Pour ceux qui se sentent appelés ...

Démarré par dgrr57, 12 Juillet 2018, 20:15:38 PM

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ph444

Je ne sais si certains ont vu l'état de l'engin: c'est un gros tas de rouille qui coûterait de millions (et je n'exagère pas) pour restaurer. Aucun musée ne s'est montré intéressé et pour cause. En plus, ce n'est qu'un morceau et le reste n'existe plus (les deux autres voitures).
______
Claude

Membre actif à l'AMTF (www.train1900.lu )

RD25

vaut mieux humer du "pino verde" que de respirer de l'amiante  :o

Plus sérieusement, t'as vu dans quel état se trouve la matériel ? Ils en ont découpé des mieux conservés !  ;)

Heureusement qu'il nous reste les photos et les modèles réduits.   8)

dgrr57

Et pendant ce temps, en Allemagne, on englouti des millions pour récupérer une locomotive qui a coulé il y a 166 ans avant d'avoir fait le moindre tour de roue ...

ICI

RD25

Citation de: dgrr57 le 13 Septembre 2018, 22:28:13 PM
Et pendant ce temps, en Allemagne, on englouti des millions pour récupérer une locomotive qui a coulé il y a 166 ans avant d'avoir fait le moindre tour de roue ...

ICI

Incroyable  ::)

J?r?me

Pour compléter le topic: le 654.02 a été sauvé par le CFV3V. Le transport de Leuven à Mariembourg s'est déroulé au mois de janvier dernier.
En savoir plus sur les véhicules ferroviaires préservés en Belgique?
https://materielhistorique.fr.gd

oli 11/01

Pétard, ils ont du boulot en perspective.......
Ah si la retraite se profilait à l'horizon, je leur filerais bien un coup de main, c'est pas bien loin de chez moi........
Olivier