confort 1 et 2) (M1+R1+R8+M2), courant continu.
29705 de 1999 = idem mais pour courant alternatif,

Version simplifiée (sans aménagement intérieure) parue en 1998.


Coffrets de train de marchandises:


De MÄRKLIN

2848.1 CCB de 2002 = n° 215  (V.36 grise - 3146.40) dans coffret de train de ciment CCB 2848
2848.2 CCB de 2003 = n° 216 avec réservoir à air (V.36 grise - 3146.50) dans coffret CCB 2848 CLUB MARKLIN ; 600 exemplaires numérotés sur la boîte avec autocollant “ Version Club Märklin ”




Coffrets de voitures voyageurs:

De MÄRKLIN

4394 de 1995 = coffret de 3 voitures vertes, 2 By de 3ème classe n° 87.301 et 87.306, 1 fourgon  n° 87.404 ;
4397 de 1993 = coffret de 3 voitures anciennes vertes de 2 essieux, 3ème classe,  n°27.328, 27.337 et 27.310 ;
43513b de ? = coffret de 3 voitures internationales I.6 en nouvelle livrée Vauban, 1ère classe n° 70-617-6 (11.617)  et 2ème classe n° 70-630-6 (12.630) et n° 70-643-8 (12.643)
* 43530 de 2002 = coffret de 4 voitures de trafic intérieur M.2 vertes avec aménagement intérieur et équipement pour l’éclairage intérieur, 1 mixte de 1ère et 2ème classe n° 43.216, 2 voitures B.11 de 2ème classe n° 42.307 et 42.648 et 1 mixte B.8.D de 2ème classe avec compartiment à bagages n° 49.251 ;
43940 de date inconnue = coffret de 3 voitures patinées et détaillées, 2ème classe n° 22.801 et 22.803, fourgon n° 99.57

par LS Models

Set 42 021 de ? =  2  x I5 Bc, Y25, livrée Railtour III, (bleu, bandeau arc-en-ciel), n° 51 88 50-80 529-3 et  51 88 50-80 509-5, époque IV b
Set 42 022 de ? = 2 x I5 Bc, Y25, livrée Railtour III, (bleu, bandeau arc-en-ciel), n°51 88 50-80 514-5 et 51 88 50-80 507-9, époque IV b
Set 42 035 de ? = K4 A  1ère classe ex-USI SNCF et 2 x K4 B 2ème classe, ex-USI SNCF, en livrée bordeaux avec ligne bleue, n° ?
Set 72 001 de ? = K4 A  1ère classe, Y 28, ex-USI SNCF, n° 50 88 18-38 413-5, et 3 x K4 B 2ème classe, Y 28, ex-USI SNCF n°50 88 20-37 326-6, 50 88 20-38 450-3 et 50 88 20-38 452-9, en livrée bordeaux avec ligne bleue, époque V   



Set 72 002 de 2006 = 2 x I5 Bc, Y25, livrée verte, ancien n°14103 et 14118, époque III
Set 72 003 de 2006 = 2 x I5 Bc, Y25, livrée verte, n°51 88 50-80 517-8 et 51 88 50-80 537-6, époque IV
Set 72 005 de 2006 = 2 x I5 Bc, Y25, livrée bleue, portes bleu clair, n°51 88 50-80 501-2 et 51 88 50-80 531-9, époque IV
Set 72 006 de 2006 = 2 x I5 Bc, Y25, livrée bleue, bandeaux orange, n°51 88 50-80 533-5 et 51 88 50 80 518-6, époque IV
Set 72 004 de 2006 = 2 x I5 Bc, Y25, livrée Railtour I (verte, logo blanc), n°51 88 50-80 538-4 et 51 88 50-80 536-8, époque IVa

par ROCO

44351 de ? = set de 2 voitures Memling 2ème classe

Par LIMA

189786  de ? = TGV THALIS 3 RAILS




par MEHANO

29847 de 1999 = coffret complémentaire 1, comprenant la voiture bar et une voiture de chaque confort (R2+R4+R5), courant continu,
29849 de 1999 = idem mais pour courant alternatif,
29848 de 1999 = coffret complémentaire 2, comprenant 2 voitures " Confort 2 " et une voiture " Confort 1 ", courant continu
29850 de 1999 = idem pour  courant alternatif

A


Coffrets de wagons de marchandises:

De DACKER

(avec Liliput pour certains)

Liliput-Dacker  23484 de ? = set de 6 wagons colis brun, a 2 essieux., caisse brune avec bande horizontale jaune, inscription "SNCB COLIS", 3 wagons avec roues à rayons, 3 wagons avec roues pleines.
   


23390 de ? = set de wagons couverts de service

L40/99 221 95 de 1981 = coffret de 2 wagons : 221 95 + 221 96
L40/99 227 95 de 1981 = coffret de 6 wagons : 227 91 + 227 92 + 227 93 + 227 95 + 227 98 + 227 99
L40/99 221 96 de 1981 = coffret de 2 wagons : 227 96 + 227 97
L40/99 233 91 de 1981 =  coffret de 6 wagons : 233 91 + 233 92 + 233 93 + 233 94 + 233 97 + 233 99
L40/99 233 95 de 1981 = coffret de 2 wagons : 233 95 + 233 96




L40/99 233 98 de 1981 = coffret de 2 wagons : 233 90 + 233 98
L40/99 234 90 de 1981 = coffret de 6 wagons : 234 90 + 234 91 + 234 92 + 234 93 + 234 94 + 234 95
D25/99 4012/1 de 1981 = coffret de 4 wagons pour le traitement des caténaires
D25/99-4012/1 de 1981 = coffret de 4 « fourgon » à 2 essieux comprenant les références D25/4012/1, D25/4012/2, D25/4012/3 et D25/4012/4
D25/99-4012/5 de 1981 = coffret de 4 « fourgon » à 2 essieux comprenant les références D25/4012/5, D25/4012/6, D25/4012/7 et D25/4012/8

De MÄRKLIN

47210 de 2005 = coffret de 2 wagons à bâche coulissante, wagons spéciaux pour le transport de bobines de tôle d'acier laminée. Bâche bleue  fermée. Numéros d'immatriculation différenciés. Série limitée pour la Belgique, modèle export



46246 de 2001 = Coffret de 2 wagons Fals SNCB en livrée verte B-Cargo F 5 n° 665-1-229-2 et F 7 n° 665-1-806-7



46313 de 2004 =  Coffret de 3 wagons à déchargement latéral par tiroirs ronds, type FC de la SNCB, imitation de chargement revêtu de vrai charbon calibré N) 1024638, 1024635 et 1024548



46321 de 2003 à 2005 = Coffret de 3 wagons-silos à grande capacité pour le transport de céréales, 1 SNCB n° 33.88.934-1-044-3 Transcéréales vert avec dessin, 1 FS n0 33.83-933-8-205-0 Monfer Cereali rouge et 1 SNCF n°33.87-933-2-097-3 Transcéréales C.T.C. vert
46553 de 2001 =  Coffret de 2 wagons pétroliers à citerne coudée, Armita, 1  SNCB gris clair n° 33-88-783-6-014-2 et 1 NS gris-foncé n° 33-84-793-2-003-2
47198 de 2005 = Coffret de 2 wagons tombereaux Eanos dont l'un immatriculé à la SCNB, livrée brune, l'autre à la DB, livrée rouge



47205 de 1999 = Coffret de 2 wagons Shimms SNCB avec bâche fermée, livrée verte B Cargo,  D6 n° 467-0-337-5 et D 7 n° 467-0-438-1
47210 de 2004 = Coffret de 2 wagons à bâche coulissante Shimms SNCB avec bâche fermée, livrée bleu foncé, n°31-88-467-1-776-3 et 661-7
47877 de 2003 = Coffret de 5 wagons SNCB de marchandises de l’époque III, wagon fermé vert n° 3316053 (base 4877), wagon citerne bleu-noir Pont-Brûlé n° 501795 (base 4682) , wagon porte-conteneurs n° 1074422 (base 48943), et 2 wagons-tombereaux à couvercles rabattables n° 1020067 et 1020072 (base 46036) tous avec logos SNCB



47888 de 2000 = Coffret de 4 wagons SNCB de marchandises de l’époque III, tombereau ouvert brun n°2.289.171, transport de chaux gris n°1.049.058, trémie à déchargement latéral brun n°1.024.633 avec numéro erroné de châssis 4.417.545 et couvert brun n°4.417.545.



48444 de 1998 = Coffret de 3 wagons minéraliers bruns SNCB, Erz-Falls, logos Gustave Boël, n° 33-88-6565-335-0 avec logo SNCB, 6565-343-4 sans logo SNCB et 6565-298-0 sans logo SNCB avec chargement



48447 de 2000 = Coffret de 2 wagons minéraliers bruns SNCB, Fad, logos firme allemande On-Rail avec chargement plastifié n° 6565-328-5 et 6565-293-1
48448 de 2001 = coffret de 3 wagons minéraliers Falls, SNCB, en version Sitrans de couleur orange avec chargement plastifié n° 6675-686-4, 6675-623-7 et 6675-734-2



48448.001 de ? = coffret de 3 wagons minéraliers Falls, SNCB, en version Sitrans de couleur orange, version patinée, avec chargement plastifié n° 6675-686-4, 6675-623-7 et 6675-734-2
48541 de 1999 =  Coffret de 2 wagons-citernes SNCB, wagon Shell jaune n° 500.791 et wagon particulier argenté transport de pétrole n° 93.612
84854 de 1994 = Coffret de 3 wagons citernes SNCB, 2 essieux, couleur gris/beige patiné, inscriptions CAIB, n° 737-4-054-8 , 737-4-057-1 et 737-4-061-3



94235 de 2004 = Coffret de 5 wagons Fals SNCB, version brun patiné avec chargement de charbon, n°31-88-665-1615-5, 1572-5, 1583-2, 1702-8 et 1589-9, série limitée de 500 pièces,
94236 de 2004 = Coffret de 4 wagons SNCB Colis, Brun, tous sur châssis même numéro 42-88-139-3-389-5, mais sur 4 wagons avec numéros différents 42-88-139-3-372-1, 392-9, 401-7 et 415-8, série limitée de 500 pièces,

parOS.KAR

4027 = set de 4 wagons plats de type Smms chargés de slabs, époque V, comprenant les références 4027 + 4027.1 + 4027.2 + 4027.3, entièrement assemblés



Par SACHSENMODELLE

14136 de 2003 = coffret de 3 wagons,  2 x G01 un en livrée verte, un en livrée brune, i wagon frigorifique, époque III
52032 de 2003 = coffret de 3 wagons, brun, inscritpions et logos "SPA MONOPOLE" diférenciées, modéles exclusifs pour JOCADIS / LS Models


par FLEISCHMANN

995246B de 2004 = coffret conteneur Maersk + ECS

« Modifié: 07 février 2007, 14:32:37 pm par Aviseur »
Cordialement,  Bernard,

Lu sur le forum LR : Ha, non, dernière alternative si tu veux du 100% conforme : tu attends les futures sorties LSM, qui seront parfaites, vu ce que LSM a déjà produit.
Si tu es très jeune et que tu as la vie devant toi, c'est jouable...  " Je ne l'ai plus.

lma

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« Réponse #1 le: 12 février 2006, 22:09:11 pm »
Salut Bernard,

Plus rien ne t'arrête !  Encore une fois super boulôt !

Bon ben puisque tu t'attaques aux coffrets, je reviens pour la troisième fois avec mon éternel 43050 de Roco = set de 4 voitures à 3 essieux de 3ième classe numérotées 37847, 37365, 37366, 37368 (+ HLV type 96025), semblabe au train-tramway

Si tu veux une photo de l'ensemble, fait moi signe.

Amicalement
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
Laurent dit LMA
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« Réponse #2 le: 12 février 2006, 22:55:30 pm »
Bonsoir Laurent,

je suis demandeur d'une photo de ton éternel (et tant désiré) coffret...

Amcialement,
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
Cordialement,  Bernard,

Lu sur le forum LR : Ha, non, dernière alternative si tu veux du 100% conforme : tu attends les futures sorties LSM, qui seront parfaites, vu ce que LSM a déjà produit.
Si tu es très jeune et que tu as la vie devant toi, c'est jouable...  " Je ne l'ai plus.

lma

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« Réponse #3 le: 14 février 2006, 19:52:17 pm »
Citation :
Initialment entrer par Aviseur

Bonsoir Laurent,

je suis demandeur d'une photo de ton éternel (et tant désiré) coffret...

Amcialement,



Les photos sont faites, mais j'ai oublié le cable de liaison entre PC et caméra au boulôt [:(!][:(!][:(!]

Ce sera pour demain

Amicalement
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
Laurent dit LMA
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« Réponse #4 le: 14 février 2006, 19:56:06 pm »
Ce phénomène n'est pas nouveau.  Depuis que je visite régulièrement e-bay pour le Z, je connais un canadien qui pratique de même avec les coffrets miniclub (81835) et un allemand qui fait encrore plus fort, il désosse entièrement une machine et revend en pièces détachées.
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

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lma

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« Réponse #5 le: 15 février 2006, 18:17:17 pm »
Comme promis :

Coffret Roco 43050





Amicalement
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
Laurent dit LMA
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« Réponse #6 le: 15 février 2006, 21:43:21 pm »
Bonsoir Laurent,

Je vais prendre celui avec le couvercle de la boîte.

Ai-je rêvé ou il y a-t-il bien eu un coffret avec une type 29 ?

Amicalement,

PS : Est-ce notre travail qui ralentit l'affichage du serveur du forum ?
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
Cordialement,  Bernard,

Lu sur le forum LR : Ha, non, dernière alternative si tu veux du 100% conforme : tu attends les futures sorties LSM, qui seront parfaites, vu ce que LSM a déjà produit.
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jossebe2000

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« Réponse #7 le: 15 février 2006, 21:53:46 pm »
Bonjour
aucune idée , C’est juste une supposition [;)]
merci pour ce vaste travail de bénédictin
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
A+
Li p'tit crollé

lma

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« Réponse #8 le: 18 février 2006, 16:42:55 pm »
Citation :
Initialment entrer par Aviseur

Bonsoir Laurent,

Je vais prendre celui avec le couvercle de la boîte.

Ai-je rêvé ou il y a-t-il bien eu un coffret avec une type 29 ?

Amicalement,

PS : Est-ce notre travail qui ralentit l'affichage du serveur du forum ?



Pas à ma connaissance.  
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par Aviseur »
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