Identification anciennes photos

[guy holbrecht]

C'est encore une fois Bruxelles. Le batiment industrielle avec cheminée me semble la firme Aubert-Blaton, entre le Paviljoenstraat, le rue Stephenson et les vois de la gare du Nord. On voit aussi les vieux maisons de la rue Aerschot, que sont démoli en 1933. Voir aussi 2 photos p 70 livre PFT Jonction Nord-Midi(Excusez moi pour mon français)

Cordialement,
Guy

[dgrr57]

Ne te tracasses pas pour ton français, Guy. Il est très bien 

[dgrr57]

Photo 6 : (qui confirme les infos de Guy. Blaton est lisible au-dessus du fourgon)

[dgrr57]

Photo 7 : une belle type 10

[dgrr57]

Photo 8 :

[ph444]

Je crois que le photographe a passé sa journée à la gare du Nord. Les deux dernières photos y ont aussi été prises.

[dgrr57]

C'est ce qui me semble aussi 

[RD25]

comme les Dupondt, je dirais même plus : "A la gare du Nord, le photographe a passé toute la journée"   

[guy holbrecht]

Oui, heuresement pour nous.

Guy

[FREMO e.V. - afd België]

Hello, Goededag, Bonjour, Gutentag, Bon Dia,

Les 4 dernières photos sont pris dans l'environnement de cette gare par ce photographe.

De laatste 4 getoonde foto's zijn wel in de directe omgeving genomen door deze fotograaf.

Bien à vous,

[guy holbrecht]

Photo 8: une possibilité c'est que c'est le fourgon ex K.P.E.V. avec numéro 60901, réproduit par Liliput (cat nr 294 90) et en service Etat Belge par le Traité de Versaillles de 1919. Les fourgons identique de Fleischmann avec nr 47.201 (cat nr 5085 B K) et 88.401 (5085 B K) sont repris du DR après la deuzième guerre mondiale.

[dgrr57]

Photo 9:



Ressemble au fourgon de la photo 8. Curieuses gouttières au-dessus des portes d'extrémité

[dgrr57]

Photo 10:

[dgrr57]

Photo 11:

[dgrr57]

Photo 12:



n° 17901. Toiture un peu bizarre ...